کد خبر:
۱۲۵۰۴۸ ۱۶:۰۳
۱۳۹۹/۰۳/۰۹
ایران خودرو و سایپا کدام خودروها را تولید نمیکنند؟
پدال نیوز: بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۱۰۱هزار و ۱۹۳دستگاه خودرو از سوی شرکتهای ایران خودرو و سایپا از ابتدای امسال تا پایان اردیبهشت ماه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، برپایه آمارهای سامانه کدال، در این مدت ایران خودرو ۵۷ هزار و ۸۶۲ دستگاه و سایپا ۴۳ هزار و ۳۳۱ دستگاه خودرو تولید کردند.
در ۲ ماهه امسال ایران خودرو موفق به تولید ۴۱ هزار و ۷۰۲ دستگاه خودرو در گروه پژو، پنج هزار و ۴۷۹ دستگاه در گروه سمند، ۹۸۴ دستگاه رانا، هفت هزار و ۹۵۰ دستگاه دنا، یکهزار و ۳۳ دستگاه هایما، ۵۶۵ دستگاه در گروه وانت و سایر محصولات جدید و ۱۴۹ دستگاه پژو ۲۰۰۸ شد.
در مقایسه با مدت مشابه پارسال، ایران خودروییها سه خودروی سوزوکی، تندر (ال ۹۰) و دانگ فنگ را تولید نکردند.
در این مدت، سایپاییها نیز ۲۱ هزار و ۴۰۹ دستگاه خودرو در خانواده پراید و ۲۱ هزار و ۹۲۲ دستگاه خودرو در خانواده تیبا تولید کردند و برخلاف مدت مشابه پارسال خبری از تولید سراتو، چانگان سی. اس ۳۵، آریو و برلیانس در این شرکت نیست.
برپایه مصوبه شورای عالی استاندارد ۲ خودروی پراید (از اول تیرماه ۹۹) و پژو ۴۰۵ (از اول مردادماه ۹۹) از خط تولید ۲ خودروساز بزرگ کشور خارج خواهند شد.
پیشتر «وحید مرندی مقدم» معاون سازمان ملی استاندارد گفته بود: با خروج پژو ۴۰۵ از خط تولید، این خودرو فقط در مدل تاکسی آن هم دوگانه سوز تولید خواهد شد، همچنین با کنار رفتن مدل های ۱۱۱ و ۱۳۱ پراید، فقط وانت پراید (پراید ۱۵۱) تولید خواهد شد.
در ۲ ماهه امسال ایران خودرو موفق به تولید ۴۱ هزار و ۷۰۲ دستگاه خودرو در گروه پژو، پنج هزار و ۴۷۹ دستگاه در گروه سمند، ۹۸۴ دستگاه رانا، هفت هزار و ۹۵۰ دستگاه دنا، یکهزار و ۳۳ دستگاه هایما، ۵۶۵ دستگاه در گروه وانت و سایر محصولات جدید و ۱۴۹ دستگاه پژو ۲۰۰۸ شد.
در مقایسه با مدت مشابه پارسال، ایران خودروییها سه خودروی سوزوکی، تندر (ال ۹۰) و دانگ فنگ را تولید نکردند.
در این مدت، سایپاییها نیز ۲۱ هزار و ۴۰۹ دستگاه خودرو در خانواده پراید و ۲۱ هزار و ۹۲۲ دستگاه خودرو در خانواده تیبا تولید کردند و برخلاف مدت مشابه پارسال خبری از تولید سراتو، چانگان سی. اس ۳۵، آریو و برلیانس در این شرکت نیست.
برپایه مصوبه شورای عالی استاندارد ۲ خودروی پراید (از اول تیرماه ۹۹) و پژو ۴۰۵ (از اول مردادماه ۹۹) از خط تولید ۲ خودروساز بزرگ کشور خارج خواهند شد.
پیشتر «وحید مرندی مقدم» معاون سازمان ملی استاندارد گفته بود: با خروج پژو ۴۰۵ از خط تولید، این خودرو فقط در مدل تاکسی آن هم دوگانه سوز تولید خواهد شد، همچنین با کنار رفتن مدل های ۱۱۱ و ۱۳۱ پراید، فقط وانت پراید (پراید ۱۵۱) تولید خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها