حال و روز پیکهای موتوری در روزهای کرونایی
پدال نیوز: رئیس اتحادیه حمل بار سبک شهری و پیک موتوری از کاهش ۷۰ درصدی تقاضای پیک موتوری در پی شیوع ویروس کرونا و عرضه لاستیک دولتی برای اعضای این صنف خبر داد و گفت که مصرف بنزین روزانه موتورسیکلتها و وانتبارها به ترتیب به ۹ و ۳۰ لیتر هم میرسد، اما سهمیه ماهانه آنها به ترتیب ۲۵ و ۳۰۰ لیتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید در نگاه اول به نظر برسد که کاهش رفتوآمدها و استفاده کمتر مردم از وسایل حمل و نقل عمومی، منجر به افزایش استفاده از پیکهای موتوری برای انتقال وسایل شده باشد، اما با توجه به کاهش فعالیتهای اقتصادی به نظر میرسد که تقریبا هیچ کدام از بخشها از این روزهای کرونایی سودی نبرده باشند. از طرف دیگر به نظر میرسد مشاغل روزمزد بیشترین آسیب را از شیوع این ویروس خورده باشند.
داود محمدی در گفتوگو با ایسنا، در این رابطه اظهار کرد: برخلاف اینکه تصور میشود با شیوع کرونا و کم شدن رفتوآمدها تقاضا برای پیکهای موتوری بیشتر شده، اما واقعیت اینطور نیست، چراکه فعالیت بیشتر کسب و کارها کاهش داشته و برخی از کسب و کارهای اینترنتی هم با تاخیر میتوانند کالای مورد نیاز مشتریان را فراهم کنند.
به گفته وی فعالیت پیکهای موتوری در پی شیوع کرونا با کاهش ۷۰ درصدی مواجه شده است.
لاستیک دولتی موجود است
به گفته رئیس اتحادیه حمل بار سبک شهری و پیک موتوری در حال حاضر لاستیک دولتی برای اعضای اتحادیه موجود است و اعضا میتوانند با ارائه سند وسیله نقلیه و پرونده خود نامه دریافت لاستیک را بگیرند و برای گرفتن لاستیک به سازمان صنعت، معدن و تجارت (صمت) استان مراجعه کنند.
محمدی با بیان اینکه برخی دورههای زمانی هم کمبود وجود داشته اما به محض تامین لاستیک مجددا به متقاضیان این بخش تخصیص داده شده، گفت: حداقل تفاوت قیمت لاستیک دولتی و آزاد ۱۵۰ هزار تومان است.
وی افزود: البته تفاوت قیمت لاستیک دولتی و آزاد برای نیسان که عرضه کم و تقاضا زیاد بوده بیشتر است.
وانت بارها ماهانه چقدر بنزین مصرف میکنند؟
به گفته این مقام صنفی وانتبارهای فعال روزانه ۳۰ لیتر بنزین مصرف میکنند. همچنین در زمینه مصرف بنزین باید این نکته را در نظر بگیریم که با توجه به اینکه سالها در زمینه بار و کالا نوسازی صورت نگرفته است مصرف سوخت بسیاری از این خودروها زیاد است و صدی ۱۵ لیتر بنزین مصرف می کنند.
این در حالی است که به تازگی دفتر کالای سازمان راهداری از کاهش سهمیه بنزین پایه وانتبارها از یک تا دو ماه آینده خبر داد و اعلام کرد که سهمیهها بتدریج هر ماه ۱۵ تا ۲۰ لیتر کاهش مییابد و این تصمیم جهت یکدست شدن ناوگان حمل و نقل بار درونشهری و برونشهری گرفته شده است. در حال حاضر سهمیه بنزین پایه برای وانتبارهای کممصرف ۳۰۰ لیتر در ماه و برای وانتبارهای پرمصرف ۴۰۰ لیتر در ماه است.
وی همچنین مصرف روزانه پیک موتوریها را ۸ تا ۹ لیتر عنوان کرد و گفت: سهمیه بنزین پیک موتوریها ۲۵ لیتر در ماه، یعنی ۰.۸ لیتر در روز در نظر گرفته شده که بسیار کمتر از مصرف آنها است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
داود محمدی در گفتوگو با ایسنا، در این رابطه اظهار کرد: برخلاف اینکه تصور میشود با شیوع کرونا و کم شدن رفتوآمدها تقاضا برای پیکهای موتوری بیشتر شده، اما واقعیت اینطور نیست، چراکه فعالیت بیشتر کسب و کارها کاهش داشته و برخی از کسب و کارهای اینترنتی هم با تاخیر میتوانند کالای مورد نیاز مشتریان را فراهم کنند.
به گفته وی فعالیت پیکهای موتوری در پی شیوع کرونا با کاهش ۷۰ درصدی مواجه شده است.
لاستیک دولتی موجود است
به گفته رئیس اتحادیه حمل بار سبک شهری و پیک موتوری در حال حاضر لاستیک دولتی برای اعضای اتحادیه موجود است و اعضا میتوانند با ارائه سند وسیله نقلیه و پرونده خود نامه دریافت لاستیک را بگیرند و برای گرفتن لاستیک به سازمان صنعت، معدن و تجارت (صمت) استان مراجعه کنند.
محمدی با بیان اینکه برخی دورههای زمانی هم کمبود وجود داشته اما به محض تامین لاستیک مجددا به متقاضیان این بخش تخصیص داده شده، گفت: حداقل تفاوت قیمت لاستیک دولتی و آزاد ۱۵۰ هزار تومان است.
وی افزود: البته تفاوت قیمت لاستیک دولتی و آزاد برای نیسان که عرضه کم و تقاضا زیاد بوده بیشتر است.
وانت بارها ماهانه چقدر بنزین مصرف میکنند؟
به گفته این مقام صنفی وانتبارهای فعال روزانه ۳۰ لیتر بنزین مصرف میکنند. همچنین در زمینه مصرف بنزین باید این نکته را در نظر بگیریم که با توجه به اینکه سالها در زمینه بار و کالا نوسازی صورت نگرفته است مصرف سوخت بسیاری از این خودروها زیاد است و صدی ۱۵ لیتر بنزین مصرف می کنند.
این در حالی است که به تازگی دفتر کالای سازمان راهداری از کاهش سهمیه بنزین پایه وانتبارها از یک تا دو ماه آینده خبر داد و اعلام کرد که سهمیهها بتدریج هر ماه ۱۵ تا ۲۰ لیتر کاهش مییابد و این تصمیم جهت یکدست شدن ناوگان حمل و نقل بار درونشهری و برونشهری گرفته شده است. در حال حاضر سهمیه بنزین پایه برای وانتبارهای کممصرف ۳۰۰ لیتر در ماه و برای وانتبارهای پرمصرف ۴۰۰ لیتر در ماه است.
وی همچنین مصرف روزانه پیک موتوریها را ۸ تا ۹ لیتر عنوان کرد و گفت: سهمیه بنزین پیک موتوریها ۲۵ لیتر در ماه، یعنی ۰.۸ لیتر در روز در نظر گرفته شده که بسیار کمتر از مصرف آنها است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش