کد خبر:
۱۲۵۰۵۵ ۱۸:۰۹
۱۳۹۹/۰۳/۰۹
معرفی خودرو اسپورتیج + تصاویر
پدال نیوز: اسپورتیج در سال ۱۹۹۳ توسط شرکت خودرو سازی کیا معرفی شد و حضور این خودرو در بازار ایران به سال ۲۰۰۰ میلادی باز میگردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خودرو اسپورتیج یکی از خودروهای شاسی و کراس آور محبوب بازار است که با تجهیزات و خدمات مناسب سهم مناسبی از بازار ایران دارد.
اسپورتیج در سال ۱۹۹۳ توسط شرکت خودرو سازی کیا معرفی شد و حضور این خودرو در بازار ایران به سال ۲۰۰۰ میلادی باز میگردد.

قرار گرفتن در رده خودروهای شاسی بلند و قابلیت آفرود نسل دوم باعث افزایش استقبال مردم از خرید این محصول بود، نقطه اوج این محصول در نسل سوم اسپورتیج بود، زمانی که با افزایش ابعاد رفاه و راحتی بیشتری نسبت به نسلهای گذشته داشته است.

اسپورتیج نسل سوم با افزایش آپشن و رضایت مشتریها به سرعت به یکی از پرفروشترین خودروهای وارداتی در ایران تبدیل شد و توانست رکورد فروش خود را بکشند.
مهمترین عوامل موفقیت اسپورتیج میتوان به طراحی چشم گیر این خودرو اشاره کرد که توانسته توجه بسیاری از خریداران را جلب کند از سوی دیگر کیا موتورز با افزایش تجهیزات بالاتر از خودروهای هم نسل خود قرار گرفته است.

این خودرو دو دیفرانسیل مناسب برای آفرودهای نه چندان سنگین است و حداکثر سرعت ارائه دهنده نزدیک به ۱۸۵ کیلومتر است.
از میان آپشنهای متعدد اسپورتیج میتوان به سقف پانوراما - رینگهای ۱۸ اینچی - آینهها تاشوی برقی و مجهز به گرمکن و چراغ راهنما - دوربین دید عقب - سنسور عقب - سنسور نور (روشن شدن خودکار چراغها) - شیشههای ضد آفتاب - کلید هوشمند و استارت دکمهای - کروز کنترل - سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه - آینه وسط الکتروکرومیک و همراه با نمایشگر دوربین عقب و خطوط راهنمای پارک - گرمکن صندلی سرنشینان جلو - نمایشگرهای سوپرویژن - سیستم مدیریت پیمایش (Trip Computer) - روکش چرمی صندلیها - تهویه صندلی راننده اشاره کرد.
اسپورتیج در سال ۱۹۹۳ توسط شرکت خودرو سازی کیا معرفی شد و حضور این خودرو در بازار ایران به سال ۲۰۰۰ میلادی باز میگردد.

قرار گرفتن در رده خودروهای شاسی بلند و قابلیت آفرود نسل دوم باعث افزایش استقبال مردم از خرید این محصول بود، نقطه اوج این محصول در نسل سوم اسپورتیج بود، زمانی که با افزایش ابعاد رفاه و راحتی بیشتری نسبت به نسلهای گذشته داشته است.

اسپورتیج نسل سوم با افزایش آپشن و رضایت مشتریها به سرعت به یکی از پرفروشترین خودروهای وارداتی در ایران تبدیل شد و توانست رکورد فروش خود را بکشند.
مهمترین عوامل موفقیت اسپورتیج میتوان به طراحی چشم گیر این خودرو اشاره کرد که توانسته توجه بسیاری از خریداران را جلب کند از سوی دیگر کیا موتورز با افزایش تجهیزات بالاتر از خودروهای هم نسل خود قرار گرفته است.
از نقاط قوت اسپورتیج نسل سوم کسب ۵ ستاره کامل از
موسسه EURO NCAP است و همچنین از معتبرترین موسسه ایمنی دنیا
یعنی IIHS آمریکا بالاترین نمره را دریافت کرده است.
سیستم ترمز، استفاده از ۶ کیسه هوا و سیستم پایداری الکترونیکی نقش بالایی در ایمنی این خودرو دارد.
اسپورتیج نسل سوم از یک پیشرانه ۲.۴ لیتری نیرو برخودار است و این پیشرانه معادل ۱۷۷ اسب بخار قدرت دارد و جعبه دنده آن ۶ سرعته و اتوماتیک است.
سیستم ترمز، استفاده از ۶ کیسه هوا و سیستم پایداری الکترونیکی نقش بالایی در ایمنی این خودرو دارد.
اسپورتیج نسل سوم از یک پیشرانه ۲.۴ لیتری نیرو برخودار است و این پیشرانه معادل ۱۷۷ اسب بخار قدرت دارد و جعبه دنده آن ۶ سرعته و اتوماتیک است.

این خودرو دو دیفرانسیل مناسب برای آفرودهای نه چندان سنگین است و حداکثر سرعت ارائه دهنده نزدیک به ۱۸۵ کیلومتر است.
از میان آپشنهای متعدد اسپورتیج میتوان به سقف پانوراما - رینگهای ۱۸ اینچی - آینهها تاشوی برقی و مجهز به گرمکن و چراغ راهنما - دوربین دید عقب - سنسور عقب - سنسور نور (روشن شدن خودکار چراغها) - شیشههای ضد آفتاب - کلید هوشمند و استارت دکمهای - کروز کنترل - سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه - آینه وسط الکتروکرومیک و همراه با نمایشگر دوربین عقب و خطوط راهنمای پارک - گرمکن صندلی سرنشینان جلو - نمایشگرهای سوپرویژن - سیستم مدیریت پیمایش (Trip Computer) - روکش چرمی صندلیها - تهویه صندلی راننده اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش