کاهش تصادفات رانندگی با پای کار آمدن دستگاههای مرتبط و رعایت قوانین
پدال نیوز- با رعایت قوانین رانندگی و پای کار آمدن دستگاههای مربوطه در حوزه تصادفات رانندگی، میتوان آمار تلفات تصادفات را کاهش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، حوادث رانندگی از جمله عوامل اصلی منجر به مرگ در کشورهای جهان است و روزانه تعداد زیادی از افراد بر اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست میدهند.
طبق آمار، در سال 96 بالغ بر16 هزار نفر، در سال 97 تعداد 17 هزار و در سال 98 از ابتدای سال تا بهمن ماه 16 هزار نفر از هموطنان در تصادفات جان خود را از دست دادهاند که البته امسال به دلیل شرایط کرونا آمار جانباختگان حوادث رانندگی نسبت به سال گذشته کاهش داشته است؛ چراکه بسیاری از هموطنان سفری به خارج از شهرهای خود نداشتند.
این در حالی است که بیش از 32 دستگاه در تصادفات نقش مستقیم دارند، اما بسیاری از این دستگاهها کنار کشیدهاند و تنها دستگاههایی مانند پلیس راهور برای کاهش تصادفات پای کار هستند.
طبق اعلام سردار هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا کشور، شرایط مطلوبی در حوزه تصادفات نداریم و باید کارهای زیادی در این زمینه انجام شود تا کاهش تصادفات را شاهد باشیم.
همچنین بالغ بر 5 هزار نقطه حادثه خیز در اقساء نقاط کشور وجود دارد، که از سال 1385 تاکنون هیچ گونه تغییری در آنها انجام نشده و هنوز جزء نقاط حادثه خیز هستند.
در کنار این آمار جانباختگانی که هر روزه بر اثر تصادفات بیشتر میشود، پلیس راهور نیز از تلاشهای خود برای کاهش آمار جان باختگان میگوید و در این راستا علاوه بر دغدغه های فراوان، ناراحتیهایی هم از برخی دستگاهها دارد.
آموزش، از جمله اقداماتی است که در راستای ارتقا سطح رانندگی رانندگان وسایل نقلیه توسط پلیس انجام میشود، اما خود رانندگان نیز باید قوانین و مقررات رانندگی را رعایت کنند.
البته یکی از عوامل مهم در تصادفات رانندگی عامل انسانی است، چراکه 4 عامل اصلی سبقت و سرعت غیر مجاز، عدم توجه به جلو، خستگی و خواب آلودگی از عوامل اصلی تصادفات هستند.
اگر همه دستگاههای مرتبط در این حوزه پای کار آیند و برای رفع نقاط حادثه خیز و ایمنی راهها تلاش کنند، همچنین رانندگان وسایل نقلیه هم قوانین را رعایت کنند، میتوانیم در کاهش تصادفات کاهش بسیار خوبی را شاهد باشیم.
طبق آمار، در سال 96 بالغ بر16 هزار نفر، در سال 97 تعداد 17 هزار و در سال 98 از ابتدای سال تا بهمن ماه 16 هزار نفر از هموطنان در تصادفات جان خود را از دست دادهاند که البته امسال به دلیل شرایط کرونا آمار جانباختگان حوادث رانندگی نسبت به سال گذشته کاهش داشته است؛ چراکه بسیاری از هموطنان سفری به خارج از شهرهای خود نداشتند.
این در حالی است که بیش از 32 دستگاه در تصادفات نقش مستقیم دارند، اما بسیاری از این دستگاهها کنار کشیدهاند و تنها دستگاههایی مانند پلیس راهور برای کاهش تصادفات پای کار هستند.
طبق اعلام سردار هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا کشور، شرایط مطلوبی در حوزه تصادفات نداریم و باید کارهای زیادی در این زمینه انجام شود تا کاهش تصادفات را شاهد باشیم.
همچنین بالغ بر 5 هزار نقطه حادثه خیز در اقساء نقاط کشور وجود دارد، که از سال 1385 تاکنون هیچ گونه تغییری در آنها انجام نشده و هنوز جزء نقاط حادثه خیز هستند.
در کنار این آمار جانباختگانی که هر روزه بر اثر تصادفات بیشتر میشود، پلیس راهور نیز از تلاشهای خود برای کاهش آمار جان باختگان میگوید و در این راستا علاوه بر دغدغه های فراوان، ناراحتیهایی هم از برخی دستگاهها دارد.
آموزش، از جمله اقداماتی است که در راستای ارتقا سطح رانندگی رانندگان وسایل نقلیه توسط پلیس انجام میشود، اما خود رانندگان نیز باید قوانین و مقررات رانندگی را رعایت کنند.
البته یکی از عوامل مهم در تصادفات رانندگی عامل انسانی است، چراکه 4 عامل اصلی سبقت و سرعت غیر مجاز، عدم توجه به جلو، خستگی و خواب آلودگی از عوامل اصلی تصادفات هستند.
اگر همه دستگاههای مرتبط در این حوزه پای کار آیند و برای رفع نقاط حادثه خیز و ایمنی راهها تلاش کنند، همچنین رانندگان وسایل نقلیه هم قوانین را رعایت کنند، میتوانیم در کاهش تصادفات کاهش بسیار خوبی را شاهد باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها