کد خبر:
۱۲۳۱۱۹ ۱۰:۴۷
۱۳۹۹/۰۲/۰۹
دبیر انجمن خودروسازان ایران بیان کرد:
قیمت گذاری خودرو برای سال 99 چگونه خواهد بود؟
پدال نیوز- دبیر انجمن خودروسازان گفت: آنطور که به نظر میرسد امسال شیوه قیمتگذاری دستوری خودرو تغییر پیدا خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، ماجرای قیمتگذاری دستوری خودرو موردی است که خودروسازان با آن دست و پنجه نرم میکنند و از این قضیه ناراضی هستند. موارد مختلفی در قیمت خودرو تاثیر میگذارد که از جمله آنها میتوان به نرخ مواد اولیه، نرخ ارز، دستمزدها و... اشاره کرد. با توجه به این که تمام این موارد در سال جدید بالا رفته قاعدتا قیمت خودرو نیز افزایش پیدا خواهد کرد. اما هنوز تصمیم قطعی برای شیوه قیمتگذاری خودرو برای سال 99 گرفته نشده است.
بسیاری از کارشناسان و مسئولان حوزه خودرو بر این باور هستند که قیمتگذاری دستوری تقریبا صنعت خودرو را به سمت نابودی کشانده و تنها یک تلنگر لازم است که این صنعت کاملا نابود شود. آنطور که اعلام شده قرار است ستاد تنظیم بازار طی هفته جاری قیمت محصولات تولیدی خودروسازان را اعلام کند. این در حالی است که یک ماه از سال 99 گذشته و خودروسازان نیز تولیدات خود را شروع کردهاند. در همین زمینه باید گفت که دو خودروساز بزرگ کشور در ماه فروردین امسال 29 هزار و 549 دستگاه خودرو تولید کردهاند در صورتی که وضعیت قیمت آنها نامشخص است. تاکنون نیز نشستهای کمیته خودرو برای تعیین شیوه قیمتگذاری و ارائه به ستاد تنظیم بازار بی نتیجه مانده است چرا که نظرات متفاوتی پیرامون این قضیه وجود دارد. برای پیگیری بیشتر وضعیت قیمتگذاری خودرو و همچنین شرایط بازار در سال 99 گفتوگویی با احمد نعمتبخش دبیر انجمن خودروسازان ایران ترتیب دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید.
شیوه قیمتگذاری خودرو تغییر میکند
نعمتبخش ابتدا اظهار کرد: در مورد قیمتگذاری خودرو قرار است در ستاد تنظیم بازار در این خصوص تصمیم گرفته شود. به نظر میرسد مسئولین به این نتیجه رسیدهاند که قیمتگذاری دستوری به هیچ وجه جواب نمیدهد. سال 98 و 97 به همین دلیل شیوه نادرست قیمتگذاری شورای رقابت 40 هزار میلیارد تومان زیان انباشته داشتیم که خوشبختانه در آخر اسفند ماه با تجدید ارزیابی داراییها این مسئله رفع شد. بر اساس قانون تجارت از ماده 141 خارج شدیم اما با این وجود بدهی شرکتهای خودروساز به قطعهسازان همچنان پابرجاست.
وی ادامه داد: اگر شیوه قیمتگذاری خودرو اصلاح نشود دوباره پس از گذشت مدتی خودروسازان ورشکست خواهند شد. بنابراین به نظر میرسد که قیمتها به نحوی تعیین خواهد شد که از فروش خودرو سودی نیز نصیب خودروسازان شود تا بتوانند پول قطعهسازان را نیز پرداخت کنند.
رشد 80 درصدی قیمت مواد اولیه
دبیر انجمن خودروسازان در خصوص قیمت مواد اولیه گفت: لازم به ذکر است که مواد اولیه ظرف یک سال تقریبا 80 الی 90 درصد گران شده است. حتما قیمتها را به صورتی تنظیم میکنند که خودروسازان دیگر زیان نکنند. البته راهکار ما که فروش خودرو با قیمت حاشیه بازار بود را بعید است انجام دهند اما در صورتی که خودروسازان از زیان خارج شوند مشکل تا حدودی حل خواهد شد. اما این مسئله که چگونه وضعیت بازار خودرو کنترل خواهد شد مشخص نیست. وزارت صمت نیز مواردی را در نظر گرفته تا دست دلالان از بازار قطع شود اما به دلیل اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار بسیاری از افراد برای سرمایهگذاری وارد این بازار میشوند و اقدام به خرید خودرو میکنند.
رشد قیمتها
وی در پایان اشاره کرد: پیشبینی این است که امسال نیز چند درصدی قیمت خودروها بالا میرود اما نمیتوان عدد دقیقی برای آن اعلام کرد و باید این موارد را از سازمان حمایت جویا شد. در بازار نیز بعضی از افراد آگهیهای عجیب و غریبی میگذارند که حتی ممکن است خودرویی نداشته باشند. همین افرادی که در زمینه خودرو سرمایهگذاری کردهاند بازار را ملتهب میکنند.
بسیاری از کارشناسان و مسئولان حوزه خودرو بر این باور هستند که قیمتگذاری دستوری تقریبا صنعت خودرو را به سمت نابودی کشانده و تنها یک تلنگر لازم است که این صنعت کاملا نابود شود. آنطور که اعلام شده قرار است ستاد تنظیم بازار طی هفته جاری قیمت محصولات تولیدی خودروسازان را اعلام کند. این در حالی است که یک ماه از سال 99 گذشته و خودروسازان نیز تولیدات خود را شروع کردهاند. در همین زمینه باید گفت که دو خودروساز بزرگ کشور در ماه فروردین امسال 29 هزار و 549 دستگاه خودرو تولید کردهاند در صورتی که وضعیت قیمت آنها نامشخص است. تاکنون نیز نشستهای کمیته خودرو برای تعیین شیوه قیمتگذاری و ارائه به ستاد تنظیم بازار بی نتیجه مانده است چرا که نظرات متفاوتی پیرامون این قضیه وجود دارد. برای پیگیری بیشتر وضعیت قیمتگذاری خودرو و همچنین شرایط بازار در سال 99 گفتوگویی با احمد نعمتبخش دبیر انجمن خودروسازان ایران ترتیب دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید.
شیوه قیمتگذاری خودرو تغییر میکند
نعمتبخش ابتدا اظهار کرد: در مورد قیمتگذاری خودرو قرار است در ستاد تنظیم بازار در این خصوص تصمیم گرفته شود. به نظر میرسد مسئولین به این نتیجه رسیدهاند که قیمتگذاری دستوری به هیچ وجه جواب نمیدهد. سال 98 و 97 به همین دلیل شیوه نادرست قیمتگذاری شورای رقابت 40 هزار میلیارد تومان زیان انباشته داشتیم که خوشبختانه در آخر اسفند ماه با تجدید ارزیابی داراییها این مسئله رفع شد. بر اساس قانون تجارت از ماده 141 خارج شدیم اما با این وجود بدهی شرکتهای خودروساز به قطعهسازان همچنان پابرجاست.
وی ادامه داد: اگر شیوه قیمتگذاری خودرو اصلاح نشود دوباره پس از گذشت مدتی خودروسازان ورشکست خواهند شد. بنابراین به نظر میرسد که قیمتها به نحوی تعیین خواهد شد که از فروش خودرو سودی نیز نصیب خودروسازان شود تا بتوانند پول قطعهسازان را نیز پرداخت کنند.
رشد 80 درصدی قیمت مواد اولیه
دبیر انجمن خودروسازان در خصوص قیمت مواد اولیه گفت: لازم به ذکر است که مواد اولیه ظرف یک سال تقریبا 80 الی 90 درصد گران شده است. حتما قیمتها را به صورتی تنظیم میکنند که خودروسازان دیگر زیان نکنند. البته راهکار ما که فروش خودرو با قیمت حاشیه بازار بود را بعید است انجام دهند اما در صورتی که خودروسازان از زیان خارج شوند مشکل تا حدودی حل خواهد شد. اما این مسئله که چگونه وضعیت بازار خودرو کنترل خواهد شد مشخص نیست. وزارت صمت نیز مواردی را در نظر گرفته تا دست دلالان از بازار قطع شود اما به دلیل اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار بسیاری از افراد برای سرمایهگذاری وارد این بازار میشوند و اقدام به خرید خودرو میکنند.
رشد قیمتها
وی در پایان اشاره کرد: پیشبینی این است که امسال نیز چند درصدی قیمت خودروها بالا میرود اما نمیتوان عدد دقیقی برای آن اعلام کرد و باید این موارد را از سازمان حمایت جویا شد. در بازار نیز بعضی از افراد آگهیهای عجیب و غریبی میگذارند که حتی ممکن است خودرویی نداشته باشند. همین افرادی که در زمینه خودرو سرمایهگذاری کردهاند بازار را ملتهب میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها