مدیرعامل شرکت متروی تهران خبر داد:
بهرهبرداری از تنها پایانه زیرزمینی قطارهای شهری
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت متروی تهران از بهرهبرداری از تنها پایانه زیرزمینی قطارهای شهری در کشور با نام «پایانه اکباتان» در غربیترین نقطه خط ۴ متروی تهران تا نیمه دوم سال جاری خبر داد و گفت: عملیات اجرایی ساخت این پایانه با ۶۵ درصد پیشرفت در جریان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علی امام با اعلام خبر بهرهبرداری از پایانه اکباتان در نیمه دوم سال جاری خبر داد و گفت: این پایانه در غربیترین نقطه خط 4 متروی تهران و در محدوده شهرک اکباتان واقع شده است.
امام با اشاره به این که مساحت پایانه اکباتان حدود 70 هزار متر مربع است، خاطرنشان کرد: این پایانه اولین و تنها پایانه زیرزمینی قطارهای شهری در کشور است و قابلیت پذیرش 20 رام قطار را دارد.
مدیر عامل شرکت مترو با اشاره به این که عملیات اجرایی ساخت پایانه اکباتان با 65 درصد پیشرفت در جریان است، افزود: با توجه به اینکه این پایانه در محدوده مسکونی شهرک اکباتان ساخته میشود، ساخت آن به صورت زیرزمینی کمترین مزاحمت را برای اهالی منطقه و کمترین آسیب را برای منظر شهری دارد. همچنین سقف آن به گونهای طراحی شده که پس از اتمام عملیات اجرایی امکان خاکریزی و ایجاد فضای سبز بر روی پایانه وجود دارد.
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) عنوان کرد: در این پایانه 20 خط ریلی تعبیه میشود که 9 خط آن دارای چاله سرویس برای بررسیهای دورهای و سرویسهای سبک قطارها است. همچنین از نکات بارز طراحی و اجرای سازه پایانه اکباتان، امکان ایجاد دهانههای بزرگ به ابعاد 37 متر با استفاده از اسکلت فلزی، جهت نصب سوزن و امکان ایجاد انشعابهای مختلف برای هدایت قطارها به هر یک از 20 خط ریلی تعبیه شده در این پایانه است.
بنا براعلام روابط عمومی مترو، وی در پایان خاطرنشان کرد: برآورد هزینه عملیات اجرایی در بخش ساختمانی پایانه اکباتان حدود یک هزار و 600 میلیارد ریال است که در حال حاضر نیمی از این مبلغ هزینه شده است.
امام با اشاره به این که مساحت پایانه اکباتان حدود 70 هزار متر مربع است، خاطرنشان کرد: این پایانه اولین و تنها پایانه زیرزمینی قطارهای شهری در کشور است و قابلیت پذیرش 20 رام قطار را دارد.
مدیر عامل شرکت مترو با اشاره به این که عملیات اجرایی ساخت پایانه اکباتان با 65 درصد پیشرفت در جریان است، افزود: با توجه به اینکه این پایانه در محدوده مسکونی شهرک اکباتان ساخته میشود، ساخت آن به صورت زیرزمینی کمترین مزاحمت را برای اهالی منطقه و کمترین آسیب را برای منظر شهری دارد. همچنین سقف آن به گونهای طراحی شده که پس از اتمام عملیات اجرایی امکان خاکریزی و ایجاد فضای سبز بر روی پایانه وجود دارد.
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) عنوان کرد: در این پایانه 20 خط ریلی تعبیه میشود که 9 خط آن دارای چاله سرویس برای بررسیهای دورهای و سرویسهای سبک قطارها است. همچنین از نکات بارز طراحی و اجرای سازه پایانه اکباتان، امکان ایجاد دهانههای بزرگ به ابعاد 37 متر با استفاده از اسکلت فلزی، جهت نصب سوزن و امکان ایجاد انشعابهای مختلف برای هدایت قطارها به هر یک از 20 خط ریلی تعبیه شده در این پایانه است.
بنا براعلام روابط عمومی مترو، وی در پایان خاطرنشان کرد: برآورد هزینه عملیات اجرایی در بخش ساختمانی پایانه اکباتان حدود یک هزار و 600 میلیارد ریال است که در حال حاضر نیمی از این مبلغ هزینه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها