کد خبر:
۱۲۵۸۸۱ ۱۶:۲۱
۱۳۹۹/۰۳/۲۴
عضو کمیسیون بودجه خواستار شد:
اولویت ثبت نامی به دارندگان خودروهای فرسوده در طرحهای فروش فوق العاده
پدال نیوز: عضو کمیسیون بودجه مجلس شورای اسلامی خواستار اولویت ثبت نامی به دارندگان خودروهای رده پایین و فرسوده در طرحهای فروش فوق العاده خودروسازان شد.
به گزارش "پدال نیوز"
حجتالاسلام میرتاج الدینی با اشاره به حذف قوانین دست و پاگیر مانع تولید در مجلس گفت: مجلس می تواند از خودروسازان حمایت کند، به گونهای که در نوسانات اقتصادی از متضرر شدن آنها جلوگیری کند.
حجت الاسلام سید محمد رضا میرتاج الدینی با اشاره به طرح های فروش فوق العاده خودروسازان که همراه با قرعه کشی بوده است، در گفت و گو با خبرنگار پدال نیوز توصیه کرد: خودروسازان شرایط خرید خودرو را متعادل کنند و شرط پلاک فعال را برای متقاضیانی قرار دهند که از دو شرکت ایران خودرو و سایپا در گذشته خودرو خریداری کرده اند، نه افرادی که از بازار آزاد خودرو خریده اند.
نماینده تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس یازدهم خواستار در الویت قرار گرفتن دارندگان خودروهای فرسوده و رده پایین در طرح های فروش فوق العاده نیز شد و گفت: با این اقدام خودروسازان کمک خواهند کرد که این خودروها زودتر از رده خارج شوند.
او با مثبت ارزیابی کردن اجرای قرعه کشی درفروش های فوقالعاده خودرو یادآور شد: اگر این طرح در گذشته نیز انجام شده بود، از ایجاد رانت جلوگیری می شد.
میرتاج الدینی خودکفایی خودروسازان را در تولید قطعات اقدام موثری در افزایش تیراژ تولید دانست و گفت: با داخلیسازی قطعات بسیاری از خودروهای ناقص کف پارکینگها کامل و روانه بازار شد و نتیجه آن توقف قیمت خودرو بود.
عضو کمیسیون بودجه مجلس یازدهم از خودروسازان خواست در واگذاری خودروها تاخیر نداشته باشند تا قیمت خودرو کاهش پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها