آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۷۵۲
۱۱:۰۱
۱۳۹۹/۰۳/۰۴

محدودیت یا محرومیت؟

پدال نیوز- بالاخره ماراتن فروش ویژه عید از سوی هر دو خودروساز بزرگ کشور عملیاتی شد تا مسکنی باشد بر بازار خودرو این روزهای کشور و چند هزار دستگاه خودرو از طریق این برنامه فروش ، طی سه ماه آینده به خریداران تحویل داده خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، باتوجه به مشکلات ساختاری سایت های فروش هر دو شرکت خودروساز ، سازمان های نظارتی تصمیم گرفتند تا با رفع محدودیت های زمانی و سایر محدودیت های قبلی ثبت نام گسترده ای انجام شده و پس از قرعه کشی، تعدادی از متقاضیان به عنوان برندگان این مرحله از ثبت نام انتخاب شوند. تا اینجا جز بحث مشکلات زیر ساختی سایت های هر دو شرکت که به راحتی توسط شرکت های مطرح نرم افزاری کشور قابل رفع است مشکلی دیده نمی شود.

در این بین سایر محدودیت ها از جمله داشتن پلاک فعال، ثبت نام یا تحویل خودرو در سی و شش ماهه گذشته از سوی شرکت های ایران خودرو و سایپا از خواسته های عموم متقاضیان بوده تا خودرو به دست متقاضیانی برسد که احتمال دلالی در آنها کمتر است.

مهمترین مشکل ثبت نام اخیر هر دو خودروساز داشتن چک شخصی صیادی است که بسیاری از منتظران ثبت نام جدید را دچار یاس و نا امیدی کرده است. مهمترین ویژگی اخذ این چک در رهن ماندن سند خودرو به نام شرکت خودروساز است تا باز هم شانس دلالی متقاضیان کاهش یابد در حالیکه راه های دیگری نیز برای ایجاد محدودیت در این باره وجود داشته و تصمیم گیران این مقطع زمانی بازار خودرو ابران می توانستند لحاظ کنند تا مردم دچار فشارهای روحی و روانی کمتری در این باره شوند.

هنوز فرصت اصلاح این محرومیت برای متقاضیان خرید خودرو به مناسبت عید سعید فطر هست و حداقل میتوان از مالکیت یک فقره چک مورد نظر از سوی خریداران خوش شانس گذشت و کمی از میزان نارضایتی مردم کاست.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵