کد خبر:
۱۲۴۸۲۱ ۱۶:۱۳
۱۳۹۹/۰۳/۰۵
فناوری ضدعفونی با نور فرابنفش به درون خودروها میآید
پدال نیوز- طی ماههای اخیر، شرکتهای مختلف از تمایل خود برای اعمال فناوری ضدعفونی بر روی خودروها گفتهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، خودروسازان همواره در تلاش هستند تا محصولات و تجهیزات به روزی را در اختیار مشتریان خود قرار دهند. شرایط جهانی و مباحث داغ همواره ایدهای را برای شرکتهای مختلف فراهم میکند و حالا با شیوع ویروس کرونا به نظر میآید که ایده جدیدی به ذهن اتومبیل سازان رسیده است.
بر اساس گزارشهای اخیر دنیای فناوری خودروسازان به دنبال راهی هستند که اتومبیلهای خود را همواره ضدعفونی کنند و آنها را از ویروس پاک سازند.
اطلاعات جدید از سیستم پاکسازی و ضدعفونی قسمت داخلی خودرو
ایدههای اولیه برای ساخت سیستم پاکسازی خودروها از ماه مارس در چین به گوش مخاطبین رسید. شرکت جیلی که سرپرست ولوو نیز هست، در گزارشهای اخیر خود از وجود سیستم تصفیه هوای خاص با تأییدیه N95 خبر داد. پس از گذشت یک ماه، شرکتهای دیگر نیز از وجود سیستمهای ضدعفونی در خودروهای جدید خود گفتند. البته تمرکز این خودروها بیشتر بر روی پاکسازی شهری بود و از طریق اسپری کردن مواد ضدعفونی در خیابان به میکروبزدایی میپرداختند. با گسترش استفاده از سیستمهای ضدعفونی، شرکت هیوندای در ماه می اعلام کرد که قصد دارد از لامپهای فرابنفش برای ضدعفونی اتومبیلهایش استفاده کند.
عصر خودرو
در این هفته، شرکتهای پژو، واکسهال و سیتروئن از وجود سرویس آنتیباکتری در محصولاتشان خبر دادند. با شیوع ویروس کرونا، حالا بیش از 80 درصد خریداران اتومبیل اظهار داشتند که حاضرند برای برخورداری از فناوری ضدعفونی کننده هزینههای بیشتری پرداخت کنند. تعداد زیادی از افراد در نظرسنجیهای اخیر اعلام کردند که آنها از قرارگیری سرویس تصفیه هوا قدرتمند در اتومبیلها حمایت میکنند. همچنین سخنگوی شرکت فیات در مصاحبه اخیر خود اظهار داشته که آنها به دنبال راههای جدیدی برای اعمال فناوری روز بر روی خودروهایشان هستند.
بر اساس گفته وی، آنها سعی دارند تجهیزات ساده و کارآمدی را برای ضدعفونی کردن قسمت داخلی خودرو فراهم سازند. این شرکت در ادامه از دسترسی به فناوری UV C خبر داد. این سرویس که همانند فناوری فرابنفش شرکت هیوندا عمل میکند، زمانی که مسافران خودرو را ترک میکنند، شروع به ضدعفونی سطوح داخلی کرده و به طور خودکار برای پاکسازی در آینده برنامهریزی میکند. با توجه به تأثیر ویروس کرونا بر روی رفتار مردم، به نظر میآید که فناوری مورد نظر قابلیت کارآمدی برای آینده بازار خودروها باشد.
بر اساس گزارشهای اخیر دنیای فناوری خودروسازان به دنبال راهی هستند که اتومبیلهای خود را همواره ضدعفونی کنند و آنها را از ویروس پاک سازند.
اطلاعات جدید از سیستم پاکسازی و ضدعفونی قسمت داخلی خودرو
ایدههای اولیه برای ساخت سیستم پاکسازی خودروها از ماه مارس در چین به گوش مخاطبین رسید. شرکت جیلی که سرپرست ولوو نیز هست، در گزارشهای اخیر خود از وجود سیستم تصفیه هوای خاص با تأییدیه N95 خبر داد. پس از گذشت یک ماه، شرکتهای دیگر نیز از وجود سیستمهای ضدعفونی در خودروهای جدید خود گفتند. البته تمرکز این خودروها بیشتر بر روی پاکسازی شهری بود و از طریق اسپری کردن مواد ضدعفونی در خیابان به میکروبزدایی میپرداختند. با گسترش استفاده از سیستمهای ضدعفونی، شرکت هیوندای در ماه می اعلام کرد که قصد دارد از لامپهای فرابنفش برای ضدعفونی اتومبیلهایش استفاده کند.
عصر خودرو
در این هفته، شرکتهای پژو، واکسهال و سیتروئن از وجود سرویس آنتیباکتری در محصولاتشان خبر دادند. با شیوع ویروس کرونا، حالا بیش از 80 درصد خریداران اتومبیل اظهار داشتند که حاضرند برای برخورداری از فناوری ضدعفونی کننده هزینههای بیشتری پرداخت کنند. تعداد زیادی از افراد در نظرسنجیهای اخیر اعلام کردند که آنها از قرارگیری سرویس تصفیه هوا قدرتمند در اتومبیلها حمایت میکنند. همچنین سخنگوی شرکت فیات در مصاحبه اخیر خود اظهار داشته که آنها به دنبال راههای جدیدی برای اعمال فناوری روز بر روی خودروهایشان هستند.
بر اساس گفته وی، آنها سعی دارند تجهیزات ساده و کارآمدی را برای ضدعفونی کردن قسمت داخلی خودرو فراهم سازند. این شرکت در ادامه از دسترسی به فناوری UV C خبر داد. این سرویس که همانند فناوری فرابنفش شرکت هیوندا عمل میکند، زمانی که مسافران خودرو را ترک میکنند، شروع به ضدعفونی سطوح داخلی کرده و به طور خودکار برای پاکسازی در آینده برنامهریزی میکند. با توجه به تأثیر ویروس کرونا بر روی رفتار مردم، به نظر میآید که فناوری مورد نظر قابلیت کارآمدی برای آینده بازار خودروها باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش