مشاور وزیر راه و شهرسازی:
میزان کشته های جادهای به مرز 16 هزار نفر رسید
پدال نیوز- مشاور وزیر راه و شهرسازی گفت: میزان کشتههای جادهای در ۱۱ ماه سال گذشته، به مرز ۱۵ هزار ۹۰۰ نفر رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، سید حسین میر شفیع مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه با بیان اینکه در 11 ماه سال گذشته 15 هزار و 900 نفر بر اثر تصادفات جادهای فوت کردهاند، گفت: میزان تصادفات جادهای در 11 ماه سال گذشته، از میانگین تصادفات جهانی بسیار بالاتر است.
او ادامه داد: این میزان تصادفات جادهای در کشور باعث ایجاد خسارتهای بسیار زیادی برای کشور میشود و همچنین موجب افزایش هزینهها هم میشود.
مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه اظهار کرد: میانگین جهانی تصادفات جادهای 8 تا 10 هزار کشته است؛ این در حالی است که میانگین کشتههای جادهای در کشور ما 11 هزار کشته است. تعداد بالاتر از میانگین کشتهها در کشورمان به دلیل رعایت نکردن مسائل و نکات ایمنی رانندگی است.
به گفته میر شفیع، ایمنی در سایر بخشهای حمل و نقلی از جمله ریلی و هوایی بیشتر رعایت میشود که این خود باعث کاهش کشتهها در این حوزه شده است.
مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه توضیح داد: مشارکت عمومی و انجمنها برای تکمیل آسفالت جاده ضروری است اما باید این موضوع را در نظر داشت که بدون رعایت نکات ایمنی و احتیاط در رانندگی آسفالت کردن نه تنها باعث کاهش تصادفات جادهای نمیشود بلکه باعث افزایش کشتههای جادهای هم میشود.
میر شفیع توضیح داد: به دلیل شیوع ویروس کرونا میزان تردد مسافران در اسفند و فروردین بسیار کاهش یافته است.
مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه گفت: میزان تصادفات جادهای در اسفند و فرودین ماه 40 درصد کاهش داشته است، این در حالی است که میزان ترددها کاهش 56 درصدی داشته است و بنابراین این آمارها نشان میدهد که با وجود کاهش 56 درصدی تردد اما میزان کشتهها تنها 40 درصد کاهش داشته است.
او در ادامه افزود: پیشبینی میشود با ایجاد محدودیتهای بسیار زیادی که در این بخشها به ویژه برای تردد مسافران بین استانی فراهم شده است، در تابستان با حجم عظیمی از ترددها روبهرو شویم که این موضوع خود هشداری برای رشد تصادفات جادهای است.
میر شفیع اظهار کرد: باید فرهنگ سازی برای رعایت نکات ایمنی و احتیاط در رانندگی در بین مسافران ایجاد شود و البته اصلی ترین نکته برای کاهش کشتههای جادهای پیش از هر چیز دیگر رعایت این مسائل است.
او افزود: با افزایش آسفالت راههای روستایی میزان کشتهها در بازهای از زمان کاهش یافته بود اما با رشد تردد در جادهها شاهد افرایش کشتهها در این مسیرها هستیم.
او ادامه داد: این میزان تصادفات جادهای در کشور باعث ایجاد خسارتهای بسیار زیادی برای کشور میشود و همچنین موجب افزایش هزینهها هم میشود.
مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه اظهار کرد: میانگین جهانی تصادفات جادهای 8 تا 10 هزار کشته است؛ این در حالی است که میانگین کشتههای جادهای در کشور ما 11 هزار کشته است. تعداد بالاتر از میانگین کشتهها در کشورمان به دلیل رعایت نکردن مسائل و نکات ایمنی رانندگی است.
به گفته میر شفیع، ایمنی در سایر بخشهای حمل و نقلی از جمله ریلی و هوایی بیشتر رعایت میشود که این خود باعث کاهش کشتهها در این حوزه شده است.
مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه توضیح داد: مشارکت عمومی و انجمنها برای تکمیل آسفالت جاده ضروری است اما باید این موضوع را در نظر داشت که بدون رعایت نکات ایمنی و احتیاط در رانندگی آسفالت کردن نه تنها باعث کاهش تصادفات جادهای نمیشود بلکه باعث افزایش کشتههای جادهای هم میشود.
میر شفیع توضیح داد: به دلیل شیوع ویروس کرونا میزان تردد مسافران در اسفند و فروردین بسیار کاهش یافته است.
مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه گفت: میزان تصادفات جادهای در اسفند و فرودین ماه 40 درصد کاهش داشته است، این در حالی است که میزان ترددها کاهش 56 درصدی داشته است و بنابراین این آمارها نشان میدهد که با وجود کاهش 56 درصدی تردد اما میزان کشتهها تنها 40 درصد کاهش داشته است.
او در ادامه افزود: پیشبینی میشود با ایجاد محدودیتهای بسیار زیادی که در این بخشها به ویژه برای تردد مسافران بین استانی فراهم شده است، در تابستان با حجم عظیمی از ترددها روبهرو شویم که این موضوع خود هشداری برای رشد تصادفات جادهای است.
میر شفیع اظهار کرد: باید فرهنگ سازی برای رعایت نکات ایمنی و احتیاط در رانندگی در بین مسافران ایجاد شود و البته اصلی ترین نکته برای کاهش کشتههای جادهای پیش از هر چیز دیگر رعایت این مسائل است.
او افزود: با افزایش آسفالت راههای روستایی میزان کشتهها در بازهای از زمان کاهش یافته بود اما با رشد تردد در جادهها شاهد افرایش کشتهها در این مسیرها هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها