کد خبر:
۱۲۳۷۴۲ ۰۸:۲۶
۱۳۹۹/۰۲/۲۰
واکنش تند کیهان به پراید 90 میلیون تومانی
پدال نیوز: پراید 90 میلیونی فقط سند ناکارآمدی مدیریتی دولت تدبیر و امید نیست. کافی است سری به صندوق عقب این خودرو زده و کارنامه سیاسی و طومار وعدههای مدعیان اصلاحات را هم در آنجا بیابید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ روزنامه کیهان نوشت: پراید 90 میلیونی فقط سند ناکارآمدی مدیریتی دولت تدبیر و امید نیست. کافی است سری به صندوق عقب این خودرو زده و کارنامه سیاسی و طومار وعدههای مدعیان اصلاحات را هم در آنجا بیابید.
اینکه چه شد که پراید 90 میلیون شد، بدون شک دلایل متعدد و مختلفی دارد. تولیدکننده میگوید من پراید را زیر 40 میلیون میفروشم و زیان میدهم و خریدار هم دستش به خودروی قیمت کارخانه نمیرسد و هم از پراید 90 میلیونی کوتاه است. تحلیل و بررسی آشفته بازار خودرو را باید به اهلش سپرد اما آنچه امروز در قیمت پراید میبینیم و البته لمس میکنیم، شاخصی از کلیت وضعیت بازار است؛ از خوراک و پوشاک گرفته تا اجارهبهای مسکن و سایر مایحتاج و ضروریات یک زندگی حداقلی. کافی است به فروشنده اعتراضی تلویحی کنید و از گرانی بنالید، به احتمال بسیار زیاد اولین جملهای که خواهید شنید این است؛ خبر داری پراید 90 میلیون شده است؟!
قیمت گوشت و عدس و لپه و برنج و پنیر و پوشک و پشمک و پراید و... سویهای اقتصادی دارد که موضوع این گزارش نیست اما بیشک این وضعیت جنبه سیاسی- اجتماعی نیز دارد. پراید 90 میلیونی را باید به پای چه کسی نوشت؟ چه کسانی باید پاسخگوی این وضعیت باشند؟ آیا پاسخگو هستند و مسئولیت وضعیت امروز را برعهده میگیرند یا فرافکنی کرده و سر خود را مانند کبک زیر برف کردهاند؟!
این در حالی است که بیش از یک سال از عمر دولت تدبیر باقی مانده است و چنانچه دولت با همین تدابیری که تاکنون از آن دیدهایم پیش برود، باید منتظر قیمتهای عجب و غریب دیگری هم تا 1400 بود. بله! تا 1400 با روحانی هستیم اما تا آن وقت با پراید به کجا خواهیم رسید؟!
اصلاحطلبان این روزها نه تنها حاضر به قبول مسئولیت سیاسی وضعیت فعلی نیستند بلکه با فرافکنی و آدرسهای غلطی همچون دولت پنهان و نداشتن اختیارات و... باز هم درصدد فریب مردم هستند. آنها که روزگاری بهطور علنی دولت تدبیر و امید را رحم اجارهای خود عنوان کرده بودند، اینک که بوی جنازه برجام و سایر فریبهایشان همه جا را فراگرفته، سعی دارند اینبار با ترفند «نامزد مستقل» در انتخابات 1400 سر مردم را کلاه بگذارند؛ بله! ما تاکنون نامزدی در انتخابات و نمایندهای در قدرت نداشتهایم - پس مسئولیتی هم برای پاسخگویی نداریم- و در انتخابات 1400 میخواهیم با نامزد اختصاصی خود وارد گود شویم و تمام خرابیها را که هیچ ربطی هم به ما ندارد، آباد سازیم!
اگرچه مدعیان اصلاحات در سیاهبازی و سیاسیکاری استادند اما نه آنقدر که بتوانند ننگ پراید 90 میلیونی را از کارنامه خود پاک کنند.
اینکه چه شد که پراید 90 میلیون شد، بدون شک دلایل متعدد و مختلفی دارد. تولیدکننده میگوید من پراید را زیر 40 میلیون میفروشم و زیان میدهم و خریدار هم دستش به خودروی قیمت کارخانه نمیرسد و هم از پراید 90 میلیونی کوتاه است. تحلیل و بررسی آشفته بازار خودرو را باید به اهلش سپرد اما آنچه امروز در قیمت پراید میبینیم و البته لمس میکنیم، شاخصی از کلیت وضعیت بازار است؛ از خوراک و پوشاک گرفته تا اجارهبهای مسکن و سایر مایحتاج و ضروریات یک زندگی حداقلی. کافی است به فروشنده اعتراضی تلویحی کنید و از گرانی بنالید، به احتمال بسیار زیاد اولین جملهای که خواهید شنید این است؛ خبر داری پراید 90 میلیون شده است؟!
قیمت گوشت و عدس و لپه و برنج و پنیر و پوشک و پشمک و پراید و... سویهای اقتصادی دارد که موضوع این گزارش نیست اما بیشک این وضعیت جنبه سیاسی- اجتماعی نیز دارد. پراید 90 میلیونی را باید به پای چه کسی نوشت؟ چه کسانی باید پاسخگوی این وضعیت باشند؟ آیا پاسخگو هستند و مسئولیت وضعیت امروز را برعهده میگیرند یا فرافکنی کرده و سر خود را مانند کبک زیر برف کردهاند؟!
این در حالی است که بیش از یک سال از عمر دولت تدبیر باقی مانده است و چنانچه دولت با همین تدابیری که تاکنون از آن دیدهایم پیش برود، باید منتظر قیمتهای عجب و غریب دیگری هم تا 1400 بود. بله! تا 1400 با روحانی هستیم اما تا آن وقت با پراید به کجا خواهیم رسید؟!
اصلاحطلبان این روزها نه تنها حاضر به قبول مسئولیت سیاسی وضعیت فعلی نیستند بلکه با فرافکنی و آدرسهای غلطی همچون دولت پنهان و نداشتن اختیارات و... باز هم درصدد فریب مردم هستند. آنها که روزگاری بهطور علنی دولت تدبیر و امید را رحم اجارهای خود عنوان کرده بودند، اینک که بوی جنازه برجام و سایر فریبهایشان همه جا را فراگرفته، سعی دارند اینبار با ترفند «نامزد مستقل» در انتخابات 1400 سر مردم را کلاه بگذارند؛ بله! ما تاکنون نامزدی در انتخابات و نمایندهای در قدرت نداشتهایم - پس مسئولیتی هم برای پاسخگویی نداریم- و در انتخابات 1400 میخواهیم با نامزد اختصاصی خود وارد گود شویم و تمام خرابیها را که هیچ ربطی هم به ما ندارد، آباد سازیم!
اگرچه مدعیان اصلاحات در سیاهبازی و سیاسیکاری استادند اما نه آنقدر که بتوانند ننگ پراید 90 میلیونی را از کارنامه خود پاک کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها