کد خبر:
۱۲۴۵۳۵ ۱۶:۲۸
۱۳۹۹/۰۲/۳۱
اخراج 9000 نفر از کارکنان رولزرویس
پدال نیوز: شرکت بریتانیایی رولز رویس اعلام کرد که تحت تاثیر بحران پاندمی کرونا مجبور خواهد شد علاوه بر تعطیلی کارخانههای خود، حداقل ۹۰۰۰ نفر از پرسنل خود را نیز تعدیل نیرو کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت بریتانیایی رولز رویس (Rolls Royce) که وظیفه تولید موتور هواپیمای بوئینگ و ایرباس را برعهده دارد، روز چهارشنبه با انتشار بیانیه ای جدید اعلام کرده است که تحت تاثیر بحران پاندمی ویروس کرونا و افت شدید تقاضا برای سفرهای هوایی و آینده نامعلوم صنعت هوایی مجبور خواهد داد علاوه بر تعطیلی کارخانه های خود، حداقل ۹۰۰۰ نفر از کارکنان و پرسنلش را نیز اخراج و تعدیل نیرو کند.
وارن ایست، مدیر ارشد اجرایی رولزرویس در گفتوگو و مصاحبهای با رادیو بی بی سی روز چهارشنبه در این خصوص خاطرنشان کرد: این اقدام بخشی از تصمیمات و استراتژی های ما درخصوص مطابقت با تقاضای صنعت هوایی در آینده به شمار می رود و از آنجایی که در ماه های گذشته بسیاری از خطوط پروازی در سراسر جهان به حالت غیرفعال درآمده و تقریباً هیچ پرواز بین المللی و مسافری صورت نگرفته مجبور خواهیم بود ظرفیت خود را به حداقل برسانیم و بدین ترتیب از افت شدید نقدینگی و رشد هزینه های مازاد جلوگیری به عمل بیاوریم.
بخش زیادی از درآمد زایی این شرکت بریتانیایی از طریق فعالیت در صنعت هوایی به دست می آید ؛ به عنوان مثال میزان درآمدزایی رولز رویس در سال ۲۰۱۹ میلادی ۱۵ میلیارد پوند ثبت و اعلام شده است.
به عقیده بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه هوایی تصمیم این شرکت برای تعدیل نیروی ۱۷ درصد از کارکنان خود، در هزینه های سالانه این شرکت به میزان حدود ۱.۳ میلیارد پوند معادل ۱.۵۹ میلیارد دلار صرفه جویی خواهد کرد.
بر اساس گزارش رویترز، این شرکت مسئولیت تولید و تامین موتورهای هواپیماهای بزرگی همچون بویینگ ۷۸۷ و ایرباس A۳۵۰ را برعهده دارد.
بسیاری از ایرلاین ها و شرکت های هواپیمایی تحت تأثیر افت شدید تقاضا برای سفرهای هوایی و کمبود نقدینگی ناشی از شیوع گسترده و همه گیری ویروس کرونا، تحویل هواپیماهای جدید خود را که از شرکتهای هواپیماسازی بوئینگ و ایرباس سفارش داده بود را به مدت نامعلومی تعویق خواهد انداخته اند، به همین سبب تولید کارخانه های هواپیماسازان بزرگ جهان نیز با مشکل و رکود مواجه شده است.
منبع: ایسنا
وارن ایست، مدیر ارشد اجرایی رولزرویس در گفتوگو و مصاحبهای با رادیو بی بی سی روز چهارشنبه در این خصوص خاطرنشان کرد: این اقدام بخشی از تصمیمات و استراتژی های ما درخصوص مطابقت با تقاضای صنعت هوایی در آینده به شمار می رود و از آنجایی که در ماه های گذشته بسیاری از خطوط پروازی در سراسر جهان به حالت غیرفعال درآمده و تقریباً هیچ پرواز بین المللی و مسافری صورت نگرفته مجبور خواهیم بود ظرفیت خود را به حداقل برسانیم و بدین ترتیب از افت شدید نقدینگی و رشد هزینه های مازاد جلوگیری به عمل بیاوریم.
بخش زیادی از درآمد زایی این شرکت بریتانیایی از طریق فعالیت در صنعت هوایی به دست می آید ؛ به عنوان مثال میزان درآمدزایی رولز رویس در سال ۲۰۱۹ میلادی ۱۵ میلیارد پوند ثبت و اعلام شده است.
به عقیده بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه هوایی تصمیم این شرکت برای تعدیل نیروی ۱۷ درصد از کارکنان خود، در هزینه های سالانه این شرکت به میزان حدود ۱.۳ میلیارد پوند معادل ۱.۵۹ میلیارد دلار صرفه جویی خواهد کرد.
بر اساس گزارش رویترز، این شرکت مسئولیت تولید و تامین موتورهای هواپیماهای بزرگی همچون بویینگ ۷۸۷ و ایرباس A۳۵۰ را برعهده دارد.
بسیاری از ایرلاین ها و شرکت های هواپیمایی تحت تأثیر افت شدید تقاضا برای سفرهای هوایی و کمبود نقدینگی ناشی از شیوع گسترده و همه گیری ویروس کرونا، تحویل هواپیماهای جدید خود را که از شرکتهای هواپیماسازی بوئینگ و ایرباس سفارش داده بود را به مدت نامعلومی تعویق خواهد انداخته اند، به همین سبب تولید کارخانه های هواپیماسازان بزرگ جهان نیز با مشکل و رکود مواجه شده است.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها