کد خبر:
۱۲۳۷۹۳ ۱۹:۴۵
۱۳۹۹/۰۲/۲۰
کارشناس بازار خودرو:
دولت جلوی اصلاح قیمت خودرو را نگیرد
پدال نیوز- یک کارشناس بازار خودرو با اشاره به دستور رییس جمهور مبنی بر کنترل قیمت خودرو تاکید کرد: دولت از اصلاح قیمت خودرو نترسد چراکه این اقدام در کوتاهمدت منجر به تنش در بازار و در بلندمدت باعث تعدیل قیمتها و کنترل بازار خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، امیرحسین کاکایی دستور رییس جمهور به وزیر صمت درخصوص کنترل قیمت خودرو را غیرمنطقی دانست و اظهار کرد: شرایط فعلی بازار خودرو نتیجه سیاست غلط تحمیل قیمتهای دستوری است که زمانی بر تبعات آن مکررا تاکید شده بود، حالا با شرایط پیش آمده چارهای جز اصلاح قیمتها نیست و دولت نباید از ترس تنش بازار مانع این اقدام شود.
او ادامه داد: اصلاح قیمت خودرو یک اقدام اقتصادی مهم همچون اصلاح قیمت بنزین است که اگرچه در کوتاهمدت منجر به برهم خوردن آرامش بازار خواهد شد اما در بلندمدت نتایج خوبی از جمله کنترل قیمت خودرو و عدم زیان خودروسازان در پی دارد.
کاکایی درباره فرمول صحیح برای افزایش قیمت خودرو توضیح داد: درحال حاضر تولید خودرو نصف تقاضای جامعه است و خودروسازان در وضعیت بسیار بدی قرار دارند، ازین رو اصلاح قیمت خودرو یکی از ضروریترین اقداماتی است که باید هرچه سریعتر انجام شود؛ در این راستا دو فرمول افزایش قیمت خودرو 5درصد زیر حاشیه بازار و یا 5درصد سود بر قیمت تمام شده محصول بیش از بقیه روشها برای شرایط فعلی کارآمد است.
این کارشناس خودرو تصریح کرد: اجرای هر کدام از این دو روش در کوتاهمدت باعث افزایش قیمت خودرو خواهد شد که این قابل کنترل نیست اما در ادامه با منطقی شدن میزان تولید خودرو، قیمتها اصلاح خواهد شد.
به گفته کاکایی، با رسیدن قیمت پراید به 90میلیون ثابت شد که سیاست قیمتگذاری دستوری نه تنها باعث کنترل قیمت خودرو نشده بلکه منجر به افزایش افسارگسیخته قیمتها، از دست رفتن کنترل بازار و زیان شدید خودروسازان شده است؛ لذا اگر دولت مجددا اصلاح قیمتها را به بهانه کنترل بازار عقب بیندازد مسلما دیگر شاهد نابودی کامل صنعت خودرو خواهیم بود.
تعلل در اصلاح قیمتها برای واردات خودروی دست دوم
کاکایی خاطرنشان کرد: البته عدهای قصد دارند با تعلل در تعیین نهایی قیمت خودرو راه را برای واردات خودروهای دست دوم باز کنند که این اقدام تبعات خطرناکی در پی خواهد داشت.
این کارشناس خودرو در پایان تاکید کرد: در شرایط فعلی با توجه به اینکه قیمت خودرو یک موضوع ملی است، بهتر است دولت و رییس جمهور به جای دستور بر کنترل قیمت خودرو جلسهای برای تعیین روش قطعی قیمتگذاری خودرو برگزار کند و به تعللهای نهادهای موجود برای تصمیمگیری پایان دهد.
او ادامه داد: اصلاح قیمت خودرو یک اقدام اقتصادی مهم همچون اصلاح قیمت بنزین است که اگرچه در کوتاهمدت منجر به برهم خوردن آرامش بازار خواهد شد اما در بلندمدت نتایج خوبی از جمله کنترل قیمت خودرو و عدم زیان خودروسازان در پی دارد.
کاکایی درباره فرمول صحیح برای افزایش قیمت خودرو توضیح داد: درحال حاضر تولید خودرو نصف تقاضای جامعه است و خودروسازان در وضعیت بسیار بدی قرار دارند، ازین رو اصلاح قیمت خودرو یکی از ضروریترین اقداماتی است که باید هرچه سریعتر انجام شود؛ در این راستا دو فرمول افزایش قیمت خودرو 5درصد زیر حاشیه بازار و یا 5درصد سود بر قیمت تمام شده محصول بیش از بقیه روشها برای شرایط فعلی کارآمد است.
این کارشناس خودرو تصریح کرد: اجرای هر کدام از این دو روش در کوتاهمدت باعث افزایش قیمت خودرو خواهد شد که این قابل کنترل نیست اما در ادامه با منطقی شدن میزان تولید خودرو، قیمتها اصلاح خواهد شد.
به گفته کاکایی، با رسیدن قیمت پراید به 90میلیون ثابت شد که سیاست قیمتگذاری دستوری نه تنها باعث کنترل قیمت خودرو نشده بلکه منجر به افزایش افسارگسیخته قیمتها، از دست رفتن کنترل بازار و زیان شدید خودروسازان شده است؛ لذا اگر دولت مجددا اصلاح قیمتها را به بهانه کنترل بازار عقب بیندازد مسلما دیگر شاهد نابودی کامل صنعت خودرو خواهیم بود.
تعلل در اصلاح قیمتها برای واردات خودروی دست دوم
کاکایی خاطرنشان کرد: البته عدهای قصد دارند با تعلل در تعیین نهایی قیمت خودرو راه را برای واردات خودروهای دست دوم باز کنند که این اقدام تبعات خطرناکی در پی خواهد داشت.
این کارشناس خودرو در پایان تاکید کرد: در شرایط فعلی با توجه به اینکه قیمت خودرو یک موضوع ملی است، بهتر است دولت و رییس جمهور به جای دستور بر کنترل قیمت خودرو جلسهای برای تعیین روش قطعی قیمتگذاری خودرو برگزار کند و به تعللهای نهادهای موجود برای تصمیمگیری پایان دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش