رئیس پلیس راهور ناجا خبر داد:
واریز جرایم رانندگی بالای 10 میلیون بدون پیش پرداخت
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور نیروی انتظامی گفت: رانندگانی که بیش از ۱۰ میلیون ریال جریمه راهنمایی و رانندگی دارند، میتوانند بدون هیچگونه پیشپرداختی جریمههای خود را در طول یکسال پرداخت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سردار سیدکمال هادیانفر روز یکشنبه در خصوص تدبیر پلیس برای اقشار ضعیف جامعه که خودروهای آنها توقیف و مشمول جریمه های بالای 10 میلیون ریال شده، افزود: توقیف خودرو دلایل مختلفی دارد، یکی از این دلایل جریمه های بالا یک میلیون است که براساس قانون باید توقیف شود.
وی ادامه داد: گزارش های دریافتی نشان می دهد که حدود 800 هزار وسیله نقیله اعم از موتورسیکلت و خودرو در پارکینگ ها توقیف شده اند که از دلایل عمده توقیف و عدم ترخیص آنها، گذشته از دستورات قضائی، عدم پرداخت جرایم است براین اساس باید در این زمینه تدبیری صورت می گرفت.
هادیانفر گفت: برای ترخیص خودروهای بالای یک میلیون تومان مجوزی از وزیر کشور بر اساس قانونی که در گذشته وجود داشت و قابل استفاده بود، اخذ شد. بر اساس این قانون هموطنان می توانند جرایم خود را به صورت قسطی پرداخت کنند، این فانون در شهریور سال 1396 اجرا شد و مردم می توانستند با مراجعه به مراکز شماره گذاری در سراسر کشور کرده یا مراجعه به پلیس راهور استان ها و شهرستان با ارائه مدارک مثبته وسیله نقلیه، درج در سیستم و اخذ تعهد بدون هیچ پیش پرداختی جرایم خود را به صورت قسطی طی یک سال به صورت روزانه، هفتگی یا ماهانه با هر مبلغی که در توانشان است، پرداخت کنند.
وی با بیان اینکه اجرای این قانون اثربخش و کارساز بود، گفت: درصد بالایی از افراد که جرایم بالای 10 میلیون ریال داشته و خودروهای آنها توقیف بود، ترخیص شد البته بخشی از وسائل نقلیه مشمول بند 8 قانون هوای پاک بود زیرا بر اساس این قانون خودرو و موتورسیکلت های فرسوده اجازه ترخیص ندارند زیرا به اکوسیستم و هوا آسیب می زنند و شرایط را در آلودگی هوا سخت تر می کنند.
هادیانفر در پاسخ به این سئوال ایرنا که اگر فردی از تعهد خود بزند و جریمه خود را در طول یک سال پرداخت نکند، چه سرانجامی خواهد داشت، گفت: از نظر سیستمی همه خدمات وسیله نقلیه حذف می شود و از آن جایی که به تعهد خود عمل نکرده اند، توقیف می شوند البته این خودروها با وجود ترخیص به نوعی توقیف است. از سوی دیگر در سند برگه سبز خودرو مهر و در سیستم درج می شود، بر این اساس از خودرو نمی توانند، استفاده کنند.
وی افزود: براساس آخرین گزارش های دریافتی، مردم نسبت به این اقدامات واکنش مثبت نشان داده اند و قانون گریزی در این حوزه نداریم و درصد زیادی از مردم نسبت به قانون تمکین کرده و براساس تعهدی که داده اند، جرایم خود را پرداخت می کنند. از سوی دیگر پلیس دست آنها را باز گذاشته تا در هر مبلغی در طول یکسال می توانند، پرداخت کنند. از دیگر مزایای این طرح این است که این مساله را محدود نکردیم یعنی افرادی که یک میلیون تومان، 15 یا 20 میلیون تومان بدهی دارند، می توانند در طول یک سال جریمه های خود را تسویه کنند.
وی ادامه داد: گزارش های دریافتی نشان می دهد که حدود 800 هزار وسیله نقیله اعم از موتورسیکلت و خودرو در پارکینگ ها توقیف شده اند که از دلایل عمده توقیف و عدم ترخیص آنها، گذشته از دستورات قضائی، عدم پرداخت جرایم است براین اساس باید در این زمینه تدبیری صورت می گرفت.
هادیانفر گفت: برای ترخیص خودروهای بالای یک میلیون تومان مجوزی از وزیر کشور بر اساس قانونی که در گذشته وجود داشت و قابل استفاده بود، اخذ شد. بر اساس این قانون هموطنان می توانند جرایم خود را به صورت قسطی پرداخت کنند، این فانون در شهریور سال 1396 اجرا شد و مردم می توانستند با مراجعه به مراکز شماره گذاری در سراسر کشور کرده یا مراجعه به پلیس راهور استان ها و شهرستان با ارائه مدارک مثبته وسیله نقلیه، درج در سیستم و اخذ تعهد بدون هیچ پیش پرداختی جرایم خود را به صورت قسطی طی یک سال به صورت روزانه، هفتگی یا ماهانه با هر مبلغی که در توانشان است، پرداخت کنند.
وی با بیان اینکه اجرای این قانون اثربخش و کارساز بود، گفت: درصد بالایی از افراد که جرایم بالای 10 میلیون ریال داشته و خودروهای آنها توقیف بود، ترخیص شد البته بخشی از وسائل نقلیه مشمول بند 8 قانون هوای پاک بود زیرا بر اساس این قانون خودرو و موتورسیکلت های فرسوده اجازه ترخیص ندارند زیرا به اکوسیستم و هوا آسیب می زنند و شرایط را در آلودگی هوا سخت تر می کنند.
هادیانفر در پاسخ به این سئوال ایرنا که اگر فردی از تعهد خود بزند و جریمه خود را در طول یک سال پرداخت نکند، چه سرانجامی خواهد داشت، گفت: از نظر سیستمی همه خدمات وسیله نقلیه حذف می شود و از آن جایی که به تعهد خود عمل نکرده اند، توقیف می شوند البته این خودروها با وجود ترخیص به نوعی توقیف است. از سوی دیگر در سند برگه سبز خودرو مهر و در سیستم درج می شود، بر این اساس از خودرو نمی توانند، استفاده کنند.
وی افزود: براساس آخرین گزارش های دریافتی، مردم نسبت به این اقدامات واکنش مثبت نشان داده اند و قانون گریزی در این حوزه نداریم و درصد زیادی از مردم نسبت به قانون تمکین کرده و براساس تعهدی که داده اند، جرایم خود را پرداخت می کنند. از سوی دیگر پلیس دست آنها را باز گذاشته تا در هر مبلغی در طول یکسال می توانند، پرداخت کنند. از دیگر مزایای این طرح این است که این مساله را محدود نکردیم یعنی افرادی که یک میلیون تومان، 15 یا 20 میلیون تومان بدهی دارند، می توانند در طول یک سال جریمه های خود را تسویه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها