کد خبر:
۱۲۵۸۱۰ ۱۶:۱۵
۱۳۹۹/۰۳/۲۳
تصاویری از طراحی اولین ب ام و در جهان
پدال نیوز: بامو خودرو X۵ را اسپورت فعال مینامد که نشان دهنده عملکرد داخل و خارج جادهای آن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بامو X۵ خودروی نمادین و مهم برای این خودروساز آلمانی بوده است. X۵
اولین شاسیبلند باواریاییها بوده و تولید آن به معنی اولین ورود بامو
به کلاس شاسی بلندهای لوکس بوده است، کلاسی که همانند گاو شیرده برای
خودروسازان عمل میکند.
X۵
در سال ۱۹۹۹ معرفی شد و از زمان عرضه تاکنون فروش بیش از ۲ میلیون دستگاهی
را تجربه کرده است. بامو این خودرو را SAV یا خودروی اسپورت فعال
مینامد که نشان دهندهی عملکرد داخل و خارج جادهای آن میباشد.
اما
طراحی نسل اول این خودرو چگونه انجام شده است؟ از آنجایی که بامو آن
زمان مالک لندروور بوده بنابراین تأثیر این برند روی اولین نسل X۵ مشهود
است. البته مفهوم کلی خودرو اصلاً به لندروور ارتباطی نداشته است.
خوشبختانه
فرانک استفنسون که طراح مینی کوپر مدرن و فورد اسکورت است برخی جزئیات از
فرایند طراحی X۵ نسل اول را به اشتراک گذاشته است. در واقع به چیزی شبیه
پشتصحنهی فرایند طراحی این شاسیبلند فکر کنید.
استفنسون
در ویدئوی خود به برخی حقایق مهم و جالب درباره طراحی نسل اول X۵ اشاره
میکند. ظاهراً او تیمش که با مدیریت کریس بنگل انجام وظیفه میکرده تنها ۶
هفته زمان برای طراحی X۵ داشتهاند. بله ۶ هفته زمان از زمان شکلگیری
مفهوم و ایده تا طراحی نهایی محصول!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها