کد خبر:
۱۲۳۴۹۵ ۰۸:۱۱
۱۳۹۹/۰۲/۱۶
کرونا نمودار سایتهای شهرستانی را نزولی کرد
پدال نیوز: بررسی آمار تولید سایتهای شهرستان دو خودروساز بزرگ کشور نشان دهنده این موضوع است که آنها سال ۹۸ را با افت تولید به پایان رساندند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بر اساس آمارهای منتشر شده ازسوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در سایتهای شهرستان دو خودروساز بزرگ کشور بهطور تجمعی تا پایان اسفند سال گذشته در مجموع ۳۰۱ هزار و ۹۹۳ دستگاه انواع محصولات خودروسازان به تولید رسیده است. این در شرایطی است که این سایتها تا پایان اسفند۹۷ توانسته بودند ۳۱۰ هزار و ۶۰۲ دستگاه خودرو تولید کنند. مقایسه این دو آمار نشان دهنده افت ۷/ ۲درصدی است. این میزان افت در حالی رقم خورده است که سایتهای مذکور در بهمن ماه نمودار تولید خود را صعودی کرده بودند. سایتهای شهرستانی دو خودروساز بزرگ کشور در پایان بهمن ۹۸ به نسبت بهمن ماه سال پیش از آن رشد تولید ۶/ ۰درصدی را به نام خود به ثبت رسانده بودند.
دو خودروساز بزرگ کشور ۷ سایت در نقاط مختلف کشور دارند که تمامی این سایتها در سال ۹۸ فعال بودند. سهم ایران خودروییها ۶ سایت است و تنها سایت فعال سایپا نیز در کاشان قرار دارد. از ۳۰۱هزار و ۹۹۳ دستگاه خودرویی که تا پایان سال گذشته در سایتهای شهرستانی ایران خودرو و سایپا تولید شده است سهم آبیهای جاده مخصوص ۲۰۱ هزار و ۶۳۹ دستگاه و سهم نارنجیهای جاده مخصوص ۱۰۰ هزار و ۳۵۴ دستگاه بوده است. نمودار تولید سایتهای شهرستانی ایران خودرو در سال گذشته به نسبت سال ۹۷ نزولی بوده است، اما سایپاییها توانستهاند نمودار تولید خود را در بازه زمانی ذکر شده صعودی کنند. سایتهای شهرستان ایران خودروییها تا پایان اسفند ماه سال گذشته ۲۰۱ هزار و ۶۳۹ دستگاه خودرو تولید کردهاند این در حالی است که این سایتها در مدت مشابه سال پیش از آن ۲۱۹ هزار و ۲۵۵ دستگاه تولید داشتهاند، بنابراین ایران خودروییها در مجموع در پایان اسفند پارسال به نسبت سال ۹۷ افت۸ درصدی را تجربه کردهاند. در حالی که آبیهای جاده مخصوص افت تولید داشتهاند، سایپاییها در سایت کاشان توانستهاند رشد تولید را به نام خود ثبت کنند. نارنجیهای جاده مخصوص در سایت کاشان تا پایان اسفند سال گذشته توانستهاند ۱۰۰ هزار و ۳۵۴ دستگاه از انواع محصولات خود را در خطوط تولید نهایی کنند. این سایت خودرویی در مدت مشابه سال پیش از آن ۹۱هزار و ۳۴۷ دستگاه خودرو تولید کرده است، بنابراین سایت کاشان این خودروساز توانسته در بازه زمانی یاد شده رشد تولید نزدیک به ۱۰ درصدی را به نام خود ثبت کند. حال سراغ هر یک از سایتهای شهرستانی خودروسازان میرویم تا وضعیت تولید آنها را بررسی کنیم.
از سایت شرقی ایران خودرو آغاز میکنیم. سایت خراسان این خودروساز تا پایان سال گذشته ۸۸ هزار و ۲۵۸ دستگاه خودرو تولید کرده است. این میزان تولید در مقابل تولید ۹۱ هزار و ۳۹۷ دستگاهی که تا پایان اسفند سال ۹۷ تولید کرده بود نشاندهنده افت تولید ۴/ ۳ درصدی این شرکت است.وضعیت تولید در سایت شمال غربی ایران خودرو در تبریز نیز با افت همراه بوده است. پارسال این سایت توانسته بود ۴۴ هزار و ۲۲۱ دستگاه از انواع محصولات خود را تولید کند. این میزان تولید در قیاس با تولید سال پیش از آن از افت ۵/ ۱۷ درصدی حکایت دارد. از تبریز به مازندران میرویم و آمار تولید سایت مازندران ایران خودرو را بررسی میکنیم. این سایت نیز افت تولید داشته است. سایت شمالی این خودروساز طی سال ۹۸ توانسته ۲۵ هزار و ۶۰۶ دستگاه خودرو تولید کند. این سایت شهرستانی ایران خودرو در سال پیش از آن ۲۸ هزار و ۳۳۰ دستگاه خودرو تولید کرده بود، بنابراین شاهد افت ۶/ ۹ درصدی در این سایت خودرویی هستیم. سایت جنوبی ایران خودرو در فارس و همچنین سایت غربی این خودرو ساز در کرمانشاه رشد تولید را تجربه کردهاند. فارسیها توانستهاند در بازه زمانی ذکر شده رشد تولید ۳/ ۲ درصدی داشته باشند و کرمانشاهیها نیز رشد تولید ۸/ ۹ درصدی را به نام خود به ثبت رساندهاند. اما سایت سمنان همچنان با افت تولید همراه است. این سایت تا پایان اسفند سال گذشته ۷ هزار و ۸۳ دستگاه خودرو تولید کرده است که در قیاس با آمار تولید سال ۹۷ افت تولید بیش از ۳۹ درصدی را نشان میدهد.
دو خودروساز بزرگ کشور ۷ سایت در نقاط مختلف کشور دارند که تمامی این سایتها در سال ۹۸ فعال بودند. سهم ایران خودروییها ۶ سایت است و تنها سایت فعال سایپا نیز در کاشان قرار دارد. از ۳۰۱هزار و ۹۹۳ دستگاه خودرویی که تا پایان سال گذشته در سایتهای شهرستانی ایران خودرو و سایپا تولید شده است سهم آبیهای جاده مخصوص ۲۰۱ هزار و ۶۳۹ دستگاه و سهم نارنجیهای جاده مخصوص ۱۰۰ هزار و ۳۵۴ دستگاه بوده است. نمودار تولید سایتهای شهرستانی ایران خودرو در سال گذشته به نسبت سال ۹۷ نزولی بوده است، اما سایپاییها توانستهاند نمودار تولید خود را در بازه زمانی ذکر شده صعودی کنند. سایتهای شهرستان ایران خودروییها تا پایان اسفند ماه سال گذشته ۲۰۱ هزار و ۶۳۹ دستگاه خودرو تولید کردهاند این در حالی است که این سایتها در مدت مشابه سال پیش از آن ۲۱۹ هزار و ۲۵۵ دستگاه تولید داشتهاند، بنابراین ایران خودروییها در مجموع در پایان اسفند پارسال به نسبت سال ۹۷ افت۸ درصدی را تجربه کردهاند. در حالی که آبیهای جاده مخصوص افت تولید داشتهاند، سایپاییها در سایت کاشان توانستهاند رشد تولید را به نام خود ثبت کنند. نارنجیهای جاده مخصوص در سایت کاشان تا پایان اسفند سال گذشته توانستهاند ۱۰۰ هزار و ۳۵۴ دستگاه از انواع محصولات خود را در خطوط تولید نهایی کنند. این سایت خودرویی در مدت مشابه سال پیش از آن ۹۱هزار و ۳۴۷ دستگاه خودرو تولید کرده است، بنابراین سایت کاشان این خودروساز توانسته در بازه زمانی یاد شده رشد تولید نزدیک به ۱۰ درصدی را به نام خود ثبت کند. حال سراغ هر یک از سایتهای شهرستانی خودروسازان میرویم تا وضعیت تولید آنها را بررسی کنیم.
از سایت شرقی ایران خودرو آغاز میکنیم. سایت خراسان این خودروساز تا پایان سال گذشته ۸۸ هزار و ۲۵۸ دستگاه خودرو تولید کرده است. این میزان تولید در مقابل تولید ۹۱ هزار و ۳۹۷ دستگاهی که تا پایان اسفند سال ۹۷ تولید کرده بود نشاندهنده افت تولید ۴/ ۳ درصدی این شرکت است.وضعیت تولید در سایت شمال غربی ایران خودرو در تبریز نیز با افت همراه بوده است. پارسال این سایت توانسته بود ۴۴ هزار و ۲۲۱ دستگاه از انواع محصولات خود را تولید کند. این میزان تولید در قیاس با تولید سال پیش از آن از افت ۵/ ۱۷ درصدی حکایت دارد. از تبریز به مازندران میرویم و آمار تولید سایت مازندران ایران خودرو را بررسی میکنیم. این سایت نیز افت تولید داشته است. سایت شمالی این خودروساز طی سال ۹۸ توانسته ۲۵ هزار و ۶۰۶ دستگاه خودرو تولید کند. این سایت شهرستانی ایران خودرو در سال پیش از آن ۲۸ هزار و ۳۳۰ دستگاه خودرو تولید کرده بود، بنابراین شاهد افت ۶/ ۹ درصدی در این سایت خودرویی هستیم. سایت جنوبی ایران خودرو در فارس و همچنین سایت غربی این خودرو ساز در کرمانشاه رشد تولید را تجربه کردهاند. فارسیها توانستهاند در بازه زمانی ذکر شده رشد تولید ۳/ ۲ درصدی داشته باشند و کرمانشاهیها نیز رشد تولید ۸/ ۹ درصدی را به نام خود به ثبت رساندهاند. اما سایت سمنان همچنان با افت تولید همراه است. این سایت تا پایان اسفند سال گذشته ۷ هزار و ۸۳ دستگاه خودرو تولید کرده است که در قیاس با آمار تولید سال ۹۷ افت تولید بیش از ۳۹ درصدی را نشان میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو