آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۵۸۸
۱۲:۱۳
۱۳۹۹/۰۳/۱۹
/ نگاهی به کارنامه خودروی پسابرجامی پژو

پاسخ مدیرعامل ایران خودرو درباره آینده پژو 2008 در ایران

پدال نیوز: بررسی آمار کدال نشان می‌دهد که ایران‌خودرو تا کنون حدود ۱۶هزار دستگاه پژو ۲۰۰۸ یعنی به میزان تعهدات خود، تولید کرده و حالا سوال اینجاست که آیا با رفع تعهد این شرکت، خط تولید پژو۲۰۰۸ همچنان باقی خواهد ماند یا پرونده این خودرو هم مانند سایر خودرو‌های متوقف شده بعد از تحریم، بسته خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین؛ پژو ۲۰۰۸ یکی از خودروهای پسابرجامی است که قرار بود با حضور شرکت پژو در ایران با همکاری شرکت ایران‌خودرو به میزان ۱۶هزار دستگاه تولید شود اما با تشدید تحریم‌های آمریکا و قطع همکاری شرکت‌های اروپایی با خودروسازان، تولید این خودرو به بن‌بست خورد ولی با توجه به تعهدات ایران‌خودرو برای تحویل این محصول به مشتریان، در نیمه دوم سال۹۷ به میزان تعهدات شرکت، قطعه به انبار ایران‌خودرو ارسال شد.

تا سال۹۷ ایران‌خودرو توانست حدود ۱۱هزار دستگاه از این خودرو را به مشتریان تحویل دهد که البته اگر تحریم‌ها نبود به طور حتم تولید این خودرو به بیش از این رقم می‌رسید؛ در سال ۹۸ نیز پژو ۲۰۰۸ با افت تولید رو‌به‌رو شد به طوریکه حجم تیراژ این محصول با ۲۱درصد کاهش در مقایسه با سال ۹۷به ۵۸۲۴ دستگاه رسید.

به این ترتیب ایران خودرو تا پایان اسفندماه مجموعا ۱۵هزار و ۹۴۷دستگاه پژو ۲۰۰۸ تولید کرد که با رسیدن تیراژ این خودرو به تعداد تعهد شده به نظر می‌رسید خط تولید این خودرو متوقف و پرونده آن بسته شود؛ در همین راستا در فروردین ماه امسال ایران‌خودرو پژو ۲۰۰۸ تولید نکرد به طوریکه شایعه شد که تولید پژو ۲۰۰۸ متوقف شده، اما انتشار آمار تولید این خودرو در اردیبهشت ماه شایعات موجود در این راستا را رد کرد.

بر اساس آمار کدال، ایران خودرو در اردیبهشت ماه امسال ۴۲.۱هزار دستگاه خودرو تولید کرده که در این میان سهم گروه پژو ۳۰.۵هزار دستگاه و سهم پژو ۲۰۰۸ در این سبد ۱۴۹دستگاه بوده است، به این ترتیب میزان تولید این خودرو در ماه مذکور نسبت به ۱۵۸۰دستگاه تولید شده در اردیبهشت ماه۹۸ با ۹۰.۵درصد کاهش رو‌به‌رو شد.

طبق این آمار، مجموع تولید پژو ۲۰۰۸ از سال ۹۶ تا دو پایان اردیبهشت ماه ۹۹ به ۱۶هزار و ۱۰۶دستگاه رسیده و با این حساب ایران‌خودرو تعداد خودرویی که تعهد داده بود تولید کرده و با توجه به اینکه پژو از ایران رفته، ادامه تولید این خودرو خارج از قرارداد در هاله‌ای از ابهام قرار گرفته است.

 در این رابطه فرشاد مقیمی، مدیر عامل ایران خودرو به خبرنگار اقتصادآنلاین گفت: تا کنون همه تعهدات پژو ۲۰۰۸ پاسخ داده شده و این خودرو به مشتریان تحویل داده شده است؛از طرفی تولید این خودرو کماکان ادامه دارد و فعلا برنامه‌ای برای توقف تولید آن نداریم.

در این میان دو سناریوی احتمالی براى ادامه تولید پژو۲۰۰۸ در ایران مطرح شده است؛ طبق برخی گمانه‌زنی‌ها از آنجا که ایران‌خودرو تعدادی قطعات برای تولید پژو ۲۰۰۸در انبار شرکت دارد، شنیده شده که قرار است این خودرو با استفاده از موتور ایرانی یا خرید قطعه از سایر کشور‌ها به عنوان قطعات یدکی که واردات آن ممنوع نیست تا حدود۲۰۰۰ دستگاه دیگر تولید و روانه بازار شود؛ در همین رابطه یک منبع آگاه به خبرنگاراقتصادآنلاین گفت: از آنجا که تعداد خودروی تعهد شده ایران‌خودرو برای تولید این محصول ۱۶هزار دستگاه است، تولید بیش از این تعداد اگرچه برخلاف قرارداد بوده و پژو می‌تواند مدعی شود اما با خروج پژو از ایران و بدعهدی این شرکت در تولید پژو ۲۰۰۸، قطعه‌سازان ما برای داخلی‌سازی این خودرو تعداد بالایی قطعه تولید کرده‌اند و درصورت توقف خط تولید، با زیان هنگفتی مواجه خواهند شد.

ضمن اینکه به گفته این منبع آگاه، ادامه تولید پژو ۲۰۰۸ پاسخی به پیمان‌شکنی پژو است.

سناریوی دیگر این است که  کراس‌اوور جدید ایران‌خودرو که قرار است در سال۹۹ به بازار کشور عرضه شود، از قطعات ناقص پژو ۲۰۰۸ تولید خواهد شد و درواقع هدف این است که برای اتمام قطعات مانده در انبار شرکت، خودرویی با قطعات این خودروی پسابرجامی اما با ظاهری متفاوت از این محصول تولید شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها