کد خبر:
۱۲۶۳۲۰ ۱۲:۵۳
۱۳۹۹/۰۴/۰۲
ریيس سازمان ملی كارآفرينی مطرح كرد:
جزئیات همکاری سایپا با مجموعه های دانش بنیان
پدال نیوز: رئيس سازمان ملی كارآفرينی گفت: گروه خودروسازی سايپا با همكاری مجموعه های دانش بنيان و استارتاپ ها می تواند ضمن ارتقاء كيفي محصولات، به سمت افزايش رضايتمندی مشتریانش حرکت کند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، حسين سِلاح ورزي درباره استفاده از ظرفيت مجموعه هاي دانش بنيان براي توسعه صنعت خودرو، اظهار داشت: گروه خودروسازي سايپا براي آنكه بتواند در محصولات خود تنوع ايجاد كند و بر كيفيت محصولات بيفزايد، همكاري با مجموعه هاي دانش بنيان و استارتاپ ها را آغاز كرده است.
وي افزود: سايپا به عنوان يك بنگاه بزرگ صنعتي مي تواند تعامل خوب و سازنده اي را با مجموعه هاي دانش بنيان كه توليد فكر و ايده مي كنند، داشته باشد؛ از اين رو ضرورت دارد كه تمام بنگاه هاي صنعتي و توليدي از توان دانش بنيان ها و نخبگان استفاده كنند تا در شرايط تحريمي صورت گرفته بهتر بتوان از معضلات عبور كرد و به سمت بومي سازي قطعات مورد نياز صنعت خودرو رفت.
نايب رئيس اتاق بازرگاني ايران كه چندی پيش از مركز تحقيقات گروه خودروسازي سايپا بازديد كرد، گفت: به عنوان يك شهروند خوشحال و اميدوار شدم كه در مركز تحقيقات سايپا اتفاق هاي خوبي در حال انجام است و اميدوارم اين روند ادامه پيدا كند.
رئيس سازمان ملي كارآفريني اظهار داشت: سايپا در زمينه طراحي و آماده سازي محصولات جديد با كيفيت، گام هاي خوبي برداشته است به گونه اي كه در آينده اي نزديك مردم شاهد ورود خودروهاي جديد به سطح بازار خواهند بود؛ به طور قطع با اطلاع رساني اين دستاوردها، مردم هم با خبر خواهند شد كه اين مجموعه چه اقداماتي را براي پيشرفت صنعت خودرو انجام داده است.
وي تصريح كرد: با ورود محصولات جديد سايپا، سبد عرضه خودرو در كشور متنوع خواهد شد، اما براي اينكه چنين امري مستمر باشد و با سرعت فيس ليفت هاي جديد خودرويي وارد بازار شود مي توان به دانش بنيان ها و جامعه دانشگاهي كشور تكيه كرد.
به گزارش خودروکار، نايب رئيس اتاق بازرگاني ايران گفت: براي اينكه بتوان بازار خودرو را كنترل كرد بايد سطح عرضه خودرو در بازار را افزايش داد، اين مهم زماني به دست مي آيد كه محصولات جديد و با كيفيت روانه بازار مصرف شود.
نائب رئیس اتاق ایران ادامه داد: شرايط حاكم بر اقتصاد كشور، كاهش درآمدهاي نفتي و ساير موارد باعث شد كه در سال هاي اخير كاهش ارزش پول ملي كشورمان رخ دهد و به همين جهت مردم با تورم و گراني كالاها مواجه شدند، از اين رو خيلي از افراد براي حفظ ارزش پول خود سراغ بازار خودرو رفتند و همين امر سبب شد عرضه و تقاضاي خودرو دچار مشكل شود و در پي آن قيمت ها سير صعودي داشته باشد.
وي خاطرنشان كرد: گروه خودروسازي سايپا براي همكاري با مجموعه هاي دانش بنيان اعلام آمادگي كرده است، بدين جهت در قالب بهم رساني استارتاپ ها با كسب و كارهاي نوين كه در حوزه نوآوري و فناوري صنعت خودرو فعاليت دارند مي توان به دستاوردهاي خوبي دست يافت؛ تحقق چنين امري مصداق بارز تبديل تحريم به فرصت است.
وي در پاسخ به اين سوال كه چهره مخدوش شده صنعت خودرو را چگونه مي توان در بين مردم تغيير داد به گونه اي كه همه بدانند اين صنعت مي خواهد در مسير رشد قرار گيرد، تصريح كرد: سياست گذاري هاي نادرست، وعده هاي تحقق نيافته، عدم ايفاي تعهدات و موارد دیگر باعث شد كه تصوير درستي از صنعت خودرو در بين مردم شكل نگيرد و حتي خيلي از مشكلات و چالش ها تبديل به شوخي و جوك شود، لذا به نظر مي رسد با اطلاع رساني فعاليت هاي جديد سايپا مي توان به مردم اطمينان داد كه صنعت خودرو به ویژه گروه خودروسازی سایپا در حال پوست اندازي است.
به گزارش پدال نیوز، حسين سِلاح ورزي درباره استفاده از ظرفيت مجموعه هاي دانش بنيان براي توسعه صنعت خودرو، اظهار داشت: گروه خودروسازي سايپا براي آنكه بتواند در محصولات خود تنوع ايجاد كند و بر كيفيت محصولات بيفزايد، همكاري با مجموعه هاي دانش بنيان و استارتاپ ها را آغاز كرده است.وي افزود: سايپا به عنوان يك بنگاه بزرگ صنعتي مي تواند تعامل خوب و سازنده اي را با مجموعه هاي دانش بنيان كه توليد فكر و ايده مي كنند، داشته باشد؛ از اين رو ضرورت دارد كه تمام بنگاه هاي صنعتي و توليدي از توان دانش بنيان ها و نخبگان استفاده كنند تا در شرايط تحريمي صورت گرفته بهتر بتوان از معضلات عبور كرد و به سمت بومي سازي قطعات مورد نياز صنعت خودرو رفت.
نايب رئيس اتاق بازرگاني ايران كه چندی پيش از مركز تحقيقات گروه خودروسازي سايپا بازديد كرد، گفت: به عنوان يك شهروند خوشحال و اميدوار شدم كه در مركز تحقيقات سايپا اتفاق هاي خوبي در حال انجام است و اميدوارم اين روند ادامه پيدا كند.
رئيس سازمان ملي كارآفريني اظهار داشت: سايپا در زمينه طراحي و آماده سازي محصولات جديد با كيفيت، گام هاي خوبي برداشته است به گونه اي كه در آينده اي نزديك مردم شاهد ورود خودروهاي جديد به سطح بازار خواهند بود؛ به طور قطع با اطلاع رساني اين دستاوردها، مردم هم با خبر خواهند شد كه اين مجموعه چه اقداماتي را براي پيشرفت صنعت خودرو انجام داده است.
وي تصريح كرد: با ورود محصولات جديد سايپا، سبد عرضه خودرو در كشور متنوع خواهد شد، اما براي اينكه چنين امري مستمر باشد و با سرعت فيس ليفت هاي جديد خودرويي وارد بازار شود مي توان به دانش بنيان ها و جامعه دانشگاهي كشور تكيه كرد.
به گزارش خودروکار، نايب رئيس اتاق بازرگاني ايران گفت: براي اينكه بتوان بازار خودرو را كنترل كرد بايد سطح عرضه خودرو در بازار را افزايش داد، اين مهم زماني به دست مي آيد كه محصولات جديد و با كيفيت روانه بازار مصرف شود.
نائب رئیس اتاق ایران ادامه داد: شرايط حاكم بر اقتصاد كشور، كاهش درآمدهاي نفتي و ساير موارد باعث شد كه در سال هاي اخير كاهش ارزش پول ملي كشورمان رخ دهد و به همين جهت مردم با تورم و گراني كالاها مواجه شدند، از اين رو خيلي از افراد براي حفظ ارزش پول خود سراغ بازار خودرو رفتند و همين امر سبب شد عرضه و تقاضاي خودرو دچار مشكل شود و در پي آن قيمت ها سير صعودي داشته باشد.
وي خاطرنشان كرد: گروه خودروسازي سايپا براي همكاري با مجموعه هاي دانش بنيان اعلام آمادگي كرده است، بدين جهت در قالب بهم رساني استارتاپ ها با كسب و كارهاي نوين كه در حوزه نوآوري و فناوري صنعت خودرو فعاليت دارند مي توان به دستاوردهاي خوبي دست يافت؛ تحقق چنين امري مصداق بارز تبديل تحريم به فرصت است.
وي در پاسخ به اين سوال كه چهره مخدوش شده صنعت خودرو را چگونه مي توان در بين مردم تغيير داد به گونه اي كه همه بدانند اين صنعت مي خواهد در مسير رشد قرار گيرد، تصريح كرد: سياست گذاري هاي نادرست، وعده هاي تحقق نيافته، عدم ايفاي تعهدات و موارد دیگر باعث شد كه تصوير درستي از صنعت خودرو در بين مردم شكل نگيرد و حتي خيلي از مشكلات و چالش ها تبديل به شوخي و جوك شود، لذا به نظر مي رسد با اطلاع رساني فعاليت هاي جديد سايپا مي توان به مردم اطمينان داد كه صنعت خودرو به ویژه گروه خودروسازی سایپا در حال پوست اندازي است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو