کد خبر:
۱۲۳۶۱۰ ۱۶:۳۶
۱۳۹۹/۰۲/۱۷
عضو کمیسیون صنایع مجلس:
قیمتهای خودرو کاذب است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: قیمتهای کاذب و جولان دلالان در بازار موجب افزایش قیمت پراید است و ارتباطی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: قیمتهای کاذب و جولان دلالان در بازار موجب افزایش قیمت پراید است و ارتباطی با خودروسازان ندارد.
عبدالله رضیان در خصوص افزایش قیمت پراید در بازار با قیمت 78 میلیون تومانی اظهار داشت: عرضه قیمت پراید در بازار ارتباطی با خودروساز ندارد؛ در حالی که قیمتهای کاذب موجود در بازار منجر به بروز اختلال در تعادل بازار شده است.
وی با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو ناشی از فعالیت دلالان است، تاکید کرد: تثبیت قیمت خودرو در اختیار وزارت صمت و خودروسازان نیست.
نماینده مردم قائمشهر، سواد کوه، جویبار، سیمرغ و سواد کوه شمالی در مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به افزایش 4 برابری قیمت ارز و دلار به عنوان معیار منطقی افزایش قیمتها، گفت: افزایش 4 برابری قیمت خودرو نیز منطقی به نظر میرسید اما مشاهده نوسان قیمت خودرو بیش از این مقدار برای برخی از افراد، شائبه دخالت خودروسازان را در این وضعیت ایجاد کرده است.
رضیان ادامه داد: با توجه به کاهش قدرت خرید اقشار آسیبپذیر و افزایش ناگهانی قیمت خودرو در بازار، این امر، میبایست تحت کنترل و مدیریت قرار گیرد.
وی توضیح داد: با توجه به اینکه تصدی گری تولید خودرو، در اختیار دولت است، برخی دیدگاهها، حاکی از لزوم مهار ضریب افزایش قیمت توسط دولت است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: توقف تولید خط پراید، باعث رشد سنگین قیمت این خودرو گردیده و زمانی که میزان تولید کاهش مییابد، فضا را برای جولان دلالان مهیا و موجب خروج کنترل قیمتها از اختیار سازمانها و نهادهای تعیین کننده قیمت میشود.
عبدالله رضیان در خصوص افزایش قیمت پراید در بازار با قیمت 78 میلیون تومانی اظهار داشت: عرضه قیمت پراید در بازار ارتباطی با خودروساز ندارد؛ در حالی که قیمتهای کاذب موجود در بازار منجر به بروز اختلال در تعادل بازار شده است.
وی با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو ناشی از فعالیت دلالان است، تاکید کرد: تثبیت قیمت خودرو در اختیار وزارت صمت و خودروسازان نیست.
نماینده مردم قائمشهر، سواد کوه، جویبار، سیمرغ و سواد کوه شمالی در مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به افزایش 4 برابری قیمت ارز و دلار به عنوان معیار منطقی افزایش قیمتها، گفت: افزایش 4 برابری قیمت خودرو نیز منطقی به نظر میرسید اما مشاهده نوسان قیمت خودرو بیش از این مقدار برای برخی از افراد، شائبه دخالت خودروسازان را در این وضعیت ایجاد کرده است.
رضیان ادامه داد: با توجه به کاهش قدرت خرید اقشار آسیبپذیر و افزایش ناگهانی قیمت خودرو در بازار، این امر، میبایست تحت کنترل و مدیریت قرار گیرد.
وی توضیح داد: با توجه به اینکه تصدی گری تولید خودرو، در اختیار دولت است، برخی دیدگاهها، حاکی از لزوم مهار ضریب افزایش قیمت توسط دولت است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: توقف تولید خط پراید، باعث رشد سنگین قیمت این خودرو گردیده و زمانی که میزان تولید کاهش مییابد، فضا را برای جولان دلالان مهیا و موجب خروج کنترل قیمتها از اختیار سازمانها و نهادهای تعیین کننده قیمت میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها