کد خبر:
۱۲۵۴۹۰ ۱۷:۱۲
۱۳۹۹/۰۳/۱۷
مدیر عامل ایرانخودرو
چه کسانی میتوانند در پیش فروش جدید ایران خودرو شرکت کنند؟
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو در واکنش به تاثیر روش قرعهکشی در بازار خودرو اظهار کرد: با اعمال برخی محدودیتها در این روش، انگیزهای برای جولان دلالان در بازار خودرو وجود نخواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین؛ فرشاد مقیمی امروز در حاشیه مراسم دور اول پیشفروش فوقالعاده خودرو به روش قرعهکشی بیان کرد: خوشبختانه قرعهکشی امروز خودرو با موفقیت انجام شد و ایرانخودرو نیز سریعا اسامی برندگان را در سایت ایران خودرو اعلام خواهد کرد؛ البته برای برندگان این طرح پیامک نیز ارسال و تماس تلفنی انجام خواهد شد و در این راستا برندگان تا 48 ساعت فرصت دارند تا منابع مورد نیاز اعلام شده برای هر خودرو را به حساب ایرانخودرو واریز کنند.
وی از آغاز دور دوم پیشفروش خودرو به روش قرعهکشی از فردا خبر داد و گفت: از فردا ثبتنام دور دوم پیشفروش ایرانخودرو آغاز خواهد شد و کسانی که موفق به دریافت خودرو در مرحله اول نشدند میتوانند در مرحله دوم این طرح شرکت کنند؛ در دور دوم این طرح 45هزار محصول متنوع ایرانخودرو عرضه میشود و قرار است هفته آینده قرعهکشی این دوره نیز مانند مانند دور اول انجام شود.
ترخیص قطعات مانده در گمرک در ساعات آینده
مقیمی درباره وضعیت تولید و تعهدات شرکت نیز توضیح داد: تعهدات قبلی شرکت وضعیت بهتری پیدا کرده و ظرف چند ماه آینده تعداد تعهدات به صفر خواهد رسید؛ همچنین تولید نیز در شرایط مناسبی قرار دارد به طوریکه روزانه 2000دستگاه خودرو تولید میکنیم و مشکل چندانی در این بخش وجود ندارد، از طرفی تا چند ساعت آینده قطعات مانده در گمرک نیز ترخیص خواهد شد و عرضه بیشتری در روزهای آینده خواهیم داشت.
این مقام مسئول خاطرنشان کرد: در طرح فعلی سعی داریم خودرو به افرادی تعلق بگیرد که هیچ خودرویی نداشتهاند اما در آینده برای افرادی که قصد تعویض خودرو هم دارند با کمک وزرات صمت برنامه جدیدی خواهیم داشت.
وی در پاسخ به سوال خبرنگار اقتصادآنلاین درباره تاثیر روش قرعهکشی برای رسیدن خودرو به دست مصرفکننده واقعی اظهار کرد: اصلیترین مولفه این طرح، تحویل خودرو به مصرفکننده نهایی است و تمام پیششرطهایی که گذاشتهایم نیز در همین راستا است به طور مثال نگهداری سند به مدت یکسال نزد شرکت یکی از اقداماتی است که مانع سوءاستفاده در این بازار خواهد شد از طرفی با این روش انگیزهای هم برای غیر مصرف کننده واقعی باقی نخواهد گذاشت.
مقیمی در پایان درباره علت وجود خودروهای مانده در پارکینگ شرکت نیز توضیح داد: در بخشی از قطعات این خودروها مانند کاتالیست که کاملا وارداتی است، نتوانستهایم به ظرفیت کامل داخلیسازی برسیم اما این قطعات وارد گمرک شده و به زودی مشکل خودروهای ناقص کارخانه نیز حل خواهد شد؛ همچنین اگر تولید به موقع و به میزان کافی انجام شود نیازی به قرعهکشی نیست اما در بعضی مواقع مانند همین طرح که تقاضا بیشتر از عرضه است صرفا افزایش تولید نمیتواند نیاز بازار را پاسخ دهد.
وی از آغاز دور دوم پیشفروش خودرو به روش قرعهکشی از فردا خبر داد و گفت: از فردا ثبتنام دور دوم پیشفروش ایرانخودرو آغاز خواهد شد و کسانی که موفق به دریافت خودرو در مرحله اول نشدند میتوانند در مرحله دوم این طرح شرکت کنند؛ در دور دوم این طرح 45هزار محصول متنوع ایرانخودرو عرضه میشود و قرار است هفته آینده قرعهکشی این دوره نیز مانند مانند دور اول انجام شود.
ترخیص قطعات مانده در گمرک در ساعات آینده
مقیمی درباره وضعیت تولید و تعهدات شرکت نیز توضیح داد: تعهدات قبلی شرکت وضعیت بهتری پیدا کرده و ظرف چند ماه آینده تعداد تعهدات به صفر خواهد رسید؛ همچنین تولید نیز در شرایط مناسبی قرار دارد به طوریکه روزانه 2000دستگاه خودرو تولید میکنیم و مشکل چندانی در این بخش وجود ندارد، از طرفی تا چند ساعت آینده قطعات مانده در گمرک نیز ترخیص خواهد شد و عرضه بیشتری در روزهای آینده خواهیم داشت.
این مقام مسئول خاطرنشان کرد: در طرح فعلی سعی داریم خودرو به افرادی تعلق بگیرد که هیچ خودرویی نداشتهاند اما در آینده برای افرادی که قصد تعویض خودرو هم دارند با کمک وزرات صمت برنامه جدیدی خواهیم داشت.
وی در پاسخ به سوال خبرنگار اقتصادآنلاین درباره تاثیر روش قرعهکشی برای رسیدن خودرو به دست مصرفکننده واقعی اظهار کرد: اصلیترین مولفه این طرح، تحویل خودرو به مصرفکننده نهایی است و تمام پیششرطهایی که گذاشتهایم نیز در همین راستا است به طور مثال نگهداری سند به مدت یکسال نزد شرکت یکی از اقداماتی است که مانع سوءاستفاده در این بازار خواهد شد از طرفی با این روش انگیزهای هم برای غیر مصرف کننده واقعی باقی نخواهد گذاشت.
مقیمی در پایان درباره علت وجود خودروهای مانده در پارکینگ شرکت نیز توضیح داد: در بخشی از قطعات این خودروها مانند کاتالیست که کاملا وارداتی است، نتوانستهایم به ظرفیت کامل داخلیسازی برسیم اما این قطعات وارد گمرک شده و به زودی مشکل خودروهای ناقص کارخانه نیز حل خواهد شد؛ همچنین اگر تولید به موقع و به میزان کافی انجام شود نیازی به قرعهکشی نیست اما در بعضی مواقع مانند همین طرح که تقاضا بیشتر از عرضه است صرفا افزایش تولید نمیتواند نیاز بازار را پاسخ دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران