مسئولیت پلیس در کاهش سوانح و حوادث ترافیکی چقدر است؟
پدال نیوز: رییس پلیس راهور نیروی انتظامی اعلام کرد: پلیس راهور که مسئولیت خطیر کاهش تلفات و سوانح رانندگی را دنبال میکند، کمتر از ۱۹ درصد در این زمیونه سهم دارد در حالی که نقش سازمانهای مسئول در این زمینه ۸۱ درصد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار سیدکمال هادیانفر در حاشیه رزمایش ترافیکی تابستانه با عنوان ارتقاء توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور که در دانشگاه علوم انتظامی برگزار شد، گفت: امیدواریم با همدلی همه دستگاههای مسئول بتوانیم دغدغه اصلی مقام معظم رهبری، دولت و مردم به منظشور کاهش حوادث و سوانح ترافیکی را فع کنیم.
رییس پلیس راهور گفت: در سال ۹۶ مقام معظم رهبری به سهم ناجا در جلوگیری از حوادث جادهای تاکید کردند، نقش ناجا در حوادث جادهای چقدر است؟ این موضوع باید برسی شود، البته دستگاههای مختلف در این زمینه سهم دارند و سهم پلیس در این زمینه نظارت بر راه است و سهم دستگاههای صنعتی دیگر چه اندازه است؟ در این زمینه باید اقداماتی صورت گیرد تا تا مردم این گونه حوادث تلخ و درناک در زندگی خود نداشته باشند.
هادیانفر افزود: به منظور اجرای فرمای رهبری، نظام و تحقق آن، در قانون برنامه ۵ ساله ششم توسعه کاهش ۳۱ درصدی از جانباختگان به ازای هر ۱۰ هزار وسیله نقلیه در کشور وجود دارد. با حمایت فرمانده نیروی انتظامی، دولت، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، وزارتخانههای کشور و بهداشت، سازمان هلال احمر احمر و معاونین ناجا بعد از دو سال روند افزایش جانباختگان در کشور شاهد کاهش متوسط یک و ۷ دهم در سال ۹۸ بودیم، یعنی با یک و چهار دهم درصد کاهش جانباختگان ضمن توفیق در این زمینه، روند صعودی افزایش جنانباختگان به کاهش یک و چهار دهم درصد رسید.
به گفته وی، امسال براساس آمار پزشکی قانونی و مرفوک نیروی انتظامی تا کنون با ۳۳ درصد کاهش توفیق خوبی داشته ایم که امیدواریم با با مشارکت همه دستگاهها در کشور روند کاهشی تا پایان سال ۹۹ ادامه یابد.
رییس پلیس راهور گفت: نه تنها در شاخصهای کشته به کشته براساس آمار پزشکی قانونی شاهد کاهش بودیم بلکه براساس شاخصهای بین المللی تجربه کاهش را در سال ۹۸ داشتیم و بهبودی را به رغم اضافه شدن ۹۹۱ هزار وسیله نقلیه در کشور احساس کردیم که در این حوزه در روند جانباختگان در یک میلیارد پیمایش از ۴۴ نفر به ۳۴ نفر کاهش داشتیم.
هادیانفر گفت: در سال ۹۸، در ۱۰ هزار وسیله نقلیه از ۵ و یک دهم نفر به ۴ و ۸ دهم نفر کاهش یافت و در هر ۱۰۰ هزار نفر جمعیت از ۲۰ و ۷ دهم به ۲۰ و ۳ دهم کاهش یافت و در شاخص کشته به کشته بدون توجه به متغییرهای تاثیر گذار یک و چهار دهم نیز کاهش ایجاد شد.
وی ادامه داد: با توسعه سامانههای سپهر و اعمال قانون الکترونیکی، ترسیم کروکی الکترونیکی، شماره گذاری هوشمند، ترخیص الکترونیک در زمینه اجرائیات و ۲۲ موضوع در هوشمنمد سازی موفق عمل کردیم که امسال این موضوع توسعه مییابد.
هادیانفر به استفاده از ظرفیتهای هوایی و پهبادی اشاره کرد که از موضوعات اصلی است که عملیات اجرایی آن در سمنان جاده امام رضا در ۹۰۰ کیومتر راه در هفته گذشته افتتاح شد و در سایر محورها توسعه مییابد.
وی اصافه کرد: اصلیترین اهداف پلیس راهور کاهش حوادث ترافیکی به میزان ۱۲ درصد یک هزار و ۹۰۰ نفر، توسعه نظم و انضابط ترافیکی در راه وشهرها با ۷ عامل اصلی، تحول سیستمی و هوشمند سازی (با تحول سیستمی سال گذشته بیش از ۳۵ میلیون خدمت در پلیس راهو در ۶۰ خدمت ارائه شد)، توسعه آموزش و فرهنگ ترافیک با اصلاح رفتار رانندگان پر خطر و توجه به معیشت و صیانت کارکنان است.
رییس پلیس راهور گفت: در رزمایش ارتقای توان و تحرک عملیاتی پلیس در جاده، راه و شهرهای کشور با نگاه توسعه و گسترس واحدهای گشت آشکار با تمرکز بر پاسگاه و شهرهای هدف بیش از ۲۶۰ دستگاه واحد گشتی افتتاح میشود و به مرور تا یک هزار دستگاه توسعه یافته و از ظرفیت استقرار ۴۹ کیلومتر واحد به واحد به ۳۷ کیومکتر ارتقا مییابد.
سردار هادیانفر افزود: این پلیس براساس قانون و تدابیر فرماندهی ناجا سه وظیفه اصلی مدیریت ترافیک، شدآمدی ترافیک در یک هزار و ۴۷ شهر و ۲۱۷ هزار کیلومتر طول جادههای کشور مسئولیت این مدیریت را به عهده دارد.
وی اضافه کرد: یکی از مسئولیتهای پلیس راهور تسهیل در تردد ها، جادهها و در مسیرهای اصلی ۴۵ هزار کیلومتر راه اصلی، فرعی، روستایی و شهرهای کشور از موضوعات جدی است. کاهش سوانح ترافیکی، حوادث ترافیک و جان باختگان ناشی از رانندگی از دغدغههای اصلی رهبری، فرمانده ناجا، دولت و مردم است.
منبع: میزان
رییس پلیس راهور گفت: در سال ۹۶ مقام معظم رهبری به سهم ناجا در جلوگیری از حوادث جادهای تاکید کردند، نقش ناجا در حوادث جادهای چقدر است؟ این موضوع باید برسی شود، البته دستگاههای مختلف در این زمینه سهم دارند و سهم پلیس در این زمینه نظارت بر راه است و سهم دستگاههای صنعتی دیگر چه اندازه است؟ در این زمینه باید اقداماتی صورت گیرد تا تا مردم این گونه حوادث تلخ و درناک در زندگی خود نداشته باشند.
هادیانفر افزود: به منظور اجرای فرمای رهبری، نظام و تحقق آن، در قانون برنامه ۵ ساله ششم توسعه کاهش ۳۱ درصدی از جانباختگان به ازای هر ۱۰ هزار وسیله نقلیه در کشور وجود دارد. با حمایت فرمانده نیروی انتظامی، دولت، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، وزارتخانههای کشور و بهداشت، سازمان هلال احمر احمر و معاونین ناجا بعد از دو سال روند افزایش جانباختگان در کشور شاهد کاهش متوسط یک و ۷ دهم در سال ۹۸ بودیم، یعنی با یک و چهار دهم درصد کاهش جانباختگان ضمن توفیق در این زمینه، روند صعودی افزایش جنانباختگان به کاهش یک و چهار دهم درصد رسید.
به گفته وی، امسال براساس آمار پزشکی قانونی و مرفوک نیروی انتظامی تا کنون با ۳۳ درصد کاهش توفیق خوبی داشته ایم که امیدواریم با با مشارکت همه دستگاهها در کشور روند کاهشی تا پایان سال ۹۹ ادامه یابد.
رییس پلیس راهور گفت: نه تنها در شاخصهای کشته به کشته براساس آمار پزشکی قانونی شاهد کاهش بودیم بلکه براساس شاخصهای بین المللی تجربه کاهش را در سال ۹۸ داشتیم و بهبودی را به رغم اضافه شدن ۹۹۱ هزار وسیله نقلیه در کشور احساس کردیم که در این حوزه در روند جانباختگان در یک میلیارد پیمایش از ۴۴ نفر به ۳۴ نفر کاهش داشتیم.
هادیانفر گفت: در سال ۹۸، در ۱۰ هزار وسیله نقلیه از ۵ و یک دهم نفر به ۴ و ۸ دهم نفر کاهش یافت و در هر ۱۰۰ هزار نفر جمعیت از ۲۰ و ۷ دهم به ۲۰ و ۳ دهم کاهش یافت و در شاخص کشته به کشته بدون توجه به متغییرهای تاثیر گذار یک و چهار دهم نیز کاهش ایجاد شد.
وی ادامه داد: با توسعه سامانههای سپهر و اعمال قانون الکترونیکی، ترسیم کروکی الکترونیکی، شماره گذاری هوشمند، ترخیص الکترونیک در زمینه اجرائیات و ۲۲ موضوع در هوشمنمد سازی موفق عمل کردیم که امسال این موضوع توسعه مییابد.
هادیانفر به استفاده از ظرفیتهای هوایی و پهبادی اشاره کرد که از موضوعات اصلی است که عملیات اجرایی آن در سمنان جاده امام رضا در ۹۰۰ کیومتر راه در هفته گذشته افتتاح شد و در سایر محورها توسعه مییابد.
وی اصافه کرد: اصلیترین اهداف پلیس راهور کاهش حوادث ترافیکی به میزان ۱۲ درصد یک هزار و ۹۰۰ نفر، توسعه نظم و انضابط ترافیکی در راه وشهرها با ۷ عامل اصلی، تحول سیستمی و هوشمند سازی (با تحول سیستمی سال گذشته بیش از ۳۵ میلیون خدمت در پلیس راهو در ۶۰ خدمت ارائه شد)، توسعه آموزش و فرهنگ ترافیک با اصلاح رفتار رانندگان پر خطر و توجه به معیشت و صیانت کارکنان است.
رییس پلیس راهور گفت: در رزمایش ارتقای توان و تحرک عملیاتی پلیس در جاده، راه و شهرهای کشور با نگاه توسعه و گسترس واحدهای گشت آشکار با تمرکز بر پاسگاه و شهرهای هدف بیش از ۲۶۰ دستگاه واحد گشتی افتتاح میشود و به مرور تا یک هزار دستگاه توسعه یافته و از ظرفیت استقرار ۴۹ کیلومتر واحد به واحد به ۳۷ کیومکتر ارتقا مییابد.
سردار هادیانفر افزود: این پلیس براساس قانون و تدابیر فرماندهی ناجا سه وظیفه اصلی مدیریت ترافیک، شدآمدی ترافیک در یک هزار و ۴۷ شهر و ۲۱۷ هزار کیلومتر طول جادههای کشور مسئولیت این مدیریت را به عهده دارد.
وی اضافه کرد: یکی از مسئولیتهای پلیس راهور تسهیل در تردد ها، جادهها و در مسیرهای اصلی ۴۵ هزار کیلومتر راه اصلی، فرعی، روستایی و شهرهای کشور از موضوعات جدی است. کاهش سوانح ترافیکی، حوادث ترافیک و جان باختگان ناشی از رانندگی از دغدغههای اصلی رهبری، فرمانده ناجا، دولت و مردم است.
منبع: میزان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو