کد خبر:
۱۲۵۷۸۷ ۱۱:۲۴
۱۳۹۹/۰۳/۲۳
بازار خودرو پس از قرعه کشی ها به کدام سمت می رود؟
پدال نیوز: پیش بینی ها از ادامه دار بودن روند کاهش قیمت خودرو پس از انجام قرعه کشی فروش فوق العاده خودروسازان محقق نشد، به طوری که در حال حاضر قیمت ها در بازار دوباره روند افزایشی در پیش گرفته است و کارشناسان معتقدند این روند تا زمان افزایش عرضه از سوی خودروسازان ادامه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، فروش فوق العاده ۲۵ هزار خودرو و پیش فروش ۴۰ هزار خودرو که با هدف کاهش التهاب بازار استارت خورد نه تنها هدف پیش بینی شده را محقق نکرد بلکه منجر به تحریک تقاضای ۸ میلیون نفری و همچنین افزایش قیمت خودروها در بازار شد.
بررسی قیمت ها در بازار خودرو نشان می دهد که روز گذشته تغییراتی در نمودار قیمتی بازار رخ داده و نمودار قیمتها صعودی شد و فعالان بازار تاکید دارند، چنانچه سیاستگذار خودرو بهدنبال جلوگیری از نوسانی شدن دوباره بازار است باید مسیر عرضه خودروسازان را هموار کند، زیرا در شرایط فعلی این اتفاق میتواند جلوی التهابات بازار را بگیرد.
کارشناسان بازار خودرو برموقتی بودن اثربخشی این اقدام تاکید و اظهار می کنند از آنجا که این طرحها نمیتواند همیشگی باشد، لازم است سیاستگذاران نسبت به پیش بینی مسیرهای دیگر و توجه به این امر اقدام کنند.
بررسی میدانی قیمت ها نشان می دهد که قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ که پیش از این نوسان زیادی را تجربه کرده بود و به ۱۱۸ میلیون تومان رسیده بود حال با افزایش ۱۲ میلیون تومانی به ۱۳۰ میلیون تومان رسیده اما با این حال به گفته فعالان بازار، هیچ مشتری واقعی در بازار خودرو حضور ندارد.
این افزایش قیمتها در سایر خودروها نیز دیده میشود به طوری که قیمت دنا پلاس که طی چند هفته اخیر و پس از اعلام قرعه کشی خودروها به ۲۰۶ میلیون تومان رسیده بود حال شاهد افزایش ۴ میلیون تومانی قیمت است. قیمت سمند ال ایکس نیز افزایش ۴ میلیون تومانی قیمت را تجربه کرد و به ۱۲۴ میلیون تومان رسید.
انواع مدلهای پراید نیز افزایش قابل توجهی را تجربه کرده و میتوان گفت پس از تصمیم اخیر مبنی بر توقف تولید این خودرو که قیمت را تا ۹۰ میلیون تومان افزایش داد، کاهش چشمگیری را تجربه نکرده بود. به گونه ای که قیمت پراید ۱۱۱ که طی چند هفته اخیر تا ۷۰ میلیون تومان رسیده بود ۸۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت گذاری شد در همین حال قیمت پراید ۱۳۱ نیز که طی چند هفته اخیر تا ۶۶ میلیون تومان پایین آمده بود به ۷۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسید.
فعالان بازار خودرو معتقدند که روش فروش فوق العاده، پیش فروش و همچنین قرعه کشی نمی تواند دردی از بازار خودرو دوا کند بلکه باید در کنار سیاست های جدید فروش خودروساز نیز نسبت به افزایش عرضه اقدام کند تا بازار به تعادل برسد.
بررسی قیمت ها در بازار خودرو نشان می دهد که روز گذشته تغییراتی در نمودار قیمتی بازار رخ داده و نمودار قیمتها صعودی شد و فعالان بازار تاکید دارند، چنانچه سیاستگذار خودرو بهدنبال جلوگیری از نوسانی شدن دوباره بازار است باید مسیر عرضه خودروسازان را هموار کند، زیرا در شرایط فعلی این اتفاق میتواند جلوی التهابات بازار را بگیرد.
کارشناسان بازار خودرو برموقتی بودن اثربخشی این اقدام تاکید و اظهار می کنند از آنجا که این طرحها نمیتواند همیشگی باشد، لازم است سیاستگذاران نسبت به پیش بینی مسیرهای دیگر و توجه به این امر اقدام کنند.
بررسی میدانی قیمت ها نشان می دهد که قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ که پیش از این نوسان زیادی را تجربه کرده بود و به ۱۱۸ میلیون تومان رسیده بود حال با افزایش ۱۲ میلیون تومانی به ۱۳۰ میلیون تومان رسیده اما با این حال به گفته فعالان بازار، هیچ مشتری واقعی در بازار خودرو حضور ندارد.
این افزایش قیمتها در سایر خودروها نیز دیده میشود به طوری که قیمت دنا پلاس که طی چند هفته اخیر و پس از اعلام قرعه کشی خودروها به ۲۰۶ میلیون تومان رسیده بود حال شاهد افزایش ۴ میلیون تومانی قیمت است. قیمت سمند ال ایکس نیز افزایش ۴ میلیون تومانی قیمت را تجربه کرد و به ۱۲۴ میلیون تومان رسید.
انواع مدلهای پراید نیز افزایش قابل توجهی را تجربه کرده و میتوان گفت پس از تصمیم اخیر مبنی بر توقف تولید این خودرو که قیمت را تا ۹۰ میلیون تومان افزایش داد، کاهش چشمگیری را تجربه نکرده بود. به گونه ای که قیمت پراید ۱۱۱ که طی چند هفته اخیر تا ۷۰ میلیون تومان رسیده بود ۸۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت گذاری شد در همین حال قیمت پراید ۱۳۱ نیز که طی چند هفته اخیر تا ۶۶ میلیون تومان پایین آمده بود به ۷۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسید.
فعالان بازار خودرو معتقدند که روش فروش فوق العاده، پیش فروش و همچنین قرعه کشی نمی تواند دردی از بازار خودرو دوا کند بلکه باید در کنار سیاست های جدید فروش خودروساز نیز نسبت به افزایش عرضه اقدام کند تا بازار به تعادل برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو