بحث داغ تعطيلی نيسان در بارسلونا

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس برآوردهای اتحاديه كارگری اسپانيا تعطيلی كارخانه های شركت خودروسازی ژاپنی نيسان، شريك تجاری رنوی فرانسه، در بارسلونای فرانسه حدود 1.5 ميليارد يورو معادل 1.7 ميليارد دلار آمريكا است.

بحث در مورد تعطيلی كارخانه خودروسازی در اسپانيا داغ است. حكومت اين كشور به اين اعتقاد رسيده كه روشن نگه داشتن چراغ اين كارخانه ها به مراتب ارزان تر از تعطيلی آنها است.

سخنگوی نيسان در مورد ارزان تر بودن حفظ اين كارخانه نسبت به تعطيلی آنها اظهار نظر نمی كند.

هفته گذشته، شركت خودروسازی ژاپنی نيسان از اهداف استراتژيك جديد خود رونمايی كرد و از تصميم در باره تعطيلی كارخانه های بارسلونا خبر داد. حالا كارگران اين كارخانه ها دست به اعتراض زده اند و مادريد [حكومت اسپانيا] در حال تلاش برای متقاعد كردن خودروساز ژاپنی براي ماندن و ادامه دادن است.

روزنامه لا وانگارديا از قول نيسان گفته بود كه اين تعطيلی ها 1.45 ميليارد يورو خرج دارد، بيشتر هزينه هم مربوط به بيكار شدن 3000 كارگر و كارمند اين كارخانه ها است كه بايد حق و حقوق آنان تسويه شود.

يكي از منابع خبری در اتحاديه های كارگری اسپانيا در مصاحبه با رويترز گفته است، كه چند هفته پيش نيسان به كارگران اين كارخانه در بارسلونا خبر داده بود كه هزينه ها در حدود 1.5 ميليارد يورو است، اما هنگامی كه استراتژي های نيسان به طور رسمی اعلام شد و خبر تعطيلی هم منتشر شد، نيسان هزينه ها را حدود 700 تا 800 ميليون تخمين زد. اما اين عدد اصلا واقع بينانه نيست چون برخی از اين كارگران حتی تا 20 سال سابقه دارند. تازه اين پايان ماجرا نيست، نيسان مجبور است كارخانه های قطعه سازی مرتبط و تأمين كنندگان را هم به تعطيلی بكشاند. بنابراين 700 ميليون اصلا رقم واقعی نيست و جمع كردن و بستن يك كارخانه در حرف كار آسانی است.

روزنامه لا وانگارديا هزينه ها را اين گونه به اعداد كوچكتر شكسته و می گويد، 600 ميليون يورو براي اخراج كارگران، 310 ميليون يورو هزينه های مالي و كمك های مالي عمومی حدود 100 ميليون يورو.

براي بازگشت به حالت عادی و جبران خسارت خروج نيسان از بارسلونا، اين خودروساز ژاپنی نياز به 7 سال زمان دارد.