خرید و شارژ آنلاین بلیت مترو چگونه است؟
پدال نیوز- مسافران مترو تهران میتوانند به صورت آنلاین نسبت به خرید و شارژ بلیت اقدام کنند؛ چگونگی انجام این کار در این مطلب تشریح شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، در اسفند ماه 1377 و همزمان با آغاز بهرهبرداری از متروی تهران، بلیتهای تکسفره کاغذی به مبلغ 150 تومان به مسافران عرضه میشد و مسافر میتوانست تا زمانی که از شبکه مترو خارج نشده در همه ایستگاههایی که تا آن زمان به بهرهبرداری رسیده بود ( تهران و کرج ) از آن استفاده کند اما به تدریج علاوه بر بلیتهای کاغذی، کارت بلیتهای اعتباری مدتدار، بلیتهای مغناطیسی نیز مورد استفاده قرار گرفت و نوع بلیتها در سالهای مختلف شکل جدیدتری به خود گرفت.
در حال حاضر برای حفظ محیط زیست، کاهش مصرف کاغذ و صرفهجویی در زمان، مسافران مترو تهران میتوانند خرید بلیت مترو و شارژ کارت بلیت اعتباری را ا ز طریق اپلیکیشنهای تلفن همراه انجام دهند. بر این اساس از طریق دو اپلیکیشن «تهران من» و «ایزی پی» امکان خرید بلیت وجود دارد.
کاربران با وارد شدن به صفحه ابتدایی تهران من و در قسمت داشبورد، میتوانند با کلیک روی گزینه بلیت مترو و سپس انتخاب آیتم خرید بلیت تکسفره، پس از پرداخت مبلغ از حساب شهروندی خود، بارکد بلیت را روی گوشی تلفن همراه خود دریافت کرده و هنگام تردد در ایستگاههای مترو با قرار دادن آن بر گیتهای ورودی به راحتی از آن استفاده کنند و یا با انتخاب قسمت کارت بلیت نسبت به افزایش موجودی کارت خود اقدام کنند.
همچنین شهروندان میتوانند از تعداد بلیتهای خریداری شده که استفاده شده یا هنوز استفاده نکردهاند نیز مطلع شوند.
در اپلیکیشن ایزی پی هم امکان خرید آنلاین بلیت تک سفره مهیاست. همچنین میتوان با این اپلیکیشن کارت بلیتهای اعتباری را هم شارژ کرد. در این روش مسافران بدون نیاز به حضور در باجه یا دستگاههای خودکار شارژ و صرفاً از طریق اپلیکیشن امکان درخواست شارژ به میزان دلخواه را دارند و در اولین حضور بر روی گیتهای ورودی، میزان شارژ به کارت آنها افزوده خواهد شد.
نکته موجود این روش این است که فقط برای شارژ کارت بلیت در مترو تهران قابل استفاده است و به شرح ذیل میتوان از این شیوه استفاده کرد:
گام اول : انتخاب ((شارژ روی گیت مترو))
گام دوم : انتخاب ((ثبت کارت بلیت))
گام سوم : وارد کردن شماره سریال کارت بلیت در کادر مربوطه
نکته: امکان شارژ روی گیت فقط برای کارتهای مشخص شده در تصویر امکانپذیر است. برای تعویض کارت خود به باجههای فروش کارت بلیت مراجعه کنید. در صورت پاک شدن شماره سریال از روی کارت، از طریق مراجعه به دستگاههای شارژ خودکار مترو و انتخاب گزینه «موجودی»، شماره سریال کارت خود را دریافت کنید.
متروی تهران , کارت بلیت مترو , مترو (قطار شهری) , شهر تهران ,
گام چهارم : انتخاب ((مرحله بعد))
گام پنجم : انتخاب مبلغ شارژ کارت بلیت در هر بار
نکته: مبلغ مشخص شده، از حساب کیف پول اپلیکیشن ایزیپی کسر میشود. در صورت کمبود اعتبار میتوانید موجودی کیف پول خود را به میزان لازم افزایش دهید.
گام ششم : انتخاب ((مرحله بعد))
گام هفتم : مشاهده پیام ((کارت بلیت ثبت شد))
گام هشتم : ثبت کارت بلیت فقط بر روی گیت های مترو با علامت زرد رنگ "شارژ روی گیت" .
س از مشاهده این پیام، مبلغ مشخص شده از حساب کیف پول شما کسر میشود و کارت شما آماده استفاده شدن بر روی گیت مترو است.
نکته : در صورتی که موجودی کارت بلیت شما هنگام رد شدن از گیت کمتر از 3000 تومان باشد، کارت شما به صورت خودکار به اندازه مبلغ مشخص شده شارژ میشود.
پس از مصرف اعتبار خریداری شده بر روی گیتهای مشخص شده، در صورت فعال بودن کارت و کافی بودن موجودی کیف پول، به صورت خودکار یک اعتبار جدید با همان مبلغ قبلی از موجودی کیف پول ایزیپی خریداری شده و آماده مصرف میشود.
در حال حاضر برای حفظ محیط زیست، کاهش مصرف کاغذ و صرفهجویی در زمان، مسافران مترو تهران میتوانند خرید بلیت مترو و شارژ کارت بلیت اعتباری را ا ز طریق اپلیکیشنهای تلفن همراه انجام دهند. بر این اساس از طریق دو اپلیکیشن «تهران من» و «ایزی پی» امکان خرید بلیت وجود دارد.
کاربران با وارد شدن به صفحه ابتدایی تهران من و در قسمت داشبورد، میتوانند با کلیک روی گزینه بلیت مترو و سپس انتخاب آیتم خرید بلیت تکسفره، پس از پرداخت مبلغ از حساب شهروندی خود، بارکد بلیت را روی گوشی تلفن همراه خود دریافت کرده و هنگام تردد در ایستگاههای مترو با قرار دادن آن بر گیتهای ورودی به راحتی از آن استفاده کنند و یا با انتخاب قسمت کارت بلیت نسبت به افزایش موجودی کارت خود اقدام کنند.
همچنین شهروندان میتوانند از تعداد بلیتهای خریداری شده که استفاده شده یا هنوز استفاده نکردهاند نیز مطلع شوند.
در اپلیکیشن ایزی پی هم امکان خرید آنلاین بلیت تک سفره مهیاست. همچنین میتوان با این اپلیکیشن کارت بلیتهای اعتباری را هم شارژ کرد. در این روش مسافران بدون نیاز به حضور در باجه یا دستگاههای خودکار شارژ و صرفاً از طریق اپلیکیشن امکان درخواست شارژ به میزان دلخواه را دارند و در اولین حضور بر روی گیتهای ورودی، میزان شارژ به کارت آنها افزوده خواهد شد.
نکته موجود این روش این است که فقط برای شارژ کارت بلیت در مترو تهران قابل استفاده است و به شرح ذیل میتوان از این شیوه استفاده کرد:
گام اول : انتخاب ((شارژ روی گیت مترو))
گام دوم : انتخاب ((ثبت کارت بلیت))
گام سوم : وارد کردن شماره سریال کارت بلیت در کادر مربوطه
نکته: امکان شارژ روی گیت فقط برای کارتهای مشخص شده در تصویر امکانپذیر است. برای تعویض کارت خود به باجههای فروش کارت بلیت مراجعه کنید. در صورت پاک شدن شماره سریال از روی کارت، از طریق مراجعه به دستگاههای شارژ خودکار مترو و انتخاب گزینه «موجودی»، شماره سریال کارت خود را دریافت کنید.
متروی تهران , کارت بلیت مترو , مترو (قطار شهری) , شهر تهران ,
گام چهارم : انتخاب ((مرحله بعد))
گام پنجم : انتخاب مبلغ شارژ کارت بلیت در هر بار
نکته: مبلغ مشخص شده، از حساب کیف پول اپلیکیشن ایزیپی کسر میشود. در صورت کمبود اعتبار میتوانید موجودی کیف پول خود را به میزان لازم افزایش دهید.
گام ششم : انتخاب ((مرحله بعد))
گام هفتم : مشاهده پیام ((کارت بلیت ثبت شد))
گام هشتم : ثبت کارت بلیت فقط بر روی گیت های مترو با علامت زرد رنگ "شارژ روی گیت" .
س از مشاهده این پیام، مبلغ مشخص شده از حساب کیف پول شما کسر میشود و کارت شما آماده استفاده شدن بر روی گیت مترو است.
نکته : در صورتی که موجودی کارت بلیت شما هنگام رد شدن از گیت کمتر از 3000 تومان باشد، کارت شما به صورت خودکار به اندازه مبلغ مشخص شده شارژ میشود.
پس از مصرف اعتبار خریداری شده بر روی گیتهای مشخص شده، در صورت فعال بودن کارت و کافی بودن موجودی کیف پول، به صورت خودکار یک اعتبار جدید با همان مبلغ قبلی از موجودی کیف پول ایزیپی خریداری شده و آماده مصرف میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها