میزان فروش بنزین به یک سوم کاهش یافت
پدال نیوز- در حال حال حاضر میزان فروش بنزین جایگاهها به یک سوم تقلیل یافته و فروش گازوئیل نیز به دلیل کاهش تردد کامیونها و وسایل نقلیه بین شهری ۵۰ تا ۶۰ درصد کم شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارشپدال نیوز به نقل از ایلنا، ناصر رئیسیفرد درباره اخباری مبنی بر تعدیل نیرو در برخی جایگاههای عرضه سوخت اظهار داشت: تا جایی که بنده اطلاع دارم با وجود سختیها و شرایطی که اکنون داریم هیچ جایگاهی تعدیل نیرو نداشته است.
فروش بنزین و گازوئیل چقدر کم شده؟
وی با بیان اینکه جایگاهها به دلیل تعهد خود به جامعه با مشقت خود را اداره میکنند، افزود: در حال حال حاضر میزان فروش بنزین جایگاهها به یک سوم تقلیل یافته و فروش گازوئیل نیز به دلیل کاهش تردد کامیونها و وسایل نقلیه بین شهری 50 تا 60 درصد کم شده است و این در حالی است که رقم کامزد طی مدت 3 سال هیچ تغییری نداشته و همچنان 3 درصد بابت هر لیتر است.
کارگران بیمه هستند؟
رییس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی درباره وضعیت بیمه کارگران نیز گفت: با قاطعیت نمیتوانم بگویم همه کارگران بیمه هستند اما بر اساس قانون وقتی کارگری حتی بصورت موقت در جایگاهی استخدام میشود با توجه به مسائلی که بر یک جایگاه مترتب است که الزام دارند 24 ساعته کار کنند، بیمه میشود، مگر اینکه کارگر کمکی چند روزه باشد که فرصتی برای بیمه کردن نبوده است.
وی تاکید کرد: تا جایی که بنده مطلع هستم کارگران مجموع جایگاههای سراسر کشور اعم از قراردادی کوتاهمدت و بلندمدت و کسانی که دائمی هستند، تماما تحتپوشش بیمه تامین اجتماعی هستند.
بسته حمایتی جایگاهها چه شد؟
رئیسی فرد درباره تخصیص بسته حمایتی به جایگاههای عرضه سوخت تصریح کرد: ما پیگیری کردیم و نامههای متعددی نوشتیم، اما متاسفانه یک نگاه جامعی در خصوص ارائه بسته حمایتی به جایگاهها وجود نداشت. در حالی که بیشترین ضربه را در شرایط کرونا جایگاهداران متحمل شدند، تمامی وسایل ضدعفونی و بهداشتی کارگران و همچنین دستکش مراجعه کنندگان را با هزینه شخصی تهیه کردند، اما حتی برای پرداخت بیمه تامین اجتماعی که تمامی مشاغل مشمول استمهال شدند این مهلت به جایگاه داران داده نشد و بابت تاخیر یک ماهه جریمه هم در نظر گرفتند.
جایگاههای بینراهی در آستانه تعطیلی
وی با بیان اینکه جایگاهها در شرایط دشوار اقتصادی بسر میبرند، خاطرنشان کرد: با توجه به هزینهها و فروش پایین بخصوص جایگاههای بینراهی در صورتی که کمکی نشود، در دوران پساکرونا ورشکسته خواهند بود و در نتیجه هر گونه نقصان در این صنف در واقع سرمایه ملی و سرمایه کلانی که در خدمت عموم مردم و جامعه است، را از بین میبرد.
فروش بنزین و گازوئیل چقدر کم شده؟
وی با بیان اینکه جایگاهها به دلیل تعهد خود به جامعه با مشقت خود را اداره میکنند، افزود: در حال حال حاضر میزان فروش بنزین جایگاهها به یک سوم تقلیل یافته و فروش گازوئیل نیز به دلیل کاهش تردد کامیونها و وسایل نقلیه بین شهری 50 تا 60 درصد کم شده است و این در حالی است که رقم کامزد طی مدت 3 سال هیچ تغییری نداشته و همچنان 3 درصد بابت هر لیتر است.
کارگران بیمه هستند؟
رییس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی درباره وضعیت بیمه کارگران نیز گفت: با قاطعیت نمیتوانم بگویم همه کارگران بیمه هستند اما بر اساس قانون وقتی کارگری حتی بصورت موقت در جایگاهی استخدام میشود با توجه به مسائلی که بر یک جایگاه مترتب است که الزام دارند 24 ساعته کار کنند، بیمه میشود، مگر اینکه کارگر کمکی چند روزه باشد که فرصتی برای بیمه کردن نبوده است.
وی تاکید کرد: تا جایی که بنده مطلع هستم کارگران مجموع جایگاههای سراسر کشور اعم از قراردادی کوتاهمدت و بلندمدت و کسانی که دائمی هستند، تماما تحتپوشش بیمه تامین اجتماعی هستند.
بسته حمایتی جایگاهها چه شد؟
رئیسی فرد درباره تخصیص بسته حمایتی به جایگاههای عرضه سوخت تصریح کرد: ما پیگیری کردیم و نامههای متعددی نوشتیم، اما متاسفانه یک نگاه جامعی در خصوص ارائه بسته حمایتی به جایگاهها وجود نداشت. در حالی که بیشترین ضربه را در شرایط کرونا جایگاهداران متحمل شدند، تمامی وسایل ضدعفونی و بهداشتی کارگران و همچنین دستکش مراجعه کنندگان را با هزینه شخصی تهیه کردند، اما حتی برای پرداخت بیمه تامین اجتماعی که تمامی مشاغل مشمول استمهال شدند این مهلت به جایگاه داران داده نشد و بابت تاخیر یک ماهه جریمه هم در نظر گرفتند.
جایگاههای بینراهی در آستانه تعطیلی
وی با بیان اینکه جایگاهها در شرایط دشوار اقتصادی بسر میبرند، خاطرنشان کرد: با توجه به هزینهها و فروش پایین بخصوص جایگاههای بینراهی در صورتی که کمکی نشود، در دوران پساکرونا ورشکسته خواهند بود و در نتیجه هر گونه نقصان در این صنف در واقع سرمایه ملی و سرمایه کلانی که در خدمت عموم مردم و جامعه است، را از بین میبرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها