آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۰۹۰
۱۴:۲۵
۱۳۹۹/۰۲/۲۴

چرا ام وی ام ایکس 33 در بازار ایران موفق بود؟

پدال نیوز- ایرانی ها خودروهای شاسی بلند را دوست دارند و روز به روز بر تعداد طرفداران آنها افزوده میشود، خصوصا اگر این خودروها خصلت یک اتومبیل سواری را به لحاظ نرمی و راحتی داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛  یکی از پر فروش ترین این گونه خودروها که با قیمت مناسب و امکانات معقول به بازار ایران آمد، اولین کراس اوور چینی بازار ایران، ام وی ام ایکس 33 نام داشت؛ خودرویی با قابلیت ها، امکانات و ایمنی مناسب که در 3 ورژن مختلف با توجه به تقاضای بالای بازار ایران تولید و راهی بازار کشور شد. ایکس 33 خودرویی کاملا با دوام و اعتماد از دید مشتریان بود.

در اینجا سعی داریم تا به دلایل موفقیت این خودرو در بازار ایران اشاره نمائیم :

- طراحی بدنه متعارف و کاربردی که از دید بیننده طرح معقول  و مورد پسند بود
- فضای داخلی جادار و صندلی های ارگونومیک که راحتی را برای سرنشینان به وجود می آورد
- فضای جای بار مناسب که آنرا برای سفر و خانواده های ایرانی مطلوب مینماید
- موتور 2 لیتری پرقدرت طراحی شرکت اتریشی ای وی ال (  نمونه هایی  با کارکرد نزدیک به نیم میلیون کیلومتر و رضایت کامل مشتری)
- امکانات رفاهی و ایمنی مناسب  که  آنرا بدل به یک خودروی معقول کرده است
- خدمات گسترده پس از فروش شرکت مدیران خودرو ( بیشترین تعداد شبکه پس از ایران خودرو و سایپا) در میان خودروسازان
- کیفیت مناسب محصول ( کسب رتبه های برتر کیفی از سوی موسسه جی دی پاورز معتبرترین موسسه سنجش کیفیت و رضایت خودرو )
- رضایت مشتریان مدیران خودرو از این محصول در ارزیابی های انجام شده و فروش بیش از 50000 دستگاه از این محصول در بازار ایران

نکات فوق را به صورت اجمالی میتوان دلایل موفقیت خودروی ایکس 33 نامید.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵