کد خبر:
۱۲۶۰۶۷ ۱۶:۵۴
۱۳۹۹/۰۳/۲۷
ماجرای پیشنهاد خودرویی کره و ژاپن به ایران
پدال نیوز: در هفته گذشته، عبدالناصر همتی، رئیس کل بانک مرکزی از کره جنوبی به دلیل عدم پرداخت پول نفت به بهانه تحریم انتقاد کرد و در همین راستا بود که اعلام شد او پیشنهاد واردات خودرو از این کشور بهجای دلارهای بلوکهشده را مطرح کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در هفته گذشته، عبدالناصر همتی، رئیسکل بانکمرکزی از
کره جنوبی به دلیل عدم پرداخت پول نفت به بهانه تحریم انتقاد کرد و در
همین راستا بود که اعلام شد او پیشنهاد واردات خودرو از این کشور بهجای
دلارهای بلوکهشده را مطرح کرده است. هرچند صحت این اظهارات از سوی همتی
تایید یا تکذیب نشد، اما بدون شک بهترین پیشنهادی است که میتواند در شرایط
فعلی ضمن آرامکردن بازار سرکش خودرو، بخشی از تقاضا را پوشش دهد. مهدی
دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو بااشاره به لیست پیشنهادهایی که طی
سال گذشته از سوی این نهاد مردمی به دفتر معاون رئیسجمهور ارسال شده است،
گفت: «انجمن واردکنندگان خودرو پیشاز آنکه نرخ خودرو سرسامآور شود،
گزینهای در قالب واردات با سرمایه ایرانیان خارج از کشور را مطرح کرد که
مورد قبول تصمیمگیران دولتی در وزارت صمت قرار نگرفت، اما حالا که قیمت یک
خودرو ۳۰۰میلیونی به بالای یکمیلیارد رسیده است، باید نگران پولهای نفتی
کشور در خارج مرزها بود. گشودن این مسیر میتواند راهکاری برای دور زدن
تحریمها و تامین نیازهای ارزی کشور باشد.»
بند پنجم پیشنهادهای هفتگانه
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو افزود: «به نظر میرسد منتفعان تحریمها هیچ زمانی حاضر به اجراییشدن چنین پیشنهادی نشوند. درحالیکه سود این اقدام نهتنها به مردم میرسد، بلکه راهکاری برای بهبود وضعیت اقتصادی نیز خواهد بود.» وی ادامه داد: «انجمن واردکنندگان خودرو نیز در بند پنجم پیشنهادهای هفتگانه خود، بندی را به این موضوع اختصاص داده و واردات خودرو از کشورهایی که منابع مالی ایران در آنجا بلوکه شده را مطرح کرده بود.» دادفر اضافه کرد: «همزمان با اعمال تحریمهای امریکا علیه ایران، شرکتهای کرهای و ژاپنی فعال در بازار خودرو ایران به شرکتهای همکار خود اعلام کرده بودند منابع مالی زیادی از ایران در اختیار این کشورها قرار دارد و کشورهای کره و ژاپن صلاحیت و توانایی نگهداری این میزان منابع مالی را ندارند، چراکه آنها خزانهدار منابع مالی ایران نیستند. آنها بر همین اساس پیشنهاد پرداخت هزینه نگهداری یا واردات کالاهای غیرتحریمی از این کشورها به داخل ایران را مطرح کردند.» وی تأکید کرد: «اگر با این پیشنهاد مخالفت نمیشد، امکان حفظ بنگاههای فعال در زمینه واردات خودرو و اشتغال ایجادشده در این بخش فراهم میآمد. ضمن آنکه بازار خود نیز قابلیت کنترلپذیری خود را از دست نمیداد.»
عدمالنفع منابع بلوکهشده آسیبرسان است
دادفر واردات خودروهای هیبرید، خودروهای عمومی به قصد نوسازی ناوگان حملونقل، خودروهای زیر ۱۵هزار دلار دارای فناوری بالا و مصرف سوخت پایین و واردات خودرو با تعرفههای هوشمند و تشویقی را ازجمله پیشنهادهای انجمن واردکنندگان خودرو برشمرد و گفت: «نباید گذاشت عدمالنفع منابع بلوکهشده در کشورهای خارجی به کشور آسیب بزند، بلکه باید این تهدید را به فرصتی برای اقتصاد کشور تبدیل کرد.» دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر اینکه در صورت افزایش واردات، کشورهای همکار به راهاندازی سایتهای تولیدی در کشور مقصد ترغیب خواهند شد، افزود: «در گذشته نیز حضور برندهای ژاپنی، کرهای، چینی و حتی آلمانی در ایران آنها را به همکاری و راهاندازی خط تولید در کشور ترغیب کرده بود.»
منبع: اخبار خودرو
بند پنجم پیشنهادهای هفتگانه
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو افزود: «به نظر میرسد منتفعان تحریمها هیچ زمانی حاضر به اجراییشدن چنین پیشنهادی نشوند. درحالیکه سود این اقدام نهتنها به مردم میرسد، بلکه راهکاری برای بهبود وضعیت اقتصادی نیز خواهد بود.» وی ادامه داد: «انجمن واردکنندگان خودرو نیز در بند پنجم پیشنهادهای هفتگانه خود، بندی را به این موضوع اختصاص داده و واردات خودرو از کشورهایی که منابع مالی ایران در آنجا بلوکه شده را مطرح کرده بود.» دادفر اضافه کرد: «همزمان با اعمال تحریمهای امریکا علیه ایران، شرکتهای کرهای و ژاپنی فعال در بازار خودرو ایران به شرکتهای همکار خود اعلام کرده بودند منابع مالی زیادی از ایران در اختیار این کشورها قرار دارد و کشورهای کره و ژاپن صلاحیت و توانایی نگهداری این میزان منابع مالی را ندارند، چراکه آنها خزانهدار منابع مالی ایران نیستند. آنها بر همین اساس پیشنهاد پرداخت هزینه نگهداری یا واردات کالاهای غیرتحریمی از این کشورها به داخل ایران را مطرح کردند.» وی تأکید کرد: «اگر با این پیشنهاد مخالفت نمیشد، امکان حفظ بنگاههای فعال در زمینه واردات خودرو و اشتغال ایجادشده در این بخش فراهم میآمد. ضمن آنکه بازار خود نیز قابلیت کنترلپذیری خود را از دست نمیداد.»
عدمالنفع منابع بلوکهشده آسیبرسان است
دادفر واردات خودروهای هیبرید، خودروهای عمومی به قصد نوسازی ناوگان حملونقل، خودروهای زیر ۱۵هزار دلار دارای فناوری بالا و مصرف سوخت پایین و واردات خودرو با تعرفههای هوشمند و تشویقی را ازجمله پیشنهادهای انجمن واردکنندگان خودرو برشمرد و گفت: «نباید گذاشت عدمالنفع منابع بلوکهشده در کشورهای خارجی به کشور آسیب بزند، بلکه باید این تهدید را به فرصتی برای اقتصاد کشور تبدیل کرد.» دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر اینکه در صورت افزایش واردات، کشورهای همکار به راهاندازی سایتهای تولیدی در کشور مقصد ترغیب خواهند شد، افزود: «در گذشته نیز حضور برندهای ژاپنی، کرهای، چینی و حتی آلمانی در ایران آنها را به همکاری و راهاندازی خط تولید در کشور ترغیب کرده بود.»
منبع: اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها