کد خبر:
۱۲۵۰۵۵ ۱۸:۰۹
۱۳۹۹/۰۳/۰۹
معرفی خودرو اسپورتیج + تصاویر
پدال نیوز: اسپورتیج در سال ۱۹۹۳ توسط شرکت خودرو سازی کیا معرفی شد و حضور این خودرو در بازار ایران به سال ۲۰۰۰ میلادی باز می‌گردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خودرو اسپورتیج یکی از خودروهای شاسی و کراس آور محبوب بازار است که با تجهیزات و خدمات مناسب سهم مناسبی از بازار ایران دارد.
اسپورتیج در سال ۱۹۹۳ توسط شرکت خودرو سازی کیا معرفی شد و حضور این خودرو در بازار ایران به سال ۲۰۰۰ میلادی باز می‌گردد.
قرار گرفتن در رده خودروهای شاسی بلند و قابلیت آفرود نسل دوم باعث افزایش استقبال مردم از خرید این محصول بود، نقطه اوج این محصول در نسل سوم اسپورتیج بود، زمانی که با افزایش ابعاد رفاه و راحتی بیشتری نسبت به نسل‌های گذشته داشته است.
اسپورتیج نسل سوم با افزایش آپشن و رضایت مشتری‌ها به سرعت به یکی از پرفروش‌ترین خودروهای وارداتی در ایران تبدیل شد و توانست رکورد فروش خود را بکشند.
مهمترین عوامل موفقیت اسپورتیج می‌توان به طراحی چشم گیر این خودرو اشاره کرد که توانسته توجه بسیاری از خریداران را جلب کند از سوی دیگر کیا موتورز با افزایش تجهیزات بالاتر از خودروهای هم نسل خود قرار گرفته است.
این خودرو دو دیفرانسیل مناسب برای آفرود‌های نه چندان سنگین است و حداکثر سرعت ارائه دهنده نزدیک به ۱۸۵ کیلومتر است.
از میان آپشن‌های متعدد اسپورتیج می‌توان به سقف پانوراما - رینگ‌های ۱۸ اینچی - آینه‌ها تاشوی برقی و مجهز به گرمکن و چراغ راهنما - دوربین دید عقب - سنسور عقب - سنسور نور (روشن شدن خودکار چراغ‌ها) - شیشه‌های ضد آفتاب - کلید هوشمند و استارت دکمه‌ای - کروز کنترل - سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه - آینه وسط الکتروکرومیک و همراه با نمایشگر دوربین عقب و خطوط راهنمای پارک - گرمکن صندلی سرنشینان جلو - نمایشگر‌های سوپرویژن - سیستم مدیریت پیمایش (Trip Computer) - روکش چرمی صندلی‌ها - تهویه صندلی راننده اشاره کرد.
اسپورتیج در سال ۱۹۹۳ توسط شرکت خودرو سازی کیا معرفی شد و حضور این خودرو در بازار ایران به سال ۲۰۰۰ میلادی باز می‌گردد.
قرار گرفتن در رده خودروهای شاسی بلند و قابلیت آفرود نسل دوم باعث افزایش استقبال مردم از خرید این محصول بود، نقطه اوج این محصول در نسل سوم اسپورتیج بود، زمانی که با افزایش ابعاد رفاه و راحتی بیشتری نسبت به نسل‌های گذشته داشته است.
اسپورتیج نسل سوم با افزایش آپشن و رضایت مشتری‌ها به سرعت به یکی از پرفروش‌ترین خودروهای وارداتی در ایران تبدیل شد و توانست رکورد فروش خود را بکشند.
مهمترین عوامل موفقیت اسپورتیج می‌توان به طراحی چشم گیر این خودرو اشاره کرد که توانسته توجه بسیاری از خریداران را جلب کند از سوی دیگر کیا موتورز با افزایش تجهیزات بالاتر از خودروهای هم نسل خود قرار گرفته است.
از نقاط قوت اسپورتیج نسل سوم کسب ۵ ستاره کامل از
موسسه EURO NCAP است و همچنین از معتبرترین موسسه ایمنی دنیا
یعنی IIHS آمریکا بالاترین نمره را دریافت کرده است.
سیستم ترمز، استفاده از ۶ کیسه هوا و سیستم پایداری الکترونیکی نقش بالایی در ایمنی این خودرو دارد.
اسپورتیج نسل سوم از یک پیشرانه ۲.۴ لیتری نیرو برخودار است و این پیشرانه معادل ۱۷۷ اسب بخار قدرت دارد و جعبه دنده آن ۶ سرعته و اتوماتیک است.
سیستم ترمز، استفاده از ۶ کیسه هوا و سیستم پایداری الکترونیکی نقش بالایی در ایمنی این خودرو دارد.
اسپورتیج نسل سوم از یک پیشرانه ۲.۴ لیتری نیرو برخودار است و این پیشرانه معادل ۱۷۷ اسب بخار قدرت دارد و جعبه دنده آن ۶ سرعته و اتوماتیک است.
این خودرو دو دیفرانسیل مناسب برای آفرود‌های نه چندان سنگین است و حداکثر سرعت ارائه دهنده نزدیک به ۱۸۵ کیلومتر است.
از میان آپشن‌های متعدد اسپورتیج می‌توان به سقف پانوراما - رینگ‌های ۱۸ اینچی - آینه‌ها تاشوی برقی و مجهز به گرمکن و چراغ راهنما - دوربین دید عقب - سنسور عقب - سنسور نور (روشن شدن خودکار چراغ‌ها) - شیشه‌های ضد آفتاب - کلید هوشمند و استارت دکمه‌ای - کروز کنترل - سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه - آینه وسط الکتروکرومیک و همراه با نمایشگر دوربین عقب و خطوط راهنمای پارک - گرمکن صندلی سرنشینان جلو - نمایشگر‌های سوپرویژن - سیستم مدیریت پیمایش (Trip Computer) - روکش چرمی صندلی‌ها - تهویه صندلی راننده اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها