گلایه مربیان آموزشگاههای رانندگی استان تهران
پدال نیوز: رئیس انجمن صنفی مربیان آموزشگاههای رانندگی استان تهران گفت: انگار مربیان آموزشگاههای رانندگی وجود خارجی ندارند، متعاقب شیوع کرونا و تعطیلی کسبوکارها، هیچ گونه حمایتی از این افراد نشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، حسین وحدانیفر با بیان اینکه حدود یک ماه است مربیان آموزشگاههای رانندگی با رعایت پروتکلهای بهداشتی فعالیت خود را آغاز کردهاند، عنوان کرد: سه ماه بیکاری باعث از بین رفتن درآمد این افراد شده و حالا هم که به کار بازگشتهاند اوضاع مثل سابق نیست و آنها ساعتهای کمتری کار میکنند. این در حالی است که هزینههایی مانند هزینههای لوازم بهداشتی هم اضافه شده است و آموزشگاهها این هزینهها را نقبل نمیکنند و رانندگان خودشان مجبور هستند ماسک، دستکش، محلول ضدعفونی و ... تهیه کنند.
او با انتقاد از اینکه متعاقب شیوع کرونا هیچگونه حمایتی از مربیان آموزشگاههای رانندگی صورت نگرفته، گفت: گویی مربیان آموزشگاههای رانندگی وجود خارجی ندارند. برای هر قشری کمکی در نظر گرفته شد. رانندگان تاکسی و کامیون مشمول وام شدند و برای مشاغل دیگر هم تسهیلاتی در نظر گرفتند، اما مربیان آموزشگاههای رانندگی از همه چیز محروم هستند.
رئیس انجمن صنفی مربیان آموزشگاههای رانندگی استان تهران ادامه داد: بیکاری سه ماهه و کسادی کسبوکار به شدت معیشت مربیان آموزشگاههای رانندگی را تحت تاثیر قرار داده، آنقدر که برخی از آنها حتی قادر به پرداخت حق بیمه ماهانه خود نیستند. انتظار داریم لااقل وامی پرداخت شود تا این افراد حق بیمه خود را بپردازند.
او گفت: هیچکس مسئولیتی در قبال مسائل معیشتی رانندگان قبول نمیکند. فقط به ما آییننامهای داده و گفتهاند بر این اساس آموزش دهید و هیچ چیز دیگری مربوط به ما نیست. به هر حال مربیان آموزشگاهها هم قشری از جامعه هستند که وظیفه خطیر آموزش را برعهده دارند. انتظار داریم مسائل ما را مورد توجه قرار دهند.
او با انتقاد از اینکه متعاقب شیوع کرونا هیچگونه حمایتی از مربیان آموزشگاههای رانندگی صورت نگرفته، گفت: گویی مربیان آموزشگاههای رانندگی وجود خارجی ندارند. برای هر قشری کمکی در نظر گرفته شد. رانندگان تاکسی و کامیون مشمول وام شدند و برای مشاغل دیگر هم تسهیلاتی در نظر گرفتند، اما مربیان آموزشگاههای رانندگی از همه چیز محروم هستند.
رئیس انجمن صنفی مربیان آموزشگاههای رانندگی استان تهران ادامه داد: بیکاری سه ماهه و کسادی کسبوکار به شدت معیشت مربیان آموزشگاههای رانندگی را تحت تاثیر قرار داده، آنقدر که برخی از آنها حتی قادر به پرداخت حق بیمه ماهانه خود نیستند. انتظار داریم لااقل وامی پرداخت شود تا این افراد حق بیمه خود را بپردازند.
او گفت: هیچکس مسئولیتی در قبال مسائل معیشتی رانندگان قبول نمیکند. فقط به ما آییننامهای داده و گفتهاند بر این اساس آموزش دهید و هیچ چیز دیگری مربوط به ما نیست. به هر حال مربیان آموزشگاهها هم قشری از جامعه هستند که وظیفه خطیر آموزش را برعهده دارند. انتظار داریم مسائل ما را مورد توجه قرار دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو