450 میلیارد تومان به پروژه تهران-شمال تزریق میشود
پدال نیوز- معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: بنیاد مستضعفان هم مثل دولت از این واقعیت با خبر است که حتی اگر یک روز پروژه تهران-شمال زودتر از زمان اعلام شده مورد بهره برداری قرار بگیرد چقدر میتواند باعث رفاه و رضایت مردم باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدباقر نوبخت روز دوشنبه دوم تیر ماه در بازدید از روند ساخت قطعه دوم آزادراه تهران-شمال در جمع خبرنگاران اظهار کرد: آزاد راه تهران – شمال با همکاری دولت و بنیاد مستضعفان در حال تکمیل است که قطعه اول آن سال گذشته به بهره برداری رسید.
به گزارش ایسنا، وی با بیان اینکه قطعه دوم این آزادراه 22 کیلومتر دارد که 16 کیلومتر آن تونل و مابقی آن هم پل است، ادامه داد: یکی از تونلهای این قطعه که امروز از آن عبور کردیم 6400 متر طول دارد و تکمیل آن تقریباً به پایان رسیده است.
وی توضیح داد: به نظر میرسد برای تکمیل این قطعه بیش از 3 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که تا کنون 900 میلیارد تومان آن تخصیص یافته است.
وی اضافه کرد: برای 2100 میلیارد باقی هم بنا شده دولت 450 میلیارد از سهم خود را ظرف دو هفته آینده به پروژه تزریق کند.
نوبخت تصریح کرد: بنیاد مستضعفان هم مثل دولت از این واقعیت با خبر است که حتی اگر یک روز این پروژه زودتر از زمان اعلام شده مورد بهره برداری قرار بگیرد چقدر میتواند باعث رفاه و رضایت مردم باشد.
وی اضافه کرد: مهمترین بخش قطعه دوم تونل 6400 متری است که امروز از آن عبور کردیم و امیدواریم بر اساس تعهدات مشترک با بنیاد مستضعفان بهار آینده به بهره برداری برسد.
این مسئول تاکید کرد: منابع مالی دولت محدود است ولی بر اساس اولویت بندی صورت گرفته تکمیل این پروژه در اسرع زمان ممکن انجام می شود.
وی ادامه داد: این پروژه به صورت رفت و برگشت تعریف شده و در حال حاضر بخشی از قسمت بازگشت آن را به بهره برداری میرسانیم.
نوبخت اظهار کرد: با تکمیل این بخش از قطعه 2 که به قطعه اول متصل میشود رفت و آمد مردم برای عبور از جاده شمال و رسیدن به شهرهای شمالی راحتتر می شود.
به گزارش ایسنا، وی با بیان اینکه قطعه دوم این آزادراه 22 کیلومتر دارد که 16 کیلومتر آن تونل و مابقی آن هم پل است، ادامه داد: یکی از تونلهای این قطعه که امروز از آن عبور کردیم 6400 متر طول دارد و تکمیل آن تقریباً به پایان رسیده است.
وی توضیح داد: به نظر میرسد برای تکمیل این قطعه بیش از 3 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که تا کنون 900 میلیارد تومان آن تخصیص یافته است.
وی اضافه کرد: برای 2100 میلیارد باقی هم بنا شده دولت 450 میلیارد از سهم خود را ظرف دو هفته آینده به پروژه تزریق کند.
نوبخت تصریح کرد: بنیاد مستضعفان هم مثل دولت از این واقعیت با خبر است که حتی اگر یک روز این پروژه زودتر از زمان اعلام شده مورد بهره برداری قرار بگیرد چقدر میتواند باعث رفاه و رضایت مردم باشد.
وی اضافه کرد: مهمترین بخش قطعه دوم تونل 6400 متری است که امروز از آن عبور کردیم و امیدواریم بر اساس تعهدات مشترک با بنیاد مستضعفان بهار آینده به بهره برداری برسد.
این مسئول تاکید کرد: منابع مالی دولت محدود است ولی بر اساس اولویت بندی صورت گرفته تکمیل این پروژه در اسرع زمان ممکن انجام می شود.
وی ادامه داد: این پروژه به صورت رفت و برگشت تعریف شده و در حال حاضر بخشی از قسمت بازگشت آن را به بهره برداری میرسانیم.
نوبخت اظهار کرد: با تکمیل این بخش از قطعه 2 که به قطعه اول متصل میشود رفت و آمد مردم برای عبور از جاده شمال و رسیدن به شهرهای شمالی راحتتر می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو