کد خبر:
۱۲۵۲۱۲ ۱۱:۱۱
۱۳۹۹/۰۳/۱۲
/ضابطهای که اجرا نخواهد شد
محرومیتی که خودروسازان برای برندگان قرعه کشی قرار دادند
پدال نیوز: ایران خودرو و سایپا در حالی ضوابطی برای محرومیت دوساله برخی برندگان قرعه کشی خرید خودرو وضع کرده که تا امروز مردم بدون اطلاع از این موضوع نسبت به ثبت نام خرید خودرو اقدام کرده اند. هرچند طبق اعلام وزارت صنعت این ضوابط مغایر با مصوبات کمیته خودرو است و اجرایی نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ طبق بخشنامه ای که ایران خودرو در 9 صفحه نگارش و بر روی سایت فروش
اینترنتی خود قرار داده است، چنانچه افرادی که در قرعه کشی فروش فوق العاده
خودرو برنده می شوند، طی 48 ساعت نتوانند وجه خودرو را به حساب این شرکت
واریز کنند تا دوسال از شرکت در مراحل بعدی فروش فوق العاده محروم خواهند
شد.



این
موضوع در حالی در بخشنامه ایران خودرو لحاظ شده که تاکنون اطلاع رسانی
مستقیمی در خصوص آن به ویژه در ضوابط اعلام شده از سوی وزارت صنعت صورت
نگرفته و کمیته خودرو نیز چنین مسئله ای را مصوب نکرده است.

علاوه
بر ایران خودرو، موضوع محرومیت 2 ساله در بخشنامه سایپا هم مشاهده می شود.
البته سایپا تنها به محرومیت از شرکت افراد در فروش فوق العاده بسنده
نکرده و این محرومیت را به طور کلی برای حضور در هر نوع خرید خودرو از
کارخانه لحاظ کرده است.

ضابطههای که مصوبه وزارت صنعت را ندارد
در
این مورد یک مقام آگاه در وزارت صنعت گفت: چنین موضوعی جزء مصوبات کمیته
خودرو نبوده و محرومیتی برای افرادی که قادر به خرید خودرو نباشند، تعیین
نشده است.
وی
با بیان اینکه وزارت صنعت مخالف اعمال چنین محدودیت هایی است، افزود:
مصوبات کمیته خودرو، مبنای فروش فوق العاده خودروها است و ضوابط فروش خودرو
در کمیته خودرو با حضور سرپرست وزارت صنعت، معاون دادستانی و معاون سازمان
بازرسی کل کشور مصوب شده است.
به این ترتیب محدودیت ذکر شده در بخشنامه ایران خودرو و سایپا ماهیت اجرایی ندارد.
بخشنامههایی که به روز نشد
البته
در کنار این مسئله، الزام به ارائه چک صیادی در زمان ثبت نام نیز در
بخشنامه فروش ایران خودرو به چشم می خورد و این در حالی است که بنا بر
دستور مدرس خیابانی سرپرست وزارت صنعت، شرط ارائه چک صیادی در مرحله ثبت
نام حذف شده است.
همچنین
در بخشنامه ایران خودرو بندهایی مبنی بر پرداخت 50 درصد قیمت خودرو پیش از
قرعه کشی آورده شده در حالی که به دستور سرپرست وزارت صنعت هیچ پیش
پرداختی از متقاضیان برای حضور در فرآیند قرعه کشی نباید مطالبه شود.
گویی
بخشنامه خودروسازان بر اساس ضوابط اعلامی وزارت صنعت به روز نشده است و
خودروسازان همان ضوابط قبلی را برای فروش فوری خودرو اعلام کردهاند.
مدرس خیابانی در این مورد گفته بود: خودروسازان حق دریافت هیچگونه وجهی از متقاضیان جهت حضور در قرعهکشی را نخواهند داشت.

به
این ترتیب ظاهراً اراده ای در شرکت های خودروساز برای مانع تراشی بر سر
راه ثبت نام کنندگان خرید خودرو وجود دارد وگرنه جدای از گنجاندن محدودیت
هایی مغایر با مصوبه کمیته خودرو، به روز رسانی یک بخشنامه فروش در مجموعه
های بزرگی مانند ایران خودرو و سایپا (بدون لحاظ کردن چک صیادی و پیش
پرداخت 50 درصد)کار سختی نخواهد بود.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها