کد خبر:
۱۲۴۸۱۷ ۱۶:۰۶
۱۳۹۹/۰۳/۰۵
شارژ بین خودرویی، ترفندی برای کاهش توقف خودروهای برقی
پدال نیوز- پژوهشگران دانشگاه فلوریدا ایده جالبی برای سیستم شارژ خودروهای الکتریکی ارائه دادهاند که میتواند توقف این خودروها را کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، حتما دیدهاید که هواپیماها در هنگام پرواز میتوانند به یکدیگر سوخترسانی کنند. پس چرا خودروهای الکتریکی نتوانند. پژوهشگران داشنگاه فلوریدا ایدهای را مطرح کردهاند که طبق آن کاروانی از وسایل نقلیه با سرعت بالا میتوانند انرژی خود را به اشتراک بگذارند.
هنگامی که با موتورسیکلت یا خودرو در فاصله کمی پشت یک کامیون رانندگی میکنید، مقاومت کمی احساس خواهید کرد و مصرف سوخت وسیله نقلیه کاهش مییابد. درست است که این مسئله مصرف سوخت را کمی کاهش میدهد، اما میتواند به دلیل کمبود میدان دید راننده کامیون جلویی یا استنشاق دود خودروی جلویی برای سرنشینان خودروی عقب خطرناک باشد. یکی دیگر از خطرها هم میتواند ترمز کردن کامیون و فرصت کم برای واکنش سریع پشت کامیون باشد.
برای حل این مشکل، طراحان حوزه فناوری روی به تولید خودروهای خودران آوردند. یکی از مزایای مهم این خودروها، توانایی آنها در رانندگی با سرعت بالا است؛ به گونهای که هیچ احساس خطری برای سرنشینان وجود نداشته باشد. خودروهای مجهز به کروز کنترل هوشمند و ترمز خودکار، میتوانند همراه ارتباط بین خودرویی، مثل یک وسیله نقلیه واحد عمل کنند و از مزایای بهرهوری ایرودینامیکی برای وسایل نقلیه قرارگرفته در پشت استفاده کنند. سؤالی که پیش میآِد این است که چرا خودروی جلویی باید انرژی بیشتری را نسبت به دیگر خودروها برای عبور از میان لایههای هوا بپردازد. اگر سیستم به اشتراک گذاشتن انرژی پیشنهاد شده توسط پژوهشگران دانشگاه فلوریدا به کار گرفته شود، شاید خودروی جلویی بهرهوری بهتری از انرژی خود داشته باشد.
سیستم شارژ بین خودرویی (Peer to Peer Car Charging) یا P2C2 با این روش کار میکند که بازوهای شارژ رباتیک میتوانند خودروهای یک زنجیره در بزرگراه را به هم متصل کنند. این فناوری میتواند باعث شود که صاحبان خودروهای الکترونیکی برا پر کردن باتری خودروی خود کمتر توقف کنند. با استفاده از یک سیستم اعتباری میتوان اطمینان حاصل کرد که هیچکس به رایگان از انرژی دیگری، بهره نمیبرد و کل اکوسیستم ترافیکی، مثل یک باتری غولپیکر عمل کند تا نیاز به توقف برای شارژ، کاسته شود.
عصر خودرو
فناوری شارژ بین خودرویی میتواند برای تاکسیهای خودران یا ربوتاکسیها مزیای بسیار زیادی داشته باشد. خودروهای برقی میتوانند بهجای اینکه در کنار جاده توقف کرده و در گاراژ شارژ شوند، بدون این که پولی خرج کنند از کامیون بزرگی حاوی باتری خودروی الکتریکی برای شارژ شدن در مسیر رسیدن به مقصد بعدی خود استفاده کنند.
هنگامی که با موتورسیکلت یا خودرو در فاصله کمی پشت یک کامیون رانندگی میکنید، مقاومت کمی احساس خواهید کرد و مصرف سوخت وسیله نقلیه کاهش مییابد. درست است که این مسئله مصرف سوخت را کمی کاهش میدهد، اما میتواند به دلیل کمبود میدان دید راننده کامیون جلویی یا استنشاق دود خودروی جلویی برای سرنشینان خودروی عقب خطرناک باشد. یکی دیگر از خطرها هم میتواند ترمز کردن کامیون و فرصت کم برای واکنش سریع پشت کامیون باشد.
برای حل این مشکل، طراحان حوزه فناوری روی به تولید خودروهای خودران آوردند. یکی از مزایای مهم این خودروها، توانایی آنها در رانندگی با سرعت بالا است؛ به گونهای که هیچ احساس خطری برای سرنشینان وجود نداشته باشد. خودروهای مجهز به کروز کنترل هوشمند و ترمز خودکار، میتوانند همراه ارتباط بین خودرویی، مثل یک وسیله نقلیه واحد عمل کنند و از مزایای بهرهوری ایرودینامیکی برای وسایل نقلیه قرارگرفته در پشت استفاده کنند. سؤالی که پیش میآِد این است که چرا خودروی جلویی باید انرژی بیشتری را نسبت به دیگر خودروها برای عبور از میان لایههای هوا بپردازد. اگر سیستم به اشتراک گذاشتن انرژی پیشنهاد شده توسط پژوهشگران دانشگاه فلوریدا به کار گرفته شود، شاید خودروی جلویی بهرهوری بهتری از انرژی خود داشته باشد.
سیستم شارژ بین خودرویی (Peer to Peer Car Charging) یا P2C2 با این روش کار میکند که بازوهای شارژ رباتیک میتوانند خودروهای یک زنجیره در بزرگراه را به هم متصل کنند. این فناوری میتواند باعث شود که صاحبان خودروهای الکترونیکی برا پر کردن باتری خودروی خود کمتر توقف کنند. با استفاده از یک سیستم اعتباری میتوان اطمینان حاصل کرد که هیچکس به رایگان از انرژی دیگری، بهره نمیبرد و کل اکوسیستم ترافیکی، مثل یک باتری غولپیکر عمل کند تا نیاز به توقف برای شارژ، کاسته شود.
عصر خودرو
فناوری شارژ بین خودرویی میتواند برای تاکسیهای خودران یا ربوتاکسیها مزیای بسیار زیادی داشته باشد. خودروهای برقی میتوانند بهجای اینکه در کنار جاده توقف کرده و در گاراژ شارژ شوند، بدون این که پولی خرج کنند از کامیون بزرگی حاوی باتری خودروی الکتریکی برای شارژ شدن در مسیر رسیدن به مقصد بعدی خود استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها