کد خبر:
۱۲۵۰۸۴ ۱۳:۱۱
۱۳۹۹/۰۳/۱۰
علت محبوبیت خودروهای الکتریکی
پدال نیوز: خودروهای الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی در سال های اخیر از استقبال بی نظیری از سوی شهروندان و مشتریان بازارهای جهانی خودرو برخوردار شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شهروندان زیادی در جهان تمایل دارند که از خودروهای برقی و دوستدار محیط زیست استفاده کند اما به دلایل متعددی هنوز به سمت و سوی خریدار این وسایل نقلیه جذب شدهاند.
در سالهای اخیر بسیاری از کشورهای جهان با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانهای و همچنین حفظ بیشتر محیط زیست و با انتشار برنامه های کوتاه و بلند مدت خود اعلام کرده اند که قصد دارند به حمایت از تولید انبوه خودروهای الکتریکی هیبریدی و پلاگین هیبریدی بپردازند .
در همین راستا دولت کشورهای مختلف با ارائه تسهیلات و کمکهای مالی ویژه سعی کرده اند مشتریان بازارهای خرید و فروش خودرو را به سمت و سوی وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست ترغیب و تشویق کنند.
شرکت های خودروسازی بزرگ نیز با تغییر رویکرد خود به طراحی تولید و عرضه خودروهای الکتریکی و پاک روی آوردند تا بتوانند علاوه بر ایفای نقش در حفظ محیط زیست سهم بیشتری از بازار را به خود اختصاص دهند.
در سالهای اخیر که بسیاری از مشتریان به سمت و سوی خریداری و استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی و پلاگین هیبریدی روی آوردهاند، نگاهی به دلایل آنها برای روی آوردن به این وسایل نقلیه خالی از لطف نیست:
هزینه سوخت کمتر
هزینه نگهداری و تعمیر کمتر
عدم نیاز به پمپ بنزین و شارژ خودرو از خانه
حفظ محیط زیست و کاهش آلودگی هوا
کاهش پدیده مخرب گرمایش زمین
نبود آلودگی صوتی
بهره مندی از فناوری های نوین ، مدرن و پیشرفته
زیبایی و جذابیت بصری
کمک به حفظ سلامت بشر و حیوانات
کمک به اقتصاد غیر نفتی
رضایت از رانندگی
البته در این میان یکی از بزرگترین موانعی که بر سر توسعه خودروهای برقی هیبریدی و پلاگین هیبریدی وجود دارد ، قیمت بسیار بالای آن ها نسبت به رقبای بنزینی و دیزلی خود است که علت آن نیز به خاطر فناوری های به کار رفته در آنها همچون باتری های مخصوص خودروهای الکتریکی و فناوری اینترنت اشیا و هوش مصنوعی است.
به عقیده بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو، در صورتی که این وسایل نقلیه از قیمت پایین تری برخوردار بودند ، سهم آنها به سرعت رشد کرده و نیمی از بازارهای جهانی را تحت تسلط خود در می آوردند.
منبع: ایسنا
در سالهای اخیر بسیاری از کشورهای جهان با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانهای و همچنین حفظ بیشتر محیط زیست و با انتشار برنامه های کوتاه و بلند مدت خود اعلام کرده اند که قصد دارند به حمایت از تولید انبوه خودروهای الکتریکی هیبریدی و پلاگین هیبریدی بپردازند .
در همین راستا دولت کشورهای مختلف با ارائه تسهیلات و کمکهای مالی ویژه سعی کرده اند مشتریان بازارهای خرید و فروش خودرو را به سمت و سوی وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست ترغیب و تشویق کنند.
شرکت های خودروسازی بزرگ نیز با تغییر رویکرد خود به طراحی تولید و عرضه خودروهای الکتریکی و پاک روی آوردند تا بتوانند علاوه بر ایفای نقش در حفظ محیط زیست سهم بیشتری از بازار را به خود اختصاص دهند.
در سالهای اخیر که بسیاری از مشتریان به سمت و سوی خریداری و استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی و پلاگین هیبریدی روی آوردهاند، نگاهی به دلایل آنها برای روی آوردن به این وسایل نقلیه خالی از لطف نیست:
هزینه سوخت کمتر
هزینه نگهداری و تعمیر کمتر
عدم نیاز به پمپ بنزین و شارژ خودرو از خانه
حفظ محیط زیست و کاهش آلودگی هوا
کاهش پدیده مخرب گرمایش زمین
نبود آلودگی صوتی
بهره مندی از فناوری های نوین ، مدرن و پیشرفته
زیبایی و جذابیت بصری
کمک به حفظ سلامت بشر و حیوانات
کمک به اقتصاد غیر نفتی
رضایت از رانندگی
البته در این میان یکی از بزرگترین موانعی که بر سر توسعه خودروهای برقی هیبریدی و پلاگین هیبریدی وجود دارد ، قیمت بسیار بالای آن ها نسبت به رقبای بنزینی و دیزلی خود است که علت آن نیز به خاطر فناوری های به کار رفته در آنها همچون باتری های مخصوص خودروهای الکتریکی و فناوری اینترنت اشیا و هوش مصنوعی است.
به عقیده بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو، در صورتی که این وسایل نقلیه از قیمت پایین تری برخوردار بودند ، سهم آنها به سرعت رشد کرده و نیمی از بازارهای جهانی را تحت تسلط خود در می آوردند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش