آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۲۴۵
۱۳:۵۱
۱۳۹۹/۰۲/۱۱

بررسی روند تولید خودرو طی دو سال اخیر +نمودار

پدال نیوز: بررسی روند تولید خودرو طی سال های ۹۶ تا ۹۸ نشان می دهد که سال ۹۷ میزان آمار تولید نسبت به سال ۹۶ به شدت کاهش یافت و در سال ۹۸ نیز ادامه داشت اما در اواخر سال دوباره خودروسازان میزان‌ تولید خود را بالا کشیدند. گزارش زیر به بررسی جزییات تولید خودروسازان طی دو سال گذشته می پردازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ تحلیل و بررسی جداول آماری تولید خودرو طی سال‌های ۹۷ و ۹۸ مقایسه هرسال با سال پیش از آن، پس از یک افت شدید تولید خودرو در سال۹۷  نسبت به سال ۹۶ که اردیبهشت ماه آغاز شده و از ۱۴۶ هزار و ۳۰۷ دستگاه تولید شده در اردیبهشت ماه به کم تیراژترین تولید در آذرماه ۹۷ با ۴۲ هزار و ۱۴۵ دستگاه رسیده است.

هرچند که از شهریورماه تا مهرماه دوخودروساز سعی در بالا بردن میزان تولید داشتند اما دیری نپایید که مجدد دست از افزایش تولید کشیده و همان مهرماه، مجدد روند نزولی شدن در پیش گرفتند و در آذرماه به کمترین میزان تولید در سال  را ۹۷ را تجربه کردند.

پس از آن دو خودروساز تلاش کرده تا مجدد روند تولید خود را صعودی کنند و تولنستند از آذرماه به بعد کم کم به میزان تولید خود افزوده و این روند را تا پایان سال ادامه دهند. در نهایت نیز در اسفند ماه با مجموع ۸۲ هزار و ۲۲۲ دستگاه خودرو تولید شده در دو خودروساز به کار خود در سال ۹۷ پایان دادند.

مقایسه آمارها و نمودار تویلد در دو سال ۹۶ و ۹۷ نشان می دهد که تولید کل خودروسازی در سال ۹۷ نسبت به بازه زمانی مشابه در سال ۹۶، کاهش ۳۷.۸ درصدی داشته است.

     بررسی روند تولید خودرو طی دو سال اخیر

در سال ۹۸ نیز هرچند خودروسازان با اختلاف ۳۸ هزار و ۱۷۱ دستگاه تولید شده نسبت به فروردین ماه در سال ۹۷ تولید خود را آغاز کردند و تا شهریورماه نیز از آمار تولیدی در مدت مشابه سال ۹۷ عقب بودند اما در شهریورماه اندکی افزایش تولید رقم زدند؛ البته این افزایش به این دلیل بود که شهریورماه ۹۷ برای تولید خودرو ماهی بسیار کم فروغ بود. پس از آن نیز مجدد کاهش تولید داشته و از مهرماه تا آبان نیز نمودار تولید خود را ثابت ادامه دادند تا اینکه از آبان به بعد حرکتی به خود داده و افزایش تولید را رقم زدند؛ هرچند ه در اسفندماه شیب تولید را مجدد نزولی پیش بردند.

تولید کل خوردوسازی تا پایان اسفندماه سال ۹۸ در مقایسه با مدت مشابه سال ۹۷، آمار کاهش ۱۳ درصدی را ثبت کرد.

بررسی روند تولید خودرو طی دو سال اخیر

روند تولید ماهانه خودرو در شرکت های ایران خودرو و سایپا در سال ۹۷ نشان می دهد که طی این سال، ایران خودرو با اختلاف بیش از ۱۰ هزار دستگاهی نسبت به سایپا، تولید خود را پیش برد.

تیراژ تولید در ایران خوردو در سال ۹۷ به ترتیب در فرودین ماه ۳۳ هزار و ۹۶۱ دستگاه، اردیبشهت  ۶۲ هزار و ۲۴۰ دستگاه، خرداد ۴۵ هزار و ۸۶۳ دستگاه، تیر ۴۱ هزار و ۱۱۶ دستگاه، مرداد ۴۱ هزار و ۳۵ دستگاه، شهریور ۲۴ هزار و ۶۵۲ دستگاه، مهر ۳۸ هزار و ۱۸۱ دستگاه، آبان ۲۴ هزارو ۱۹۹ دستگاه، آذر ۱۹ هزار و ۹۸۴ دستگاه، دی ۲۲ هزار و ۸۲۵ دستگاه، بهمن ۲۷ هزار و ۸۲۵ دستگاه و اسفندماه ۳۸ هزار و ۸۸۸ دستگاه تولید شده است.

این در حالی است که سایپا به ترتیب در فروردین ۳۳ هزار و ۸۵۴ دستگاه، اردیبهشت ۵۵ هزار و ۹۵۸ دستگاه، خرداد ۳۹ هزار و ۴۶۷ دستگاه، تیر ۳۸ هزار و ۲۸۳ دستگاه، مرداد ۳۱ هزار و ۷۸۶، شهریور ۲۴ هزار و ۴۸۵ دستگاه، مهر ۳۳ هزار و ۹۴ دستگاه، آبان ۲۳ هزار و ۸۹۶ دستگاه، آذر ۱۴ هزار و ۹۳۰ دستگاه، دی ۲۱ هزار و ۵۲۴دستگاه، بهمن ۲۵ هزار و ۳۱۸ دستگاه و اسفند ماه ۳۴ هزار و ۳۱ دستگاه تولید شده است.

بررسی روند تولید خودرو طی دو سال اخیر

اما این روند (تولید ماهانه) خودروسازان در سال ۹۸ متفاوت از سال پیش از آن شده و اینبار، سایپا میزان تولد بیشتری نسبت به ایران خودرو داشت. این دو خودروساز در اوایل سال بسیار نزدیک به هم در تولید خودرو پیش رفتند اما از خرداد تا آذر ماه سایپا از ایران خوردو جلوتر بود. در آذرماه هردو به رقم ۴۰۰۰۰ دستگاه رسیده و پس از آن تا بهمن ماه ایران خودرو تریراز تولید بیشتری نسبت به سایپا تجربه کرد. آخرین ماه سال ۹۸ را هم هردو مجدد در آمار تولید، نزدیک بهم بودند.

تیراژ تولید درسایپا در سال ۹۸ به ترتیب در فرودین ماه ۲۰ هزار و ۷۰۲دستگاه، اردیبشهت  ۴۲ هزار و ۵۲۸ دستگاه، خرداد ۳۷ هزار و ۳۷۷ دستگاه، تیر ۳۴ هزار و ۱۸۵ دستگاه، مرداد ۲۷ هزار و ۲۱۱ دستگاه، شهریور ۳۸ هزار و هشت دستگاه، مهر ۲۸ هزار و ۸۵۶ دستگاه، آبان ۳۰ هزارو ۴۹۵ دستگاه، آذر ۴۰ هزار و ۶۶۲ دستگاه، دی ۴۲ هزار و ۳۵۹ دستگاه، بهمن ۴۱ هزار و ۹۲۶ دستگاه و اسفندماه ۳۰ هزار و ۱۱۴ دستگاه تولید شده است.

ایران خودرو نیز به ترتیب در فروردین ۲۱ هزار و ۳۹۳ دستگاه، اردیبهشت ۴۰ هزار و ۴۵۲ دستگاه، خرداد ۲۷ هزار و ۴۷۴ دستگاه، تیر ۳۰ هزار و ۴۳۹ دستگاه، مرداد ۱۷ هزار و ۲۴۰، شهریور ۲۲ هزار و ۴۹۹ دستگاه، مهر ۲۲ هزار و ۲۱۸ دستگاه، آبان ۲۰ هزار و ۹۸۰ دستگاه، آذر ۴۰ هزار و ۶۵۶ دستگاه، دی ۵۰ هزار و ۲۲۶ دستگاه، بهمن ۴۷ هزار و ۴۸۰ دستگاه و اسفند ماه ۳۱ هزار و ۳۲۵ دستگاه تولد شده است.

بررسی روند تولید خودرو طی دو سال اخیر


منبع: ایسنا
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵