ورشکستگی صنعت گردشگری در سال 2020 + اینفوگرافیک
پدال نیوز: درحالیکه بیشتر صنایع مختلف در سراسر جهان با بحران کرونا دچار آسیب جدی شدند اما هیچ کدام به اندازه صنعت جهانگردی خرد نشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، با وجود اینکه پیش بینی صددرصدی خسارتهای وارد شده به صنایع بر اثر بحران اپیدمی وجود ندارد، اما سازمان جهانی گردشگری تخمین هایی در مورد چگونگی تاثیر این پاندمی بر ورود گردشگران بین المللی در سال ۲۰۲۰، تحت سه سناریو منتشر شد.
حتی تحت خوش بینانه ترین سناریوها، متاسفانه انتظار می رود که تاثیر این ویروس بر صنعت جهانگردی ویرانگر باشد. با فرض گشودن مرزها و حذف تدریجی محدودیت های مسافرتی از اوایل ماه ژوئیه، این سازمان انتظار دارد که میزان ورد مسافران بین المللی تا ۵۸ درصد و حدود ۶۱۰ میلیون نفر در سال جاری کاهش یابد. این امر باعث می شود که صنعت گردشگری جهان به سال ۱۹۹۸ بازگردد.
با این وجود اگر محدودیت های مسافرتی ادامه پیدا کند، شرایط می تواند بدتر نیز باشد. با فرض اینکه اواخر ماه دسامبر این تعداد مسافران کاهش یافته اند، سازمان جهانی گردشگری پیش بینی می کند که گردشگران بین المللی به کمتر از ۳۲۰ میلیون کاهش یابند، این سطح آخرین بار در اواسط دهه ۸۰ دیده شد و احتمالا برای این صنعت بیش از یک تریلیون دلار هزینه خواهد داشت.
پیش از شیوع کروناویروس، صنعت جهانی گردشگری برای چندین دهه شاهد رشد تقریبا بی وقفه بود. از سال ۱۹۸۰ تعداد مسافران بین المللی از ۲۷۷ میلیون نفر به نزدیک یک و نیم میلیارد در سال ۲۰۱۹ رسید.
حتی تحت خوش بینانه ترین سناریوها، متاسفانه انتظار می رود که تاثیر این ویروس بر صنعت جهانگردی ویرانگر باشد. با فرض گشودن مرزها و حذف تدریجی محدودیت های مسافرتی از اوایل ماه ژوئیه، این سازمان انتظار دارد که میزان ورد مسافران بین المللی تا ۵۸ درصد و حدود ۶۱۰ میلیون نفر در سال جاری کاهش یابد. این امر باعث می شود که صنعت گردشگری جهان به سال ۱۹۹۸ بازگردد.
با این وجود اگر محدودیت های مسافرتی ادامه پیدا کند، شرایط می تواند بدتر نیز باشد. با فرض اینکه اواخر ماه دسامبر این تعداد مسافران کاهش یافته اند، سازمان جهانی گردشگری پیش بینی می کند که گردشگران بین المللی به کمتر از ۳۲۰ میلیون کاهش یابند، این سطح آخرین بار در اواسط دهه ۸۰ دیده شد و احتمالا برای این صنعت بیش از یک تریلیون دلار هزینه خواهد داشت.
پیش از شیوع کروناویروس، صنعت جهانی گردشگری برای چندین دهه شاهد رشد تقریبا بی وقفه بود. از سال ۱۹۸۰ تعداد مسافران بین المللی از ۲۷۷ میلیون نفر به نزدیک یک و نیم میلیارد در سال ۲۰۱۹ رسید.
همانطور که در نمودار قابل مشاهده است، در دو دهه گذشته تعداد گردشگران تنها دوبار کاهش یافته است: در سل ۲۰۰۳ که با شیوع سارس منجر به افت ۰.۴ درصدی و در سال ۲۰۰۹ هنگامیکه بحران مالی جهانی باعث کاهش ۴ درصدی در سفرهای بین المللی شد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها