آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۲۹۱
۱۱:۱۴
۱۳۹۹/۰۲/۲۸

نحوه محاسبه نرخ عوارض پارک هوشمند حاشیه‌ای +جدول

پدال نیوز- سرلک درباره نرخ عوارض پارک هوشمند حاشیه‌ای در تهران توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، وحید سرلک معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره نحوه محاسبه نرخ پارک هوشمند حاشیه‌ای که در برخی از معابر پایتخت در حال اجراست، گفت: پارک هوشمند حاشیه‌ای پایتخت در معابر مناطقی مانند 2، 6، 7، 11 و 12 در حال اجراست که از ابتدای خرداد ماه 30 هزار فضای پارک جدید به 12 هزار فضای پارک هوشمند حاشیه‌ای موجود اضافه می‌شود.

معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که نرخ پارک هوشمند حاشیه‌ای در سال 99 به چه شکل است؟ گفت: به دلیل آن که مصوبه سال 99 شورای شهر تهران هنوز به تأیید نهاد‌هایی از جمله وزارت کشور نرسیده است، نرخ پارک هوشمند حاشیه‌ای بر اساس مصوبه سال 93 محاسبه می‌شود.

نرخ حق توقف پارک حاشیه ای در مناطق داخل محدوده طرح ترافیک (تمامی ارقام به ریال است)

نوع وسیله نقلیه بیش از نیم ساعت تا یک ساعت بیش از یک ساعت تا دو ساعت به ازای هر ساعت بیش از دو ساعت به ازای هر ساعت بیش از چهار ساعت به ازای هر ساعت
سواری و وانت
7000
12000
18000
30000
کامیون و مینی بوس
15000
24000
32000
52000
موتور سیکلت
2000
3700
4500
12000

نرخ عوارض پارک حاشیه ای در مناطق خارج از محدوده طرح ترافیک (تمامی ارقام به ریال است)

نوع وسیله نقلیه بیش از نیم ساعت تا یک ساعت بش از یک ساعت تا چهار ساعت به ازای هر ساعت بیش از چهار ساعت به ازای هرساعت
سواری و وانت
5000
10000
20000
کامیونت و مینی بوس
12000
20000
40000
موتور سیکلت
2500
3100
6000

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵