کد خبر:
۱۲۵۵۱۲ ۰۸:۰۶
۱۳۹۹/۰۳/۱۸
مدیر عامل ایران خودرو خبر داد؛
سرنوشت خودروهای دارای نقص چه میشود؟
پدال نیوز: مقیمی با اشاره به تنوع محصولات در پیش فروش آتی ایران خودرو گفت: هفته آینده فرایند قرعه کشی را انجام خواهیم داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فرشاد مقیمی مدیر عامل ایران خودرو با اشاره به تنوع محصولاتی که در فرایند پیش فروش در دوره بعدی وجود خواهد داشت، گفت: هفته آینده در همین ساعات فرایند قرعه کشی را انجام خواهیم داد.
مقیمی گفت: موضوع پلاک فعال و خودروهای فرسوده را در نظر خواهیم گرفت و بر اساس چهارچوب ابلاغی این روند را پیگیری خواهیم کرد. هم اکنون اولویت با افرادی است که خودرو در اختیار ندارند و برای کسانی که قصد نوسازی و خرید خودروی جدید را دارند نیازمند برنامهریزی وزارت صمت هستیم.
او بیان کرد: هدف از تمام شروطی که گذاشته شده است، رساندن خودرو به دست مصرف کننده واقعی است بر این اساس یکی از شروط رهن یک ساله خودرو است و همچنین سایر شرایط دیگر اعمال شده هم همین هدف را دنبال میکنند.
مقیمی درباره نواقص خودروهای مانده در پارکینگ نیز گفت: نواقص این خودروها به قطعاتی مثل کاتالیست مربوط است که هنوز داخلی سازی نشده و در تامین آن وابسته به کشورهای خارجی هستیم.
مدیر عامل ایران خودرو با تاکید بر این که کاتالیست قطعهای وارداتی است که مواد تولید آن در کشور وجود ندارد اظهار کرد: روند واردات این قطعات پیگیری میشود و اگر به تعداد انبوه برسد با برنامههای ویژهای این خودروها را تکمیل میکنیم و آنها را به مشتریها تحویل خواهیم داد.
او درباره لزوم انجام قرعه کشی گفت: در برخی بازههای زمانی تقاضا و عرضه فاصله معنا داری پیدا میکنند که نیاز به کار ویژهای است. تنها در این دوره بیش از ۴ میلیون و ۷۰۰ هزار نفر خودرو ثبت نام کردهاند و این نشان از تقاضای غیر واقعی دارد. باید طی فرایند ویژه نیاز بازار را پاسخ داد تا این مازاد تقاضا را کنترل کنیم.
مقیمی درباره مشکل پلاک گذاری این خودروسازی هم گفت: مشکلی برای پلاک گذاری نداریم، چرا که تمام محصولات ما تاییدیه یورو ۵ را دریافت کردهاند و همچنین تلاشهای زیادی در این حوزه انجام شده و مشکلی برای تحویل خودرو با موتور یورو ۵ نداریم.
او با تاکید بر تحویل تمام معوقات پژو ۲۰۰۸ گفت: کد رهگیری تمام افراد برنده را روی سامانه اینترنتی ایران خودرو قرار میدهیم تا از تمام جزئیات آن اطمینان حاصل پیدا کنند. نکات ایمنی را اطلاع رسانی خواهیم کرد تا هیچ فردی با مشکلات احتمالی روبهرو نشود و در دام کلاهبرداران قرار نگیرد.
مقیمی گفت: موضوع پلاک فعال و خودروهای فرسوده را در نظر خواهیم گرفت و بر اساس چهارچوب ابلاغی این روند را پیگیری خواهیم کرد. هم اکنون اولویت با افرادی است که خودرو در اختیار ندارند و برای کسانی که قصد نوسازی و خرید خودروی جدید را دارند نیازمند برنامهریزی وزارت صمت هستیم.
او بیان کرد: هدف از تمام شروطی که گذاشته شده است، رساندن خودرو به دست مصرف کننده واقعی است بر این اساس یکی از شروط رهن یک ساله خودرو است و همچنین سایر شرایط دیگر اعمال شده هم همین هدف را دنبال میکنند.
مقیمی درباره نواقص خودروهای مانده در پارکینگ نیز گفت: نواقص این خودروها به قطعاتی مثل کاتالیست مربوط است که هنوز داخلی سازی نشده و در تامین آن وابسته به کشورهای خارجی هستیم.
مدیر عامل ایران خودرو با تاکید بر این که کاتالیست قطعهای وارداتی است که مواد تولید آن در کشور وجود ندارد اظهار کرد: روند واردات این قطعات پیگیری میشود و اگر به تعداد انبوه برسد با برنامههای ویژهای این خودروها را تکمیل میکنیم و آنها را به مشتریها تحویل خواهیم داد.
او درباره لزوم انجام قرعه کشی گفت: در برخی بازههای زمانی تقاضا و عرضه فاصله معنا داری پیدا میکنند که نیاز به کار ویژهای است. تنها در این دوره بیش از ۴ میلیون و ۷۰۰ هزار نفر خودرو ثبت نام کردهاند و این نشان از تقاضای غیر واقعی دارد. باید طی فرایند ویژه نیاز بازار را پاسخ داد تا این مازاد تقاضا را کنترل کنیم.
مقیمی درباره مشکل پلاک گذاری این خودروسازی هم گفت: مشکلی برای پلاک گذاری نداریم، چرا که تمام محصولات ما تاییدیه یورو ۵ را دریافت کردهاند و همچنین تلاشهای زیادی در این حوزه انجام شده و مشکلی برای تحویل خودرو با موتور یورو ۵ نداریم.
او با تاکید بر تحویل تمام معوقات پژو ۲۰۰۸ گفت: کد رهگیری تمام افراد برنده را روی سامانه اینترنتی ایران خودرو قرار میدهیم تا از تمام جزئیات آن اطمینان حاصل پیدا کنند. نکات ایمنی را اطلاع رسانی خواهیم کرد تا هیچ فردی با مشکلات احتمالی روبهرو نشود و در دام کلاهبرداران قرار نگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو