تصمیم گیری در خصوص طرح ترافیک با کجاست؟
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور ناجا گفت: شورای ترافیک تهران مسؤول این است که بگوید طرح ترافیک اجرا شود یا خیر.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا در خصوص آخرین وضعیت اجرای طرح ترافیک در پایتخت و کلانشهرها اظهار داشت: با توجه به شرایطی که کرونا در کشور به وجود آورد به نظر بنده وزارت بهداشت در این خصوص صاحب نظر است؛ چراکه این وزارتخانه مسؤول مقابله با بیماری کروناست.
رئیس پلیس راهور ناجا به وضعیت تهران اشاره و تصریح کرد: شرایط تهران هنوز بر اساس گزارشات در وضعیت قرمز است؛ ما در ابتدای سال 99 به دولت پیشنهاد کردیم که طرح ترافیک در تهران نداشته باشیم تا مردم مجبور نشوند از ناوگان عمومی استفاده کنند؛ طرح برداشته و تردد انجام شد اما هر چه روند جلوتر رفت مشاهده کردیم که افراد ترددهای غیر ضرور میکنند و این ترددهای غیرضروری بیش از 75 درصد مرکز تهران را ملتهب و ترافیک را دچار مشکل کرد.
وی گفت: در جلسه ستاد فاصله گذاری اجتماعی در وزارت کشور پلیس راهور در گزارش خود دو پیشنهاد هم ارائه داد؛ بنده در آن جلسه اعلام کردم که طرح ترافیک از ساعت 8 تا 18 اعمال شود و پیشنهاد دیگر هم این بود که مسؤولیت طرح ترافیک در کلانشهرها به عهده شورای ترافیک آن شهر باشد که این طرح در همان جلسه تصویب شد؛ همچنین طرح پیشنهادی پلیس راهور در جلسه عالی کمیسیون ملی مقابله با کرونا که با حضور رئیس جمهور برگزار شد نیز تصویب شد.
سردار هادیان فر اعلام کرد: در حال حاضر شورای ترافیک در تهران و کلانشهرها مسؤول این است که طرح ترافیک باشد یا نباشد، ولی در طرح ترافیک تهران، استاندار ورود کرده و دستور توقف دادند؛ حالا این بحثی است بین استانداری و شهرداری که باید حل شود.
رئیس پلیس راهور ناجا به آخرین گزارش در خصوص اجرای طرح ترافیک اشاره و اعلام کرد: طبق آخرین گزارش وزارت بهداشت باید بگوید شرایط چگونه است; همچنین باید تصمیمی که در ستاد مقابله با کرونا گرفته شده قابل اجرا باشد و کسی نباید در آن تداخل به وجود آورد؛ استاندار نباید بگوید این شود یا نشود.
سردار هادیان فر خاطرنشان کرد: به نظر بنده باید مصوبه فوق اجرا شود و شورای ترافیک کلانشهرها تصمیم نهایی را بگیرند؛ چراکه چگونگی اجرای طرح ترافیک به شورای ترافیک شهر واگذار شده است.
وی گفت:طبق آخرین اخبار بعد از ماه مبارک رمضان طرح ترافیک در تهران اجرا میشود.
رئیس پلیس راهور ناجا به وضعیت تهران اشاره و تصریح کرد: شرایط تهران هنوز بر اساس گزارشات در وضعیت قرمز است؛ ما در ابتدای سال 99 به دولت پیشنهاد کردیم که طرح ترافیک در تهران نداشته باشیم تا مردم مجبور نشوند از ناوگان عمومی استفاده کنند؛ طرح برداشته و تردد انجام شد اما هر چه روند جلوتر رفت مشاهده کردیم که افراد ترددهای غیر ضرور میکنند و این ترددهای غیرضروری بیش از 75 درصد مرکز تهران را ملتهب و ترافیک را دچار مشکل کرد.
وی گفت: در جلسه ستاد فاصله گذاری اجتماعی در وزارت کشور پلیس راهور در گزارش خود دو پیشنهاد هم ارائه داد؛ بنده در آن جلسه اعلام کردم که طرح ترافیک از ساعت 8 تا 18 اعمال شود و پیشنهاد دیگر هم این بود که مسؤولیت طرح ترافیک در کلانشهرها به عهده شورای ترافیک آن شهر باشد که این طرح در همان جلسه تصویب شد؛ همچنین طرح پیشنهادی پلیس راهور در جلسه عالی کمیسیون ملی مقابله با کرونا که با حضور رئیس جمهور برگزار شد نیز تصویب شد.
سردار هادیان فر اعلام کرد: در حال حاضر شورای ترافیک در تهران و کلانشهرها مسؤول این است که طرح ترافیک باشد یا نباشد، ولی در طرح ترافیک تهران، استاندار ورود کرده و دستور توقف دادند؛ حالا این بحثی است بین استانداری و شهرداری که باید حل شود.
رئیس پلیس راهور ناجا به آخرین گزارش در خصوص اجرای طرح ترافیک اشاره و اعلام کرد: طبق آخرین گزارش وزارت بهداشت باید بگوید شرایط چگونه است; همچنین باید تصمیمی که در ستاد مقابله با کرونا گرفته شده قابل اجرا باشد و کسی نباید در آن تداخل به وجود آورد؛ استاندار نباید بگوید این شود یا نشود.
سردار هادیان فر خاطرنشان کرد: به نظر بنده باید مصوبه فوق اجرا شود و شورای ترافیک کلانشهرها تصمیم نهایی را بگیرند؛ چراکه چگونگی اجرای طرح ترافیک به شورای ترافیک شهر واگذار شده است.
وی گفت:طبق آخرین اخبار بعد از ماه مبارک رمضان طرح ترافیک در تهران اجرا میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش