کد خبر:
۱۲۳۵۳۵ ۱۵:۲۳
۱۳۹۹/۰۲/۱۶
چرا برخی خودروهای داخلی شماره گذاری نمی‌شوند؟
پدال نیوز- رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور ناجا گفت: طبق قانون برای شماره‌گذاری خودرو باید تأییدیه محیط زیست توسط خودروسازان اخذ و به پلیس ارائه شود؛ در غیر این صورت، خودرو پلاک نمی‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سرهنگ علی محمدی رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور ناجا در خصوص شنیده‌ها و اخباری مبنی بر عدم شماره‌گذاری برخی خودروهای داخلی، اظهار داشت: بر اساس قانون هوای پاک، خودروسازان باید هر سال تأییدیه محیط زیست را اخذ کرده و برای شماره‌گذاری به پلیس راهور ارائه دهند.
رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور ناجا با بیان این مطلب که گاهی اخذ تأییدیه مذکور توسط خودروسازان با تأخیر انجام می‌شود، تصریح کرد: پلیس طبق قانون ملزم به شماره‌گذاری خودروهایی است که تأییدیه محیط زیست و سایر استانداردها را داشته باشند، پس تا وقتی که تأییدیه مذکور به پلیس ارائه نشود شماره‌گذاری انجام نخواهد شد.
وی با بیان اینکه این پیگیری باید توسط خودروسازان صورت گیرد، خاطرنشان کرد: پلیس راهور ناجا طبق قانون هوای پاک پس از اخذ تأییدیه توسط خودروسازان و ارائه آن به پلیس راهور بلافاصله در همان ساعت خدمات شماره‌گذاری را ارائه خواهد داد.
رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور ناجا با بیان این مطلب که گاهی اخذ تأییدیه مذکور توسط خودروسازان با تأخیر انجام می‌شود، تصریح کرد: پلیس طبق قانون ملزم به شماره‌گذاری خودروهایی است که تأییدیه محیط زیست و سایر استانداردها را داشته باشند، پس تا وقتی که تأییدیه مذکور به پلیس ارائه نشود شماره‌گذاری انجام نخواهد شد.
وی با بیان اینکه این پیگیری باید توسط خودروسازان صورت گیرد، خاطرنشان کرد: پلیس راهور ناجا طبق قانون هوای پاک پس از اخذ تأییدیه توسط خودروسازان و ارائه آن به پلیس راهور بلافاصله در همان ساعت خدمات شماره‌گذاری را ارائه خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
