عضو شورای شهر تهران مطرح کرد؛
برداشته شدن سقف ورود خودرو به محدودههای ترافیکی در روزهای کرونایی
پدال نیوز- علیخانی درباره اجرای طرح پارک هوشمند حاشیهای و برخورد با توقفهای غیر مجاز خودروها در معابر توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در پاسخ به این سوال که در بسته ترافیکی پایتخت چه تدابیری برای اجرای پارک هوشمند حاشیهای و ممنوعیت پارک خودرو در مناطق پارک ممنوع اتخاذ شده است؟ گفت: در حال حاضر به دلیل شرایط کرونایی پایتخت، قانون پارک هوشمند حاشیهای و اعمال قانون خودروهایی که در مناطق پارک ممنوع توقف میکنند به درستی اجرا نمیشود و به زبانساده قانون در این بخش به حال خود رها شده و به شکل جدی دنبال نمیشود.
عضو شورای شهر تهران افزود: شهروندان تصور نکنند با اجرای بسته ترافیکی در پایتخت قرار است اتفاق خاصی در حوزه اعمال قانون خودروها رخ دهد، البته با هماهنگیهای انجام شده با پلیس راهور قرار است قوانین موجود در حوزه ممنوعیت پارک خودرو در مناطق پارک ممنوع با جدیت بیشتری دنبال شود.
علیخانی تأکید کرد: با هماهنگیهای انجام شده بین دستگاههای مربوطه به دنبال آن هستیم تا با اجرای نظم و انضباط ترافیکی، نابسامانیهای موجود در حوزه پارک خودرو در حاشیه معابر را کاهش دهیم، البته در قانون به صراحت آمده در مکانهایی که تابلوی پارک ممنوع نصب شده است، هیچ خودرویی نباید پارک شود.
او با بیان اینکه قانون پارک هوشمند حاشیهای در برخی از معابر در حال اجراست، گفت: بعد از تصمیمگیری درباره زمان اجرای بسته ترافیکی پایتخت، طرح هوشمند پارک حاشیهای با جدیت بیشتری دنبال میشود.
عضو شورای شهر تهران افزود: برخی از رسانهها تاریخ بیست و نهم اردیبهشت ماه را زمان اجرای بسته ترافیکی پایتخت اعلام کردند، البته این موضوع جزء پیشنهادات مطرح شده در شورای ترافیک تهران هم بوده است، اما هر زمانی را که مسئولان اجرایی با استاندار تهران هماهنگ کرده باشند، بسته ترافیکی دوره کرونا اجرا میشود.
علیخانی در پاسخ به این سوال که آیا در زمان اجرای محدودیتهای ترافیکی در پایتخت طرح رزرو پیش از ورود خودروها به محدودههای ترافیکی نیز اجرا میشود یا خیر؟ گفت: رزرو پیش از ورود خودروها به محدودههای ترافیکی برای زمانی بود که برای ورود به محدودههای طرحهای ترافیکی سقف مجاز تعیین شده بود (103 هزار خودرو در روز)، اما در بسته ترافیکی پایتخت طرح رزرو پیش از ورود خودرو به محدودههای ترافیکی اجرا نمیشود.
عضو شورای شهر تهران افزود: شهروندان تصور نکنند با اجرای بسته ترافیکی در پایتخت قرار است اتفاق خاصی در حوزه اعمال قانون خودروها رخ دهد، البته با هماهنگیهای انجام شده با پلیس راهور قرار است قوانین موجود در حوزه ممنوعیت پارک خودرو در مناطق پارک ممنوع با جدیت بیشتری دنبال شود.
علیخانی تأکید کرد: با هماهنگیهای انجام شده بین دستگاههای مربوطه به دنبال آن هستیم تا با اجرای نظم و انضباط ترافیکی، نابسامانیهای موجود در حوزه پارک خودرو در حاشیه معابر را کاهش دهیم، البته در قانون به صراحت آمده در مکانهایی که تابلوی پارک ممنوع نصب شده است، هیچ خودرویی نباید پارک شود.
او با بیان اینکه قانون پارک هوشمند حاشیهای در برخی از معابر در حال اجراست، گفت: بعد از تصمیمگیری درباره زمان اجرای بسته ترافیکی پایتخت، طرح هوشمند پارک حاشیهای با جدیت بیشتری دنبال میشود.
عضو شورای شهر تهران افزود: برخی از رسانهها تاریخ بیست و نهم اردیبهشت ماه را زمان اجرای بسته ترافیکی پایتخت اعلام کردند، البته این موضوع جزء پیشنهادات مطرح شده در شورای ترافیک تهران هم بوده است، اما هر زمانی را که مسئولان اجرایی با استاندار تهران هماهنگ کرده باشند، بسته ترافیکی دوره کرونا اجرا میشود.
علیخانی در پاسخ به این سوال که آیا در زمان اجرای محدودیتهای ترافیکی در پایتخت طرح رزرو پیش از ورود خودروها به محدودههای ترافیکی نیز اجرا میشود یا خیر؟ گفت: رزرو پیش از ورود خودروها به محدودههای ترافیکی برای زمانی بود که برای ورود به محدودههای طرحهای ترافیکی سقف مجاز تعیین شده بود (103 هزار خودرو در روز)، اما در بسته ترافیکی پایتخت طرح رزرو پیش از ورود خودرو به محدودههای ترافیکی اجرا نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها