آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۶۶۳
۱۴:۰۸
۱۳۹۹/۰۲/۱۸

نوید راه‌اندازی خط تولید کامیون کشنده در شیراز

پدال نیوز- معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری فارس گفت: با پیگیری‌های انجام شده و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی، به زودی شاهد افتتاح و آغاز فعالیت خط تولید کامیون کشنده در منطقه ویژه اقتصادی شیراز خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، ظفر افشون، چهارشنبه در جریان بازدید از این طرح در شیراز افزود: این کارخانه توسط سرمایه‌گذاران استان فارس ساخته شده و به زودی فاز نخست آن با ظرفیت تولید سالانه سه هزار دستگاه کامیون کشنده افتتاح خواهد شد.

او ادامه داد: با اجرای طرح توسعه این کارخانه، شاهد تولید انواع تریلی با کاربری‌های مختلف نیز خواهیم بود.
وی بیان کرد: با پیگیری‌ مسوولان این استان و اهتمام جدی سرمایه‌گذار، فاصله زمانی بین صدور جواز تاسیس و صدور پروانه بهره‌برداری این کارخانه کمتر از یک سال به طول انجامید که این موضوع با توجه به حجم سرمایه‌گذاری انجام شده، در کشور بی‌نظیر است.
معاون استاندار فارس، میزان سرمایه‌گذاری ارزی و ریالی انجام شده توسط بخش خصوصی برای اجرای این پروژه را 10 و سه دهم میلیون یورو و 61 میلیارد تومان برشمرد.
افشون گفت: با افتتاح این کارخانه در فاز نخست برای 100 نفر به شکل مستقیم اشتغال ایجاد خواهد شد.
معاون اقتصادی استانداری فارس، با اشاره به فرسوده بودن ناوگان حمل و نقل جاده‌ای کشور اظهار داشت: افزون بر 30 هزار کامیون با عمر بیش از 25 سال در کشور وجود دارد که باید به تدریج از ناوگان حمل و نقل کشور کنار گذاشته شده و کامیون‌های نو جایگزین آنها شود.
افشون گفت: همچنین با توجه به واحدهای تولیدی بزرگی که در دولت تدبیر و امید در کشور و استان فارس راه‌اندازی شده و یا در دست اجراست از جمله کارخانه آلومنیم جنوب، کربنات سدیم کاوه، فولاد و سیمان نی‌ریز و طرح توسعه فولاد کوار، ظرفیت بار جدید در این استان به طور محسوسی افزایش یافته که این موضوع نیز راه‌اندازی و بهره‌برداری هر چه سریع‌تر ازواحد تولید کامیون را توجیه‌پذیر می‌کند.
وی، ابراز امیدواری کرد که تکمیل و راه‌اندازی این واحد تولیدی گامی مهم در تحقق شعار امسال مد نظر رهبر معظم انقلاب در استان یعنی جهش تولید باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته