کد خبر:
۱۲۶۲۲۰ ۱۴:۱۳
۱۳۹۹/۰۳/۳۱
با همکاری مراجع قضایی صورت گرفت:
گام بلند ایساکو برای حذف قطعات تقلبی از بازار لوازم یدکی
پدال نیوز: شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو در راستای مقابله با قطعات تقلبی در بستهبندیهای مجعول و شبیهسازی شده، با همکاری مراجع قضایی وارد عمل شد و با کشف و معرفی کارگاهها و سازندگان مذکور، دست این شیادان را از بازار کوتاه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- افزایش فروش قطعات غیر اصلی و تقلبی در بازار لوازم یدکی خودرو، توسط برخی دلالان و سودجویان به یکی از معضلات این حوزه تبدیل شده است. این افراد بدون توجه به خسارتهای مالی و جانی جبرانناپذیر فروش قطعات تقلبی، بهراحتی این لوازم یدکی را با قیمتهای ناچیز روانه بازار میکنند و با قیمتهای پایین موجب ترغیب هموطنان برای خرید این قطعات و در نهایت تضرر ایشان میشوند.
این اقدام نه تنها موجب به خطر افتادن سلامت جانی و مالی هموطنان میشود بلکه با ایجاد بیاعتمادی در مردم نسبت به شرکتهای صاحبنام، باعث اخلال در چرخه اقتصادی و تولید کشور شده و اعتبار شرکتهایی که با تمام توان در راستای تولید قطعات با کیفیت و ارائه خدمات استاندارد میکوشند را به بازی میگیرد.
به گزارش روابط عمومی شرکت ایساکو، به همین منظور با پیگیریهای صورت گرفته توسط مسوولان مربوط در شرکت ایساکو و همکاری با اداره آگاهی، در ماههای اخیر، چندین کارگاه زیر زمینی و کارگاه غیرمجاز که مبادرت به تولید، بستهبندی و توزیع اقلام بدنه تقلبی و قطعات یدکی منقش به لوگوی ایرانخودرو، ایساکو و سایر شرکتهای صاحبنام میکردند، شناسایی و با تعاملات قضایی، نسبت به پلمپ این کارگاهها اقدام شد.
بنابراین گزارش، برخی از این مراکز غیرمجاز، با تبلیغ در رسانهها و سوء استفاده از لوگو، بستهبندی و علایم ایرانخودرو و ایساکو، دست به تولید انبوه قطعات مشابهسازی شده و بیکیفیت با نام این مجموعه، زده بودند که پس از شناسایی، با همکاری اداره بازرسی وزارت صمت و سازمان تعزیرات حکومتی به مقامات قضایی معرفی و فعالیت آنها تا روشن شدن ابهامات پرونده، در این خصوص متوقف شد.
این مجموعه همواره به دارندگان محصولات ایرانخودرو توصیه میکند، تنها با توجه به قیمت پایین این لوازم یدکی در بازار، به خرید آن اقدام نکنند، چون یکی از علل پایین بودن قیمت این اقلام، کیفیت بسیار پایین و گاهی اوقات از رده خارج بودن آنهاست؛ چنانکه پیش از این نیز شرکت ایساکو با همکاری و پیگیری مراجع قانونی و نهادهای نظارتی مبارزه با پدیده قاچاق، چند مجموعه زیرزمینی تولید قطعات تقلبی کشف کرد که لوازم مستعمل و معیوب را با تغییر رنگ و نوسازی ظاهری، در بستهبندیهای تقلبی به نام و برند تجاری خودروسازان کشور، روانه بازار میکردند.
تشخیص تقلبی بودن قطعات، از روی بستهبندی کار سادهای نیست؛ ازاینرو شرکت ایساکو به مصرفکنندگان تاکید میکند، برای اطمینان از اصل بودن قطعات یدکی خریداری شده، شماره بارکد موجود بر روی بستهبندی آن را به شماره ۳۰۰۰۳۱ پیامک کرده و از اصلی یا تقلبی بودن آن آگاه شوند.
یکی دیگر از روشهای شناسایی قطعات اصلی، استفاده از گزینه اصالت قطعات در اپلیکیشن ایساکو است که مشتریان با نصب این اپ بر روی گوشیهای هوشمند، میتوانند ضمن آگاهی از اصل بودن قطعه، از سایر امکانات متنوع آن نیز بهرهمند شوند.
در پایان این گزارش آمده است شناسایی مستمر تشکیلات زیرزمینی و معدوم کردن قطعات بیکیفیت و خطرساز، در راستای مسئولیت اجتماعی شرکت ایساکو در مقابل هموطنان صورت میگیرد و امیدواریم این اقدام بتواند علاوه بر حمایت از مصرف کننده، در سال «جهش تولید» حامی تولیدکنندگانی باشد که محصولات با کیفیت و استاندارد در داخل کشور تولید میکنند.
این اقدام نه تنها موجب به خطر افتادن سلامت جانی و مالی هموطنان میشود بلکه با ایجاد بیاعتمادی در مردم نسبت به شرکتهای صاحبنام، باعث اخلال در چرخه اقتصادی و تولید کشور شده و اعتبار شرکتهایی که با تمام توان در راستای تولید قطعات با کیفیت و ارائه خدمات استاندارد میکوشند را به بازی میگیرد.
به گزارش روابط عمومی شرکت ایساکو، به همین منظور با پیگیریهای صورت گرفته توسط مسوولان مربوط در شرکت ایساکو و همکاری با اداره آگاهی، در ماههای اخیر، چندین کارگاه زیر زمینی و کارگاه غیرمجاز که مبادرت به تولید، بستهبندی و توزیع اقلام بدنه تقلبی و قطعات یدکی منقش به لوگوی ایرانخودرو، ایساکو و سایر شرکتهای صاحبنام میکردند، شناسایی و با تعاملات قضایی، نسبت به پلمپ این کارگاهها اقدام شد.
بنابراین گزارش، برخی از این مراکز غیرمجاز، با تبلیغ در رسانهها و سوء استفاده از لوگو، بستهبندی و علایم ایرانخودرو و ایساکو، دست به تولید انبوه قطعات مشابهسازی شده و بیکیفیت با نام این مجموعه، زده بودند که پس از شناسایی، با همکاری اداره بازرسی وزارت صمت و سازمان تعزیرات حکومتی به مقامات قضایی معرفی و فعالیت آنها تا روشن شدن ابهامات پرونده، در این خصوص متوقف شد.
این مجموعه همواره به دارندگان محصولات ایرانخودرو توصیه میکند، تنها با توجه به قیمت پایین این لوازم یدکی در بازار، به خرید آن اقدام نکنند، چون یکی از علل پایین بودن قیمت این اقلام، کیفیت بسیار پایین و گاهی اوقات از رده خارج بودن آنهاست؛ چنانکه پیش از این نیز شرکت ایساکو با همکاری و پیگیری مراجع قانونی و نهادهای نظارتی مبارزه با پدیده قاچاق، چند مجموعه زیرزمینی تولید قطعات تقلبی کشف کرد که لوازم مستعمل و معیوب را با تغییر رنگ و نوسازی ظاهری، در بستهبندیهای تقلبی به نام و برند تجاری خودروسازان کشور، روانه بازار میکردند.
تشخیص تقلبی بودن قطعات، از روی بستهبندی کار سادهای نیست؛ ازاینرو شرکت ایساکو به مصرفکنندگان تاکید میکند، برای اطمینان از اصل بودن قطعات یدکی خریداری شده، شماره بارکد موجود بر روی بستهبندی آن را به شماره ۳۰۰۰۳۱ پیامک کرده و از اصلی یا تقلبی بودن آن آگاه شوند.
یکی دیگر از روشهای شناسایی قطعات اصلی، استفاده از گزینه اصالت قطعات در اپلیکیشن ایساکو است که مشتریان با نصب این اپ بر روی گوشیهای هوشمند، میتوانند ضمن آگاهی از اصل بودن قطعه، از سایر امکانات متنوع آن نیز بهرهمند شوند.
در پایان این گزارش آمده است شناسایی مستمر تشکیلات زیرزمینی و معدوم کردن قطعات بیکیفیت و خطرساز، در راستای مسئولیت اجتماعی شرکت ایساکو در مقابل هموطنان صورت میگیرد و امیدواریم این اقدام بتواند علاوه بر حمایت از مصرف کننده، در سال «جهش تولید» حامی تولیدکنندگانی باشد که محصولات با کیفیت و استاندارد در داخل کشور تولید میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها