کد خبر:
۱۲۳۸۴۸ ۱۴:۰۸
۱۳۹۹/۰۲/۲۱
قیمت خودرو ارزان میشود؟
پدال نیوز- رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان تهران هرچند میگوید خودروسازان از لحاظ تولید هیچ مشکلی ندارند اما اذعان میکند ارزان یا گران شدن خودرو در آینده غیرقابل پیشبینی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، دی ماه سال گذشته بود که وزیر صنعت، معدن و تجارت در جمع خبرنگاران از «افزایش تولید و کاهش قیمت خودرو» سخن گفت و در این باره گفت که «امروز ساخت قطعات در داخل، رشد تولید که پیامد کاهش قیمت خودرو را به دنبال خواهد داشت در دستور کار قرار دارد و در یکی دو ماه گذشته تولید خودرو افزایش یافت و تلاش میشود این روند ادامه یابد و در نتیجه بر بازار خودرو تاثیر میگذارد.»
این وعدهها در حالی داده شده که با بنابر آمار استخراجی از صورتهای مالی ارائه شده به بورس توسط سه خودروساز بزرگ کشور، طی فروردین امسال تنها 29 هزار و 549 دستگاه انواع محصول سواری توسط آنها به تولید رسیده که این رقم در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته، از افت بیش از 25 درصدی حکایت دارد. یعنی غولهای جاده مخصوص در اسفند 98 موفق به تولید 68 هزار و 949 دستگاه محصول سواری شدند. با توجه به این آمار، تولید سه خودروساز بزرگ کشور در فروردین ماه سال 99 و نسبت به اسفند ماه سال 98 بیش از 57 درصد افت کرده است.
قیمت خودرو در حالی روند افزایشی را میپیماید که دوباره چندی پیش وزیر صمت وعده داد که «در سال 99 برای افزایش تیراژ تولید برنامهریزی شده و بر روی قیمتگذاری نیز نظارت خواهیم کرد.» حال آیا با افت تولید خودروسازان قیمت خودروها در آینده چه روندی خواهد داشت؟ آیا افزایش قیمت خودرو ادامهدار است؟
در همین حال رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان تهران در پاسخ به این پرسش که آیا ممکن است قیمت خودرو بعد از ماه رمضان ارزان شود؟ گفت: این روزها یکی از مشکلات ما غیرقابل پیشبینی بودن قیمت خودرو است و نمیتوان با قاطعیت گفت که خودرو ارزان میشود. سال گذشته حدود 28 درصد حجم نقدینگی در جامعه افزایش یافت. طبق پیشبینیها نیز به نظر میرسد امسال تورم 40 درصدی را تجربه کنیم.
محمدرضا نجفیمنش افزود: البته باز هم اتفاقات غیر قابل پیشبینی است. کما اینکه در ماههای گذشته نمیتوانستیم کرونا را پیشبینی کنیم.از لحاظ تولید نیز هیچ مشکلی برای خودروسازان وجود ندارد؛ این در حالی است که تنها چالش صنعتگران کمبود نقدینگی است.
او در ادامه اظهار کرد: به طور طبیعی زمانی که قیمت ارز افزایش مییابد قیمت خودرو دچار نوسان میشود.چنانچه دولت دست از قیمتگذاری بردارد تا خودروسازان بتوانند با سود معقول خودرو را بفروشند قیمت خودرو در بازار کاهش خواهد یافت.
این وعدهها در حالی داده شده که با بنابر آمار استخراجی از صورتهای مالی ارائه شده به بورس توسط سه خودروساز بزرگ کشور، طی فروردین امسال تنها 29 هزار و 549 دستگاه انواع محصول سواری توسط آنها به تولید رسیده که این رقم در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته، از افت بیش از 25 درصدی حکایت دارد. یعنی غولهای جاده مخصوص در اسفند 98 موفق به تولید 68 هزار و 949 دستگاه محصول سواری شدند. با توجه به این آمار، تولید سه خودروساز بزرگ کشور در فروردین ماه سال 99 و نسبت به اسفند ماه سال 98 بیش از 57 درصد افت کرده است.
قیمت خودرو در حالی روند افزایشی را میپیماید که دوباره چندی پیش وزیر صمت وعده داد که «در سال 99 برای افزایش تیراژ تولید برنامهریزی شده و بر روی قیمتگذاری نیز نظارت خواهیم کرد.» حال آیا با افت تولید خودروسازان قیمت خودروها در آینده چه روندی خواهد داشت؟ آیا افزایش قیمت خودرو ادامهدار است؟
در همین حال رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان تهران در پاسخ به این پرسش که آیا ممکن است قیمت خودرو بعد از ماه رمضان ارزان شود؟ گفت: این روزها یکی از مشکلات ما غیرقابل پیشبینی بودن قیمت خودرو است و نمیتوان با قاطعیت گفت که خودرو ارزان میشود. سال گذشته حدود 28 درصد حجم نقدینگی در جامعه افزایش یافت. طبق پیشبینیها نیز به نظر میرسد امسال تورم 40 درصدی را تجربه کنیم.
محمدرضا نجفیمنش افزود: البته باز هم اتفاقات غیر قابل پیشبینی است. کما اینکه در ماههای گذشته نمیتوانستیم کرونا را پیشبینی کنیم.از لحاظ تولید نیز هیچ مشکلی برای خودروسازان وجود ندارد؛ این در حالی است که تنها چالش صنعتگران کمبود نقدینگی است.
او در ادامه اظهار کرد: به طور طبیعی زمانی که قیمت ارز افزایش مییابد قیمت خودرو دچار نوسان میشود.چنانچه دولت دست از قیمتگذاری بردارد تا خودروسازان بتوانند با سود معقول خودرو را بفروشند قیمت خودرو در بازار کاهش خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو