کد خبر:
۱۲۴۰۵۳ ۱۰:۴۶
۱۳۹۹/۰۲/۲۴
کاهش قیمت پراید در بازار، همه را فروشنده کرد
فراز و فرود بازار خودرو با جهش و افت قیمت «خودرو معیار»
پدال نیوز: حذف قیمت از سایتهای اینترنتی و نیز مشخصشدن درصد افزایش قیمت خودرو توسط ستاد تنظیم بازار، بازار خودرو با موج دوم ریزش قیمت روبهرو شد؛ بهگونهای که قیمت خودروهای داخلی از ۵ تا ۱۵ میلیون تومان کاهش یافت و پیشبینیهای فعالان بازار حکایت از این دارد که افت قیمت برای روزهای آتی ادامهدار خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو،با حذف قیمت از سایتهای اینترنتی و نیز مشخصشدن درصد افزایش قیمت خودرو توسط ستاد تنظیم بازار، بازار خودرو با موج دوم ریزش قیمت روبهرو شد؛ بهگونهای که قیمت خودروهای داخلی از ۵ تا ۱۵ میلیون تومان کاهش یافت و پیشبینیهای فعالان بازار حکایت از این دارد که افت قیمت برای روزهای آتی ادامهدار خواهد بود؛ افت قیمتی که گفته میشود پس از سقوط قیمت پراید کلید خورد.
پس از اینکه اعلام شد محصولات ایرانخودرو ۱۰ درصد و محصولات سایپا ۲۳ درصد رشد قیمت خواهند داشت، فعالان بازار اذعان کردند این درصدها در قیاس با شایعههایی که در بازار وجود داشت، بسیار کمتر است. هرچند درصد افزایش قیمت مصوبشده شاید نتواند مشکلات نقدینگی و تولید شرکتهای خودروسازی را حل کند، اما این امر کمک خواهد کرد تا میزان زیاندهی خودروسازان تا حدودی کاهش پیدا کند.
آرامش بازار با کاهش قیمت پراید!
به گفته فعالان بازار خودرو، از اوایل هفته جاری بعد از مدتها با کاهش قیمت پراید و بقیه خودروها بازار خودرو به آرامش رسید و قیمت در مسیر درست قرار گرفت. رشد قیمتها که از بعد از تعطیلات نوروز در بازار رخ داد، کسبوکار فعالان این حوزه را بهشدت تحت تاثیر قرار داده و میزان فروش خودرو را به کمترین عدد ممکن رسانده بود، بهگونهای که طی هفته گذشته و هفته جاری بازار خودرو راکدترین روزهای خود را تجربه کرد.
در این میان، نمایشگاهداران خودرو هم میگویند با حضور دلالان در بازار و رکود ناشی از جهش قیمتها بهشدت متضرر شدهاند و امیدوارند با افزایش عرضه وپیشفروش خودرو، بازار به روال عادی بازگردد.
سایپا تقصیری نداشت
محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی در این زمینه گفت: «افزایش نقدینگی مردم و فرصتطلبی دلالان به افزایش قیمت پراید در بازار انجامید و از این بابت هیچ تقصیری متوجه خودروساز نیست.»
وی افزود: «اگر اجازه دهند قیمتگذاری در بازار و توسط کارخانهها انجام شود و دولت فقط رگولاتور باشد و از سوی دیگر، محصولات از دو نرخی بودن خارج شوند، نهتنها دست دلالان خودرو از قیمتگذاری کوتاه خواهد شد، بلکه از التهاب بازار خودرو کاسته میشود.»
پس از اینکه اعلام شد محصولات ایرانخودرو ۱۰ درصد و محصولات سایپا ۲۳ درصد رشد قیمت خواهند داشت، فعالان بازار اذعان کردند این درصدها در قیاس با شایعههایی که در بازار وجود داشت، بسیار کمتر است. هرچند درصد افزایش قیمت مصوبشده شاید نتواند مشکلات نقدینگی و تولید شرکتهای خودروسازی را حل کند، اما این امر کمک خواهد کرد تا میزان زیاندهی خودروسازان تا حدودی کاهش پیدا کند.
آرامش بازار با کاهش قیمت پراید!
به گفته فعالان بازار خودرو، از اوایل هفته جاری بعد از مدتها با کاهش قیمت پراید و بقیه خودروها بازار خودرو به آرامش رسید و قیمت در مسیر درست قرار گرفت. رشد قیمتها که از بعد از تعطیلات نوروز در بازار رخ داد، کسبوکار فعالان این حوزه را بهشدت تحت تاثیر قرار داده و میزان فروش خودرو را به کمترین عدد ممکن رسانده بود، بهگونهای که طی هفته گذشته و هفته جاری بازار خودرو راکدترین روزهای خود را تجربه کرد.
در این میان، نمایشگاهداران خودرو هم میگویند با حضور دلالان در بازار و رکود ناشی از جهش قیمتها بهشدت متضرر شدهاند و امیدوارند با افزایش عرضه وپیشفروش خودرو، بازار به روال عادی بازگردد.
سایپا تقصیری نداشت
محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی در این زمینه گفت: «افزایش نقدینگی مردم و فرصتطلبی دلالان به افزایش قیمت پراید در بازار انجامید و از این بابت هیچ تقصیری متوجه خودروساز نیست.»
وی افزود: «اگر اجازه دهند قیمتگذاری در بازار و توسط کارخانهها انجام شود و دولت فقط رگولاتور باشد و از سوی دیگر، محصولات از دو نرخی بودن خارج شوند، نهتنها دست دلالان خودرو از قیمتگذاری کوتاه خواهد شد، بلکه از التهاب بازار خودرو کاسته میشود.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش