مصرف بنزین در شرایط تعلیق طرح زوج و فرد چند لیتر شد؟
پدال نیوز- بدنبال شیوع کرونا، کاهش فوقالعاده فروش بنزین داشتیم، به طوریکه حتی یک تا دو روز کمتر از ۳۰ میلیون لیتر مصرف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، همایون صالحی درباره تاثیر تعلیق اجرای طرح زوج و فرد بر روند مصرف بنزین اظهار داشت: پس از اینکه بنزین سهمیه بندی و افزایش قیمت پیدا کرد، حدود 30 درصد کاهش فروش در مجاری عرضه را داشتیم، یعنی حدود 96 میلیون لیتر بنزینی که پیش از سهمیه بندی آبان ماه توزیع میشد، به حدود 75 میلیون لیتر در روز رسید، بدنبال آن بحث شیوع کرونا، قرنطینه منجر به کاهش فوقالعاده فروش شد، به طوری که بیش از 60 درصد و در برخی استانها تا 70 درصد کاهش مصرف داشتیم و روند توزیع به 40 میلیون لیتر هم رسید و حتی یک تا دو روز کمتر از 30 میلیون لیتر مصرف بنزین داشتیم، اما این این وقفه کوتاه بود.
بازگشت بنزین به قبل از کرونا
وی افزود: اکنون پس از اعلام اینکه مردم میتوانند با رعایت پروتکلهای بهداشتی و فاصله اجتماعی حضور در محل کار و کسب و کار خود را از سر بگیرند، دوباره افزایش مصرف پیش داشتیم و اکنون به رقم 72 تا 73 میلیون لیتر در روز رسیدهایم و مشکلی نیز بابت تامین و توزیع سوخت وجود ندارد.
وضعیت تامین اقلام بهداشتی
رئیس کانون انجمن های صنفی جایگاهداران در ادامه درباره وضعیت تامین لوازم ضدعفونیکننده و بهداشتی در جایگاهها گفت: در روزهای ابتدایی شیوع کرونا که همه کشور درگیر بودند و تا حدی با کمبود مواجه بودیم، ما دراطلاعیهای اعلام کردیم که جایگاهها به خاطر رعایت و قطع زنجیره شیوع، جدا از ساختار دولت، خودشان ورود کرده و با هزینه شخصی نسبت به تهیه ماسک، دستکش و مواد ضدعفونیکننده اقدام کنند. با توجه به کمبود، مجبور شدند با هزینههای بسیار گزاف از بازار آزاد تهیه و حتی از کیسه فریزر به جای دستکش استفاده کردند.
وی یادآور شد: اکنون لوازم در بازار بیشتر موجود است اما جایگاهها علیرغم اینکه در شرایط نامساعد مالی بسر میبرند همچنان با هزینه شخصی نسبت به تامین اقلام بهداشتی اقدام میکنند.
جایگاهها به هیچ وجه تعدیل نیرو نداشتند
صالحی خاطرنشان کرد: مجاری عرضه سوخت تنها صنفی در کشور هستند که نه تنها نیروهای خود را تعدیل نکردند بلکه با توجه به الزام به سوخترسانی با رعایت پروتکلهای بهداشتی مجبور به اضافه کردن نیرو هم شدند و این در حالی است که 60 درصد کاهش فروش یا درآمد پیدا کردیم، بنابراین اکثریت جایگاهها با ضرر و زیان این دوران را سپری میکنند اما در هر حال تمام سعی خود را در قطع زنجیره شیوع کرونا خواهند داشت.
بازگشت بنزین به قبل از کرونا
وی افزود: اکنون پس از اعلام اینکه مردم میتوانند با رعایت پروتکلهای بهداشتی و فاصله اجتماعی حضور در محل کار و کسب و کار خود را از سر بگیرند، دوباره افزایش مصرف پیش داشتیم و اکنون به رقم 72 تا 73 میلیون لیتر در روز رسیدهایم و مشکلی نیز بابت تامین و توزیع سوخت وجود ندارد.
وضعیت تامین اقلام بهداشتی
رئیس کانون انجمن های صنفی جایگاهداران در ادامه درباره وضعیت تامین لوازم ضدعفونیکننده و بهداشتی در جایگاهها گفت: در روزهای ابتدایی شیوع کرونا که همه کشور درگیر بودند و تا حدی با کمبود مواجه بودیم، ما دراطلاعیهای اعلام کردیم که جایگاهها به خاطر رعایت و قطع زنجیره شیوع، جدا از ساختار دولت، خودشان ورود کرده و با هزینه شخصی نسبت به تهیه ماسک، دستکش و مواد ضدعفونیکننده اقدام کنند. با توجه به کمبود، مجبور شدند با هزینههای بسیار گزاف از بازار آزاد تهیه و حتی از کیسه فریزر به جای دستکش استفاده کردند.
وی یادآور شد: اکنون لوازم در بازار بیشتر موجود است اما جایگاهها علیرغم اینکه در شرایط نامساعد مالی بسر میبرند همچنان با هزینه شخصی نسبت به تامین اقلام بهداشتی اقدام میکنند.
جایگاهها به هیچ وجه تعدیل نیرو نداشتند
صالحی خاطرنشان کرد: مجاری عرضه سوخت تنها صنفی در کشور هستند که نه تنها نیروهای خود را تعدیل نکردند بلکه با توجه به الزام به سوخترسانی با رعایت پروتکلهای بهداشتی مجبور به اضافه کردن نیرو هم شدند و این در حالی است که 60 درصد کاهش فروش یا درآمد پیدا کردیم، بنابراین اکثریت جایگاهها با ضرر و زیان این دوران را سپری میکنند اما در هر حال تمام سعی خود را در قطع زنجیره شیوع کرونا خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها