کد خبر:
۱۲۴۸۴۰ ۰۰:۳۱
۱۳۹۹/۰۳/۰۶
ورود شورای رقابت مسکنی برای بازار خودرو است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن دوره دهم مجلس شورای اسلامی علاوه بر ارائه توضیحاتی در خصوص دلایل ورود شورای رقابت به عرصه قیمتگذاری، نظارت بر فروش خودرو در بازار با حداقل سود 10 درصدی را دشوار دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ عبدالله رضیان در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص ورود شورای رقابت به حوزه قیمتگذاری خودرو اظهار داشت: با توجه به شرایط غیرعادی و پیچیدگی که در خصوص وضعیت بازار خودرو در کشور ایجاد شده، ورود شورای رقابت به عنوان مسکنی برای قیمت خودرو محسوب میشود.
وی با بیان اینکه در یک شرایط عادی و رقابتی، قیمت میبایست بر اساس رقابت تعیین شود، گفت: نابسامانیهایی که در بازار خودرو ایجاد شده، علاوه بر اینکه مشکلاتی را برای مصرفکننده ایجاد کرده، فضای قیمتگذاری برای کالاهای دیگر را نیز تحت تاثیر خود قرار داده است؛ بنابراین به اعتقاد بنده، ورود این شورا تا حدودی می تواند قسمتی از این نابسامانیها و مشکلات را برطرف نماید.
نماینده مردم قائمشهر، سواد کوه، جویبار، سیمرغ و سواد کوه شمالی در مجلس شورای اسلامی افزود: در یک شرایط عادی که شرایط تولید مناسب و به میزانی است که شرایط ایجاد یک بازار رقابتی را فراهم مینماید، ورود این شورا توجیحی ندارد اما در شرایط غیرمترقبه و فوری، این شورا با ارزیابیها و پارامترهایی که برای تعیین قیمت ایجاد میکند، از التهاب وارده به بازار از سوی دلالان کاسته و فضای بازار را منطقی خواهد کرد.
رضیان در خصوص الزام شرط فروش خودرو در بازار مبنی بر 10 درصد بیش از قیمت کارخانه، گفت: یکی از مشکلات موجود در حوزه قیمت گذاری، این است که تعیین قیمت تاکنون در اختیار شرکتهای خودروساز نبوده و علاوه بر آن، میزان تولید خودرو در کشور با میزان تقاضا برابری ندارد به نحوی که تقاضا بیش از عرضه است.
وی ادامه داد: عدم تعادل عرضه و تقاضا در بازار خودرو، رانتی را ایجاد کرده بود که متقاضیانی که مصرفکننده واقعی نبودند، با شرکت در طرحهای فروش خودروسازان از طریق ثبتنام، با توجه به کمبود خودرو در بازار قیمتهای دلخواه در فضای مجازی تعیین میکردند یا خودرو را در اختیار دلالان قرار می دادند که فضای نابسامانی را در بازار خودرو ایجاد کرده بود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: به اعتقاد بنده، ایجاد سیستم نظارتی در روند فعلی قیمتگذاری دشوار است زیرا نمیتوان تمامی فروشها را کنترل و نظارت کرد اما میتوان با ایجاد یک قیمت پایه، شرایطی را فراهم کرد تا مصرفکننده از نظر روانی نرخی از خودرو در بازار در اختیار داشته باشد که نرخ تعیین شده از طرف دولت است و بر اساس آن برای خرید و فروش کالای خود برنامهریزی نماید.
وی با بیان اینکه در یک شرایط عادی و رقابتی، قیمت میبایست بر اساس رقابت تعیین شود، گفت: نابسامانیهایی که در بازار خودرو ایجاد شده، علاوه بر اینکه مشکلاتی را برای مصرفکننده ایجاد کرده، فضای قیمتگذاری برای کالاهای دیگر را نیز تحت تاثیر خود قرار داده است؛ بنابراین به اعتقاد بنده، ورود این شورا تا حدودی می تواند قسمتی از این نابسامانیها و مشکلات را برطرف نماید.
نماینده مردم قائمشهر، سواد کوه، جویبار، سیمرغ و سواد کوه شمالی در مجلس شورای اسلامی افزود: در یک شرایط عادی که شرایط تولید مناسب و به میزانی است که شرایط ایجاد یک بازار رقابتی را فراهم مینماید، ورود این شورا توجیحی ندارد اما در شرایط غیرمترقبه و فوری، این شورا با ارزیابیها و پارامترهایی که برای تعیین قیمت ایجاد میکند، از التهاب وارده به بازار از سوی دلالان کاسته و فضای بازار را منطقی خواهد کرد.
رضیان در خصوص الزام شرط فروش خودرو در بازار مبنی بر 10 درصد بیش از قیمت کارخانه، گفت: یکی از مشکلات موجود در حوزه قیمت گذاری، این است که تعیین قیمت تاکنون در اختیار شرکتهای خودروساز نبوده و علاوه بر آن، میزان تولید خودرو در کشور با میزان تقاضا برابری ندارد به نحوی که تقاضا بیش از عرضه است.
وی ادامه داد: عدم تعادل عرضه و تقاضا در بازار خودرو، رانتی را ایجاد کرده بود که متقاضیانی که مصرفکننده واقعی نبودند، با شرکت در طرحهای فروش خودروسازان از طریق ثبتنام، با توجه به کمبود خودرو در بازار قیمتهای دلخواه در فضای مجازی تعیین میکردند یا خودرو را در اختیار دلالان قرار می دادند که فضای نابسامانی را در بازار خودرو ایجاد کرده بود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: به اعتقاد بنده، ایجاد سیستم نظارتی در روند فعلی قیمتگذاری دشوار است زیرا نمیتوان تمامی فروشها را کنترل و نظارت کرد اما میتوان با ایجاد یک قیمت پایه، شرایطی را فراهم کرد تا مصرفکننده از نظر روانی نرخی از خودرو در بازار در اختیار داشته باشد که نرخ تعیین شده از طرف دولت است و بر اساس آن برای خرید و فروش کالای خود برنامهریزی نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها