کد خبر:
۱۲۴۳۶۳ ۰۹:۵۷
۱۳۹۹/۰۲/۲۹
قیمت خودرو 3 ماه یک بار بازنگری میشود
پدال نیوز: رییس شورای رقابت با بیان اینکه از این پس تمام خودروهای تولید داخل در شرکتهای دولتی و خصوصی مشمول قیمتگذاری میشوند، گفت: در شرایط فعلی تمام خودروهای تولیدی داخل انحصاری محسوب میشوند و مشمول قیمتگذاری هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، رضا شیوا درباره آخرین وضعیت قیمت گذاری خودرو، اظهار کرد: بر اساس ابلاغیه سران قوا، شورای رقابت موظف است دستورالعمل را برای تایید به ستاد تنظیم بازار ارسال کند و این ستاد قیمت هر خودرو را نهایی و اعلام میکند.
رییس شورای رقابت افزود: در گذشته برخی از خودروها انحصاری محسوب می شدند و شورای رقابت برای قیمتگذاری آنها اقدام می کرد اما پس از ممنوعیت واردات خودرو کلیه خودروهای تولید داخل انحصاری محسوب میشوند.
وی گفت: در قیمت گذاری جدید، قیمت پایه ۹۶ در نظر گرفته شده است و شورا با محاسبه تورم سالهای ۹۷ و ۹۸ و کسر افزایش قیمت بهمن ماه ۹۷ از مجموع تورم دو سال ۹۷ و ۹۸ دستورالعمل قیمت گذاری دو خودروساز بزرگ را تعیین کرد.
شیوا با بیان اینکه از این پس تمام خودروهای تولید داخل در شرکتهای دولتی و خصوصی مشمول قیمتگذاری میشوند، تصریح کرد: در شرایط فعلی تمام خودروهای تولیدی داخل به دلیل ممنوعیت واردات، انحصاری محسوب میشوند بنابراین طبق قانون مشمول قیمتگذاری هستند.
رییس شورای رقابت با بیان اینکه به خودروسازان مجوز داده شد تا هر سه ماه اگر نیاز بود قیمتگذاری بررسی شود، تاکید کرد: تا پایان خردادماه دستورالعمل قیمتگذاری خودروسازان خصوصی نیز تعیین میشود.
گفتنی است پس از جلسات متعدد در جلسه هفته گذشته ستاد تنظیم بازار، افزایش قیمت محصولات گروه ایران خودرو ۱۰ درصد و گروه سایپا ۲۳ درصد اعلام شد.
دلیل تفاوت افزایش قیمت دو خودرو ساز نیز به این دلیل است که در بهمن ماه ۹۷ افزایش قیمت محصولات ایران خودرو بیش از سایپا بود بنابراین طبیعی است که افزایش قیمتها متفاوت باشد.
رییس شورای رقابت افزود: در گذشته برخی از خودروها انحصاری محسوب می شدند و شورای رقابت برای قیمتگذاری آنها اقدام می کرد اما پس از ممنوعیت واردات خودرو کلیه خودروهای تولید داخل انحصاری محسوب میشوند.
وی گفت: در قیمت گذاری جدید، قیمت پایه ۹۶ در نظر گرفته شده است و شورا با محاسبه تورم سالهای ۹۷ و ۹۸ و کسر افزایش قیمت بهمن ماه ۹۷ از مجموع تورم دو سال ۹۷ و ۹۸ دستورالعمل قیمت گذاری دو خودروساز بزرگ را تعیین کرد.
شیوا با بیان اینکه از این پس تمام خودروهای تولید داخل در شرکتهای دولتی و خصوصی مشمول قیمتگذاری میشوند، تصریح کرد: در شرایط فعلی تمام خودروهای تولیدی داخل به دلیل ممنوعیت واردات، انحصاری محسوب میشوند بنابراین طبق قانون مشمول قیمتگذاری هستند.
رییس شورای رقابت با بیان اینکه به خودروسازان مجوز داده شد تا هر سه ماه اگر نیاز بود قیمتگذاری بررسی شود، تاکید کرد: تا پایان خردادماه دستورالعمل قیمتگذاری خودروسازان خصوصی نیز تعیین میشود.
گفتنی است پس از جلسات متعدد در جلسه هفته گذشته ستاد تنظیم بازار، افزایش قیمت محصولات گروه ایران خودرو ۱۰ درصد و گروه سایپا ۲۳ درصد اعلام شد.
دلیل تفاوت افزایش قیمت دو خودرو ساز نیز به این دلیل است که در بهمن ماه ۹۷ افزایش قیمت محصولات ایران خودرو بیش از سایپا بود بنابراین طبیعی است که افزایش قیمتها متفاوت باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها