آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۶۷۳
۱۶:۳۳
۱۳۹۹/۰۲/۱۸
موافقت شهرداری با اختصاص زمین برای جایگاه‌های سی.ان.جی؛

ماهانه 50 هزار خودرو گازسوز می‌شود

پدال نیوز- قائم مقام شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران از آغاز گازسوز کردن ماهانه ۵۰ هزار خودرو از خرداد خبر داد و گفت:‌ شهرداری برای ارائه زمین در مناطق شمالی تهران به منظور احداث جایگاه سی ان جی موافقت کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، حمید قاسمی ده‌چشمه افزود: در شمال تهران با کمبود جایگاه سی ان جی رو به رو هستیم،‌ که در این زمینه شهرداری چند زمین را برای احداث جایگاه‌های کوچک مقیاس سی ان جی معرفی کرده است.

قائم مقام شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با بیان اینکه قرارداد تامین تجهیزات با مخزن‌سازان بزرگ برای تامین مخازن سی ان جی خودروها تکمیل شده، ادامه داد: خط تولید این شرکت‌ها فعال است و هر مخزن‌ساز روزانه 300 تا 600 مخزن تولید می‌کند.

وی افزود:‌ اکنون نرم افزار ثبت نام آماده است و متقاضیان می‌توانند برای اقدام به تبدیل خودروهای خود درآن ثبت نام کنند.

قاسمی با اشاره به اینکه اولویت اول گازسوز کردن وانت‌بارها است،‌ گفت: تبدیل خودروها در دو بخش کارخانه‌ای با هدف تولید موتور گازسوز و کارگاهی با تبدیل موتورهای بنزینی موجود انجام می‌شود.

وی تاکید کرد: دو کارخانه ایران خودرو و سایپا به طور مستقیم خودروها را دوگانه‌سوز تحویل خواهند داد.

قائم مقام شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اضافه کرد: هر کدام از این کارگاه‌ها موظفند از ماه آینده، ماهانه 10 هزار خودرو را تبدیل کنند و به صورت متوسط با تغییراتی که عملیاتی می‌شود باید هر ماه بین 50 هزار خودرو تبدیل کنیم.

وی با اشاره به اینکه شیوع کرونا باعث شد تا کار با تاخیر رو به رو شود،‌ گفت:  اکنون با پنج مخزن ساز و دو خودروساز قراردادهای نهایی امضا شده است.

قاسمی اولویت بعدی برای تبدیل خودروها را مسافربرهای شخصی عنوان کرد و افزود:‌ زیرساخت‌های این کار نیز آماده شده و دوگانه‌سوزکردن این خودروها جزو تعرفه رایگان خواهد بود.

وی در مورد تبدیل خودروهای مسافربر اینترنتی نیز تاکید کرد: ‌حدود 50 درصد از مبلغ مورد نیاز برای دو گانه سوز کردن این خودروها در قالب وام بلاعوض پرداخت می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها