کد خبر:
۱۲۴۶۸۴ ۰۱:۴۱
۱۳۹۹/۰۳/۰۳
خودرو را بورسی کنید
جزئیات پیشنهاد جدید خودروسازان به دولت
پدال نیوز: با بازگشت شورای رقابت به قیمتگذاری خودروهای داخلی، خودروسازان امید خود برای تغییر سیاستگذاری دستوری به فرمول حاشیه بازار را از دست دادند و حالا برخی پیشنهاد جدیدی به دولت ارائه کردهاند. بر این اساس، خودروسازان به دولت پیشنهاد عرضه محصولات خود در بورس کالا را دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : با بازگشت شورای رقابت به قیمتگذاری خودروهای داخلی، خودروسازان امید خود برای تغییر سیاستگذاری دستوری به فرمول حاشیه بازار را از دست دادند و حالا برخی پیشنهاد جدیدی به دولت ارائه کردهاند. بر این اساس، خودروسازان به دولت پیشنهاد عرضه محصولات خود در بورس کالا را دادهاند.
آن طور که دبیر انجمن خودروسازان ایران عنوان کرده، در جلسه با حسن روحانی رئیسجمهوری، پیشنهاد شده با توجه به حمایت دولت از بازار سرمایه، بهتر است خودروسازان هم به بورس کالا ورود و محصولات خود را در آن عرضه کنند. به گفته احمد نعمت بخش، دو راه بیشتر برای ساماندهی بازار خودرو وجود ندارد؛ یا باید فروش خودرو در حاشیه بازار انجام شود یا خودروسازان محصولات خود را در بورس عرضه کنند. وی با بیان اینکه روش عرضه در بورس پیش تر نیز امتحان شده و موفق بوده، تاکید کرده عرضه خودرو در بورس کالا، رانت ناشی از دو نرخی بودن قیمت را از بین برده و سبب ایجاد شفافیت در بازار خودرو خواهد شد. نعمتبخش به تجربه کاهش قیمت مواد اولیه پس از ورود به بورس، اشاره کرده و گفته که با ورود خودرو به بورس کالا، شفافیت و امکان نظارت دقیق از سوی نهادهای مسوول، جای خود را به بحث قیمتگذاری میدهد و بوروکراسی اداری فعلی برای قیمتگذاری بین شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار نیز دیگر وجود نخواهد داشت.
پیشنهاد خودروسازان برای عرضه محصولات در بورس اما چند وقتی است از سوی برخی مسوولان و کارشناسان نیز مطرح میشود. همین چندی پیش، رئیس قوهقضائیه پیشنهاد داد برای مقابله با رانت در بازار خودرو و کاهش التهاب، خودروهای داخلی در بورس عرضه شوند. این در حالی است که دولت با بازگرداندن شورای رقابت، نشان داد همچنان بهدنبال سیاست قیمتگذاری دستوری است. دستورالعملی که شورای رقابت برای قیمت خودروها اعلام کرد (افزایش ۱۰ تا ۲۳ درصدی قیمت خودروها)، با نارضایتی خودروسازان همراه شد. آنها تاکید دارند که با توجه به سیاست شورای رقابت، همچنان با زیان در تولید مواجه خواهند بود، بنابراین بهتر است روشی دیگر برای قیمتگذاری در نظر گرفته شود. در حال حاضر با توجه به روزهای خوش بورس و استقبال مردم از سرمایهگذاری در آن و حمایتهای دولت در این مورد، خودروسازان پیشنهاد دادهاند محصولات آنها نیز راهی بورس شود. به نظر میرسد خودروسازان به این نتیجه رسیدهاند که با عرضه خودرو در بورس کالا، قیمت محصولات شان نزدیک به نرخ بازار تعیین و بنابراین نقدینگی بسیار بیشتری در مقایسه با شرایط فعلی (قیمتگذاری دستوری) جذب خواهند کرد. در حال حاضر به دلیل قیمتگذاری دستوری، فاصلهای زیاد بین نرخ کارخانه و بازار خودروهای داخلی به چشم میخورد و سود هنگفت ناشی از این رانت به جیب دلالان و واسطه گران رفته و سر تولیدکنندگان بیکلاه میماند. خودروسازان بسیار تلاش کردند تا نظر مساعد دولت برای قیمتگذاری در حاشیه بازار را جلب کنند، اما موفق نشدند و حالا بهدنبال حضور در بورس کالا برای خلاص شدن از شر قیمتگذاری دستوری هستند.
آن طور که دبیر انجمن خودروسازان ایران عنوان کرده، در جلسه با حسن روحانی رئیسجمهوری، پیشنهاد شده با توجه به حمایت دولت از بازار سرمایه، بهتر است خودروسازان هم به بورس کالا ورود و محصولات خود را در آن عرضه کنند. به گفته احمد نعمت بخش، دو راه بیشتر برای ساماندهی بازار خودرو وجود ندارد؛ یا باید فروش خودرو در حاشیه بازار انجام شود یا خودروسازان محصولات خود را در بورس عرضه کنند. وی با بیان اینکه روش عرضه در بورس پیش تر نیز امتحان شده و موفق بوده، تاکید کرده عرضه خودرو در بورس کالا، رانت ناشی از دو نرخی بودن قیمت را از بین برده و سبب ایجاد شفافیت در بازار خودرو خواهد شد. نعمتبخش به تجربه کاهش قیمت مواد اولیه پس از ورود به بورس، اشاره کرده و گفته که با ورود خودرو به بورس کالا، شفافیت و امکان نظارت دقیق از سوی نهادهای مسوول، جای خود را به بحث قیمتگذاری میدهد و بوروکراسی اداری فعلی برای قیمتگذاری بین شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار نیز دیگر وجود نخواهد داشت.
پیشنهاد خودروسازان برای عرضه محصولات در بورس اما چند وقتی است از سوی برخی مسوولان و کارشناسان نیز مطرح میشود. همین چندی پیش، رئیس قوهقضائیه پیشنهاد داد برای مقابله با رانت در بازار خودرو و کاهش التهاب، خودروهای داخلی در بورس عرضه شوند. این در حالی است که دولت با بازگرداندن شورای رقابت، نشان داد همچنان بهدنبال سیاست قیمتگذاری دستوری است. دستورالعملی که شورای رقابت برای قیمت خودروها اعلام کرد (افزایش ۱۰ تا ۲۳ درصدی قیمت خودروها)، با نارضایتی خودروسازان همراه شد. آنها تاکید دارند که با توجه به سیاست شورای رقابت، همچنان با زیان در تولید مواجه خواهند بود، بنابراین بهتر است روشی دیگر برای قیمتگذاری در نظر گرفته شود. در حال حاضر با توجه به روزهای خوش بورس و استقبال مردم از سرمایهگذاری در آن و حمایتهای دولت در این مورد، خودروسازان پیشنهاد دادهاند محصولات آنها نیز راهی بورس شود. به نظر میرسد خودروسازان به این نتیجه رسیدهاند که با عرضه خودرو در بورس کالا، قیمت محصولات شان نزدیک به نرخ بازار تعیین و بنابراین نقدینگی بسیار بیشتری در مقایسه با شرایط فعلی (قیمتگذاری دستوری) جذب خواهند کرد. در حال حاضر به دلیل قیمتگذاری دستوری، فاصلهای زیاد بین نرخ کارخانه و بازار خودروهای داخلی به چشم میخورد و سود هنگفت ناشی از این رانت به جیب دلالان و واسطه گران رفته و سر تولیدکنندگان بیکلاه میماند. خودروسازان بسیار تلاش کردند تا نظر مساعد دولت برای قیمتگذاری در حاشیه بازار را جلب کنند، اما موفق نشدند و حالا بهدنبال حضور در بورس کالا برای خلاص شدن از شر قیمتگذاری دستوری هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش