کد خبر:
۱۲۳۶۲۰ ۱۰:۱۴
۱۳۹۹/۰۲/۱۸
اعتماد: شهرِ بیکلانتر، دلیل پراید 90 میلیونیست
پدال نیوز: روزنامه اعتماد در گزارشی به وضعیت این روزهای بازار خودرو و افزایش قیمت پراید تا ۹۰میلیون تومان پرداخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ روزنامه اعتماد در گزارشی به وضعیت این روزهای بازار خودرو و افزایش قیمت پراید تا ۹۰میلیون تومان پرداخته است.
جولان قيمتهاي كاذب در بازارهاي مختلف موجب شد تا در هفتهاي كه گذشت يكي از عجيبترين اتفاقات در حوزه خريد و فروش خودرو رقم بخورد. قيمت پرايد كه به نوعي «خودروي ارزانقيمت» محسوب ميشود و هدف از ساخت و عرضه آن هم، همين بود؛ به لطف فضاي مجازي و قيمتگذاري دلالان و فروشندگان در وبسايتهاي خريد و فروش و حتي نمايشگاههاي خودرو به مرز 100 ميليون تومان رسيد.
اگر اين عدد به صورت دلاري محاسبه شود؛ چيزي نزديك به 6 هزار دلار(با دلار آزاد) خواهد بود كه تقريبا با قيمت صادراتي آن همسان است. اما اينجا و در ايران، كسي با دلار معامله نميكند و واحد پولي كشور «ريال» است. تا همين يكي، دو ماه پيش قيمت همين خودرو 47 ميليون تومان بوده است. چگونه در دو ماه، دو برابر شده و چه كساني به دنبال به هم خوردن نظم و ساختار بازار هستند؟
در ايران سازمان حمايت از مصرفكنندگان و توليدكنندگان، به عنوان نهاد «ناظر» بر قيمتگذاري كالاها فعاليت ميكند. اين سازمان بنابر دستورالعملهاي مختلفي كه طي اين سالها داشته، سعي در كنترل فضاي رواني قيمتها داشته است. گرچه حضور اين سازمان در فرآيند خريد و فروش و قيمتگذاري كالاها، عمدتا با برخي انتقادها نيز مواجه بوده و در بسياري از موارد، مافياي رسانهاي قدرتمندي نيز اساس وجودي اين سازمان را زير سوال برده است.
اما وجود اين سازمان در بازارهاي مختلف ايران كه پتانسيل دلالي و واسطهگري با سود بالا در آن بسيار بالاست، غنيمتي است. با اين حال در اين روزها كه فضاي مجازي با اخبار مختلفي از «پرايد 90 ميليوني» تسخير شده و نگراني از بروز تورمهاي بالا را در كشور تشديد كرده است؛ اين سوال مطرح است كه جايگاه «اعتماد» مردم به سياستگذاريها كجاست؟ بارها اتفاق افتاده، سازمانهاي نظارتي از كشف و امحاي شبكههاي قاچاق و احتكار انواع كالا خبر ميدهند و ديگر حتي يك خط خبر از سرنوشت اين كالاهاي كشف شده منتشر نشده و نهاد پاسخگويي نيز در اين ارتباط وجود نداشته است.
بنابراين چگونه ميتوان به اعتمادسازي براي مردم پرداخت كه فضاي رواني دلالان را براي افزايش قيمت باور نكنند و دست به خريد نزنند؟ امروز، بازار شايعه در بخش خودرو داغ شده و دلالان در نبود كاركرد نهاد نظارتي، بازار راكد و بيرونق خودرو را به آشوب كشيدهاند، به نحوي كه هر كس از شرايط بيثبات بازار و عدم نظارت استفاده كرده و با اعلام نرخهاي كاذب فضا را پرالتهابتر ميكند.
مشابه اين اتفاق در بازارهايي چون ارز و سكه و طلا نيز رخ داد و اثرات آن نيز ديده شد. پس زياد جاي دوري نميرويم. «شهر بيكلانتر» همين جاست. جايي كه به بهانه «عدم دخالت دولت در بازار» و ژستهاي اقتصاد «نئوليبرالي» سطح نظارت بر قيمتها تا جايي پايين ميآيد كه سايه «ابر تورم» بر بسياري از كالاها ميافتد. پرايد 90 ميليون توماني فقط يكي از اينهاست.
جولان قيمتهاي كاذب در بازارهاي مختلف موجب شد تا در هفتهاي كه گذشت يكي از عجيبترين اتفاقات در حوزه خريد و فروش خودرو رقم بخورد. قيمت پرايد كه به نوعي «خودروي ارزانقيمت» محسوب ميشود و هدف از ساخت و عرضه آن هم، همين بود؛ به لطف فضاي مجازي و قيمتگذاري دلالان و فروشندگان در وبسايتهاي خريد و فروش و حتي نمايشگاههاي خودرو به مرز 100 ميليون تومان رسيد.
اگر اين عدد به صورت دلاري محاسبه شود؛ چيزي نزديك به 6 هزار دلار(با دلار آزاد) خواهد بود كه تقريبا با قيمت صادراتي آن همسان است. اما اينجا و در ايران، كسي با دلار معامله نميكند و واحد پولي كشور «ريال» است. تا همين يكي، دو ماه پيش قيمت همين خودرو 47 ميليون تومان بوده است. چگونه در دو ماه، دو برابر شده و چه كساني به دنبال به هم خوردن نظم و ساختار بازار هستند؟
در ايران سازمان حمايت از مصرفكنندگان و توليدكنندگان، به عنوان نهاد «ناظر» بر قيمتگذاري كالاها فعاليت ميكند. اين سازمان بنابر دستورالعملهاي مختلفي كه طي اين سالها داشته، سعي در كنترل فضاي رواني قيمتها داشته است. گرچه حضور اين سازمان در فرآيند خريد و فروش و قيمتگذاري كالاها، عمدتا با برخي انتقادها نيز مواجه بوده و در بسياري از موارد، مافياي رسانهاي قدرتمندي نيز اساس وجودي اين سازمان را زير سوال برده است.
اما وجود اين سازمان در بازارهاي مختلف ايران كه پتانسيل دلالي و واسطهگري با سود بالا در آن بسيار بالاست، غنيمتي است. با اين حال در اين روزها كه فضاي مجازي با اخبار مختلفي از «پرايد 90 ميليوني» تسخير شده و نگراني از بروز تورمهاي بالا را در كشور تشديد كرده است؛ اين سوال مطرح است كه جايگاه «اعتماد» مردم به سياستگذاريها كجاست؟ بارها اتفاق افتاده، سازمانهاي نظارتي از كشف و امحاي شبكههاي قاچاق و احتكار انواع كالا خبر ميدهند و ديگر حتي يك خط خبر از سرنوشت اين كالاهاي كشف شده منتشر نشده و نهاد پاسخگويي نيز در اين ارتباط وجود نداشته است.
بنابراين چگونه ميتوان به اعتمادسازي براي مردم پرداخت كه فضاي رواني دلالان را براي افزايش قيمت باور نكنند و دست به خريد نزنند؟ امروز، بازار شايعه در بخش خودرو داغ شده و دلالان در نبود كاركرد نهاد نظارتي، بازار راكد و بيرونق خودرو را به آشوب كشيدهاند، به نحوي كه هر كس از شرايط بيثبات بازار و عدم نظارت استفاده كرده و با اعلام نرخهاي كاذب فضا را پرالتهابتر ميكند.
مشابه اين اتفاق در بازارهايي چون ارز و سكه و طلا نيز رخ داد و اثرات آن نيز ديده شد. پس زياد جاي دوري نميرويم. «شهر بيكلانتر» همين جاست. جايي كه به بهانه «عدم دخالت دولت در بازار» و ژستهاي اقتصاد «نئوليبرالي» سطح نظارت بر قيمتها تا جايي پايين ميآيد كه سايه «ابر تورم» بر بسياري از كالاها ميافتد. پرايد 90 ميليون توماني فقط يكي از اينهاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو