آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۹۰
۱۲:۵۹
۱۳۹۴/۰۹/۲۲
دنیامالی در جمع خبرنگاران تشریح کرد

جزئیات نرخ گذاری کرایه‌های سال ۹۵

پدال نیوز: رئیس کمیسیون عمران شورای شهر در خصوص نرخ جدید کرایه وسایل حمل و نقل عمومی توضیحاتی را ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، احمد دنیامالی در جمع خبرنگاران در خصوص لایحه نرخ جدید کرایه وسایل حمل و نقل عمومی گفت: با توجه به رکود حاکم بر اقتصاد جامعه و همچنین تورم نقطه به نقطه که بنا بر اظهارات مسئولان در آستانه تک رقمی شدن است، در نظر داریم برای سال آینده اعداد نرخ جدید کرایه وسایل حمل و نقل عمومی نسبت به سالهای گذشته متفاوت تر و کم تر باشد.

وی با بیان اینکه نمی‌توان هنگامی که هزینه سبد زندگی خانوار تهرانی متناسب با تورم افزایش پیدا نکرده به مردم فشار بیاوریم، تصریح کرد: مشکلات زیادی برای اداره مترو و اتوبوس وجود دارد، اما علیرغم مشکلات بسیار، باید به نفع مردم فرهنگسازی کرد تا بیشتر به وسایل حمل و نقل عمومی علاقه مند شوند.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهرتهران با بیان اینکه اگر مردم هزینه‌های حمل و نقلشان افزایش پیدا کند از حمل و نقل عمومی روی‌گردان می‌شوند گفت: بنابراین علاوه بر توسعه کمی و کیفی ناوگان باید استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی همچون مترو و اتوبوس اختصاصی شود تا مردم علاقمند شوند که از آن استفاده کنند.

وی در مورد برخی اظهارات مسئولان شهرداری در خصوص افزایش نرخ کرایه تاکسی به دلیل تک نرخی شدن سوخت و قطع بیمه رانندگان جدید تاکسی گفت: تاکسی حمل و نقل عمومی نیست بلکه بر اساس استانداردهای جهانی تاکسی، وسیله‌ای است که در طول مبداء و مقصد باید یک یا دو نفر را سوار کند و تا زمانی که آنها پیاده نشده‌اند نمی‌تواند به افراد دیگر سرویس دهد، اما در پایتخت اینگونه نیست و رانندگان تاکسی رفتار متضادی دارند.

دنیامالی با بیان اینکه وضعیت تاکسیرانان مشخص نیست که آیا آنها عمومی یا خصوصی هستند؟ گفت: وقتی می‌خواهیم نرخ گذاری کنیم، تاکسی عمومی است اما هنگامی که بحث تک نرخی شدن سوخت و قطع بیمه آنها مطرح می‌شود می‌گوییم تاکسی خصوصی است و این پارادکس و تضاد به نفع تاکسیران نیست.

وی با بیان اینکه باید در مورد هزینه‌های تاکسیرانان به صورت واقعی برخورد کنیم و نرخ کرایه بر اساس هزینه نهایی باشد افزود: امسال بیمه و سوخت تاکسیرانان قطع شده است و حتما با لحاظ قرار دادن این موضوعات نرخ گذاری انجام می‌شود اما در مورد مترو و اتوبوس موضوع متفاوت است و بحث حمایت از اقتصاد خانواده و همچنین فرهنگ سازی استفاده از حمل و نقل عمومی را داریم تا اشتیاق مردم برای استفاده از مترو و اتوبوس افزایش یابد تا خودرو و آلودگی هوا در پایتخت کمتر شود.

وی ادامه داد: امیدواریم نرخ جدید کرایه وسایط حمل و نقل عمومی برای سال آینده با لحاظ قرار دادن درآمدهای مردم و قشر ضعیف جامعه باشد.

دنیامالی تاکید کرد: نرخ کرایه جدید مترو و اتوبوس امسال افزایش کمتری خواهد داشت.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر نیز در خصوص وضعیت نرخ گذاری آرم‌های طرح ترافیک افزود: هرچقدر محدودیت استفاده از آرم‌های طرح ترافیک روزانه افزایش یابد، به نفع مردم است و در مورد قیمت‌های نهایی نیز معتقدیم باید قیمت‌ها واقعی شوند.

وی در خصوص اعمال برخی تغییرات در آرم‌های طرح ترافیک که چندی پیش معاون حمل و نقل شهرداری تهران به آن اشاره کرده بود گفت: در خصوص تغییرات آرم‌های طرح ترافیک سال آینده خبری ندارم اما در مورد طرح ترافیک هرکسی می‌خواهد از آن استفاده کند باید هزینه‌هایش را نیز تقبل کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها